ECU控制器散热推荐这3款导热界面材料:导热硅胶片、导热绝缘片和双组份凝胶
ECU电子控制单元,又被成为汽车电脑,是汽车专用微机掌控器。ECU一般具备故障自诊断、保护功能和自适应程序。随着汽车智能化程度的增加,ECU的功能逐渐复杂,散热问题渐渐成为汽车ECU性能提升的瓶颈之一。ECU电子控制单元一般需要进行密封处理,长期工作在高温环境下,对ECU电路板的散热提出了更高的要求。
ECU模组上的高发热元件主要通过导热界面材料将热量有效地传递至散热器,从而使ECU模组保持在合适的工作温度范围。导热材料填充ECU电路与散热器之间的缝隙,需要高压缩量才能保证缝隙间无空气残留,因此在一定压力的条件下要求导热材料具有低热阻特性,不影响热量传递。
针对ECU控制器的散热问题,以下三款是兆科推荐的导热界面材料:
1、导热硅胶片:这是一种柔软、可压缩的导热材料,能够有效地将ECU控制器中的热量传递到散热器上。它具有高导热性能、低热阻、耐高温等优点,适用于汽车ECU控制器的散热解决方案。此外,导热硅胶片的柔性、弹性特征使其能够覆盖不平整的表面,提高发热电子组件的效率和使用寿命。
2、导热绝缘片:这种材料在导热的同时,还具有良好的绝缘性能,能够有效地防止电子组件之间的短路和故障。导热绝缘片适用于需要同时解决散热和绝缘问题的ECU控制器散热解决方案。
3、双组份凝胶:这是一种新型的导热界面材料,由两种组份混合而成,具有良好的导热性能和稳定性。双组份凝胶能够填充ECU控制器与散热器之间的间隙,形成紧密的导热通道,提高散热效率。此外,双组份凝胶还具有良好的耐高温性能,适用于高温环境下的ECU控制器散热解决方案。
在选择导热界面材料时,需要考虑材料的导热性能、柔软性、贴合性、热阻以及价格等因素。以上三款材料各有优点,可以根据具体的应用场景和需求进行选择。
- |
- +1 赞 0
- 收藏
- 评论 0
本文由Vicky转载自Ziitek官网,原文标题为:ECU控制器散热,兆科推荐这3款导热界面材料,本站所有转载文章系出于传递更多信息之目的,且明确注明来源,不希望被转载的媒体或个人可与我们联系,我们将立即进行删除处理。
相关推荐
导热绝缘片具有优异的导热性能和绝缘性能,是解决变频器散热问题的理想方案
导热绝缘片不仅具有优异的导热性能,能够快速将变频器内部产生的热量传导至散热器,而且还具备良好的绝缘性能,有效防止了电流泄漏和短路等安全隐患,是解决变频器散热问题的理想方案。
【应用】兆科高导热硅胶片轻松解决LED路灯散热难题,柔软且压缩性优秀,可充分填充接触面缝隙
导热硅胶片在LED行业的成功应用案例,如:LED路灯,路灯相对其他室内灯来说功率要大很多,为了使LED灯具可以得到更好的散热,同时又增加灯的使用寿命,通常会选择导热系数相对较高的导热硅胶片。Ziitek提供高导热硅胶片轻松解决LED路灯散热难题。
兆科TIF导热硅胶片、TIG导热硅脂等多款导热材料,助力打造服务器极致散热体验
兆科推出多款导热材料,包括:导热硅胶片、导热界面材料、导热硅脂、导热相变化材料等,打造服务器极致散热体验。
【产品】莱尔德导热界面材料Tpcm™ 7000,导热系数7.5W/m·K,工作温度-40~125℃
Tpcm™ 7000 是杜邦莱尔德最新推出的高性能导热界面材料(TIM)产品系列。Tpcm™ 7000 的导热系数为 7.5W/mK,该系列经悉心设计,专门用于解决电子产品中最具挑战性的导热冷却效能。可在50℃–70℃之间产生相变化,软化后导热垫片的厚度可降至仅35µm的黏结层厚度。
适用于光模块散热方案的3款导热界面材料:导热硅胶片、导热凝胶、导热相变化材料
在光通信领域,光模块以其高速传输能力占据高地位,其内部精细集成的激光器、调制器、光电探测器及数字信号处理器等元件,在高速运转中不可避免地产生大量热能。本文Ziitek介绍了三款不容错过的导热界面材料,它们各自以其独特优势,为光模块散热提供了高性能解决方案。
高性能、高可靠性导热材料在新能源汽车领域的应用
新能源汽车的三大核心部件——电池、电机和电控系统,对热管理提出了很高的要求。高性能、高可靠性的导热材料在新能源汽车领域中的应用前景广阔。这些材料不仅提升了新能源汽车的热管理效率,还保障了车辆的安全和稳定运行。
【技术】新能源动力汽车电池降温五大技巧
兆科推荐TIF软性导热硅胶片。导热硅胶片继承了硅胶制品优越柔软性、弹性、绝缘性、可塑性,可以根据需求定制任何尺寸和形状。且表面有一定粘性,整体具有良好的导热性能。而无论是粘性、柔软性、绝缘性都是金属材料万万不敢企及的,能在根本上弥补金属散热片和芯片之间接触空隙缺陷。
解锁无人机散热难题:兆科多款导热界面材料保驾护航
在无人机的广阔蓝图中,每一次高飞的背后,都隐藏着对散热技术的无尽追求。随着无人机性能的不断提升,其内部元器件的发热量也随之激增,散热问题成为了制约无人机性能与寿命的关键因素。然而,这一难题在兆科多款高性能导热界面材料的助力下,正逐步被解锁。
金菱通达导热硅胶片XK-P30,导热系数3W/mK以上,助力解决汽车USB散热问题
深圳市金菱通达电子有限公司自主研发和生产的导热硅胶片,适用于汽车动力电池、计算机系统和集成电路等多种应用场景。面对日益精进的科技发展,各高端制造行业对材料的要求也变得越来越严格,尤其是导热材料,需要解决各种功率器件的发热问题,金菱通达导热硅胶片在这种局面下,通过不断提高自身的科技技术研发实力,运用先进且稳定的生产设备,保证生产品质来满各种相关需求。
有效使用导热材料是管理电动汽车散热的关键
随着新能源汽车技术的发展,电动汽车的散热问题日益受到重视。导热材料在电动汽车的动力电池、电机电控、充电桩等部件的散热管理中发挥着重要作用。这些材料不仅具有良好的导热性能,还能提供绝缘保护,确保电控系统的稳定运行。例如,导热绝缘片主要用于新能源汽车的DC-DC、OBC等关键电控器件,其热传导率达到1.0~1.6W/mK,防火等级为UL94-V0。
【产品】新型双组份点胶类导热界面材料Tflex™ CR350,最大程度减少装配过程中对部件的应力
Laird在2019年10月推出导热界面材料新品Tflex™ CR350。该点胶导热界面材料最大程度上减少了装配过程中对部件的应力,同时又具有传统导热垫的可靠性。适合于较大间隙公差的应用,能满足汽车行业的典型要求:垂直冲击和振动要求。
兆科TIF导热硅胶片、TIS导热绝缘片和TIA导热双面胶能有效解决充电桩的排热、散热等问题
本文Ziitek介绍了三款款导热材料可以很好的有效解决充电桩的排热 、散热等问题,包括:导热硅胶片、导热绝缘片、导热双面胶。
采用热界面材料来提高车载域控制器散热问题
集成化的汽车域控制器由于高度集成的芯片和器件,导致发热量增大,仅靠自身散热难以保证正常工作。为了解决这一问题,需要在热源上贴附散热器,并在其间加入导热介质,即热界面材料。这些材料能够满足不同导热缝隙的填充要求,保证导热界面之间紧密贴合,从而减少接触热阻,提高导热效率。
导热界面材料确保服务器及其相关基础设施的可靠性和性能
导热界面材料(TIM)是一种新型工业材料,专门设计用于满足设备的热传导要求,具有优异的性能和可靠性。这些材料适用于各种环境和要求,能有效解决导热问题,对设备的高度集成和超小超薄设计提供了有力支持。在AI高算力服务器散热方面,导热界面材料尤为重要,能够显著提高散热效果,保证系统的稳定性和可靠性。,
革命性散热材料:导热绝缘片,科技新风尚的带领者
在科技飞速发展的今天,每一次的技术革新都预示着新的飞跃。本文Ziitek向您介绍一款带领科技新风尚的革命性散热材料——导热绝缘片。它不仅仅是一块简单的散热材料,更是您电子设备性能与安全提升的守护者。
电子商城
现货市场
服务
使用FloTHERM和Smart CFD软件,提供前期热仿真模拟、结构设计调整建议、中期样品测试和后期生产供应的一站式服务,热仿真技术团队专业指导。
实验室地址: 深圳 提交需求>
提供稳态、瞬态、热传导、对流散热、热辐射、热接触、和液冷等热仿真分析,通过FloTHERM软件帮助工程师在产品设计初期创建虚拟模型,对多种系统设计方案进行评估,识别潜在散热风险。
实验室地址: 深圳 提交需求>
登录 | 立即注册
提交评论