云途半导体走进长城汽车，高安全性车规芯赋能智能汽车“创新未来”
2022年8月30日，云途半导体携手钛祺汽车作为核心供应商共同走进长城哈弗技术中心，参加了主题为“创新未来”的技术交流展示活动。云途半导体产品技术总监顾光跃在活动中分享了《卓越设计赋能汽车功能安全——功能安全是如何在芯片端实现》的技术演讲，研发人员表示对未来国产芯片的表现充满期待，也对云途半导体在设计端的高安全性表示肯定，接下来希望推动更深层次的交流。
汽车新场景新功能急剧增长，云途芯片已达到全系列覆盖
汽车MCU是一个巨大的市场，在过去十年中约占MCU总销售额的40%，不过在过去几年中供需处长期处在不平衡的状态。汽车微控制器持续短缺，加上智能汽车的快速增长，汽车MCU销售额在2021年经济复苏期间猛增23%，达到76亿美元的历史新高。
汽车MCU能得到长足的发展，其背后的逻辑离不开作为汽车控制芯片的不可替代性。汽车从现在的纯分布式架构逐渐演变至域控制器甚至是区域控制器架构，智能化的快速发展使得这些新的控制器芯片增加了更多的新的场景和新的功能，而这些新场景和新功能也都需要MCU作为核心支撑。
云途产品线包含通用芯片MCU/MPU和专用芯片三大类别，全面覆盖了动力、底盘、娱乐、辅助驾驶和车身五大主要领域。目前，在这五大领域，云途目标市场涵盖电池管理、变速箱、T-box、安全控制、车身控制等更细分的应用领域。
高可靠性高安全性的车规性能，云途芯片为汽车客户保驾护航
AEC-Q100是所有车规芯片都需要过的测试标准，是车规芯片的门槛，但车规芯片不仅仅是AEC-Q100，随着汽车智能化程度越来越高，电控系统越来越复杂，使用到的芯片也越来越多，如何避免因电气、电子系统故障而导致的不合理风险，车规芯片的功能安全问题应运而生。
ISO 26262是汽车的电气/电子相关的功能安全标准，该标准制定于2011年11月，并且在2018年又发布了第二版，追加了半导体指南内容。该标准的对象涵盖从车辆的构思到系统、ECU(电子控制单元)、嵌入式软件、元器件开发及相关的生产、维护、报废等整个车辆开发生命周期。
云途半导体从车规芯片的前端设计、开发、测试到工艺、质量均按照国际一流的车规水准进行严格的设计和生产。今年年中也获得了由德国莱茵TUV颁发的ISO26262 功能安全最高等级ASIL D的体系认证证书。在短短两年的时间里，充分体现了云途团队作为车规芯片顶尖选手的实力。
云途高端车规芯已量产上车，预计2023年收入超数亿元
云途L系列、M系列两大旗舰系列芯片产品已经率先跑步量产上车。自今年量产以来，已接到了近亿元的订单。客户覆盖国内国际的一线零部件厂商，多款中高端的车型均已使用云途芯片量产，预计2023年出货超千万片，收入超数亿元。
目前汽车缺芯还在持续，主机厂也更加重视和芯片厂商的战略合作，为了保障供应链安全，许多主机厂也在以不同方式积极参与芯片产业，种种表现凸显汽车产业对芯片事业有了新的认知。云途半导体也和多家主机厂及零部件厂商签订了长期战略合作协议。
云途车规芯正在积极拥抱车企，提供高全性、高可靠性、高一致性的产品，同时积极地扩大供应链端的市场供给，赋能智能汽车急速增长的态势，为中国的汽车产业保驾护航。
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