解析汽车结构胶的来源及变化

时间： 2024-06-23 来源：回天新材官网

代理服务

技术支持

采购服务

汽车结构胶是结构胶中用于汽车的一类产品，是一种专用的胶粘剂。汽车结构胶在汽车维修领域使用很频繁，日常生活也经常离不开。那么，汽车结构胶的怎么来的，发生了什么变化，在这里，专业的汽车结构胶生产商——回天新材就仔细的讲解一下。

汽车结构胶是常用的反应型胶黏剂，用于玻璃装配、座椅部件粘结或者车顶内衬。聚氨酯分散体与适当的多异氰酸酯交联剂混合后，可生成用于内部汽车配件层压结构的热反应型胶黏剂。汽车结构胶的优势在于其经济性，有效的粘结过程带来快速组装，同时也有高粘结强度、良好的隔热性及低有机挥发物（VOC）排放的优势。由于结构应用的原因，生产反应型胶黏剂需要使用固含量的原材料来制定配方。另外，由于是直接在玻璃、车顶内衬和座椅部件上使用，通常是金属和模压片材的粘结。

在汽车结构胶新配方设计早期，胶黏剂和粘结强度、以及目标性能之间的结合非常关键。

另外一个值得注意的论题是电泳涂装的温度转换需要提高汽车结构胶配方的适应性，也就是说需要更多设计适应性。据访问的专家介绍，在完善的状态下，聚氨酯胶粘剂可以承受电泳涂装工艺的高温，也可以承受汽车生产工序中温度的大幅度波动。但此时，环氧胶粘剂是耐受电泳涂装温度的理想材料。一般情况下，效果良好的胶黏剂耐温超过450°F，耐压5000磅/平方英寸，同时还具有其它的持续粘结效果、防腐、抗疲劳、以及减震降噪。

在运输行业，除了汽车结构胶的静态粘接强度以外，尤为重要的是粘接部件在动态载荷下的强度衰减，由于在静态条件下高的粘接强度并不一定可以转换成为振动条件下的长寿命，所以很多静态强度很高的汽车结构胶并不适合车辆部件的粘接。

对于汽车结构胶的怎么来的，发生了什么变化的问题，回天新材已经倾囊相授了。回天新材最后为各位总结一下，汽车结构胶就是结构胶的一部分。汽车结构胶为广大的汽车用户带来极大的便利，汽车结构胶胶粘剂销量一直都是很大的。

发送到邮箱 |
+1 赞 0
收藏
评论 0
| 转发至：

本文由雪飘梦飞转载自回天新材官网，原文标题为:汽车结构胶的怎么来的，发生了什么变化，本站所有转载文章系出于传递更多信息之目的，且明确注明来源，不希望被转载的媒体或个人可与我们联系，我们将立即进行删除处理。

全部评论（0）

暂无评论

玻璃胶和结构胶哪些地方不一样？

玻璃胶和结构胶这两种胶水是平时遇到比较多的胶粘剂。他们有相同的地方，但是，又有不少不一样的地方。假如是想要区分使用的场合，就必须要搞清楚他们之间的差别。在这里，回天新材就为各位介绍一下，玻璃胶和结构胶哪些地方不一样。一、分类：硅酮玻璃胶从产品包装上可分为两类：单组份和双组份。单组份的硅酮胶，其固化是*接触空气中的水分而产生物理性质的改变。

2024-04-16 - 技术探讨代理服务技术支持采购服务

单组分硅酮结构胶与双组分硅酮结构胶有什么不一样？

结构胶是生产生活中运用的比较多的胶粘剂。它的特点是可以承担很大的载荷，耐腐蚀的能力强，并且寿命很长，可以用来作为承担压力的结构件。结构胶分为单组分硅酮结构胶与双组分硅酮结构胶。本文中回天新材就为各位好好科普一下它们之间的区别。

2024-06-24 - 技术探讨代理服务技术支持采购服务

如何选择用于家装用途的结构胶？

结构胶用于家装用途，如何选择？现今家装胶黏剂的使用越来越常见，其中结构胶属于其中一种。本文中回天新材将和你一起来了解了解家装选择结构胶的技巧吧！

2024-06-21 - 技术探讨代理服务技术支持采购服务

ITW结构胶粘剂、导热胶、灌封胶介绍及其在汽车市场的应用案例 ∣ 视频

ITW旗下Devcon、Plexus、Insulcast等结构胶粘剂、导热胶、灌封胶的产品特点介绍及其在汽车、新能源、航空航天、船舶、交通运输等市场的具体应用。

2023-10-24 - 原厂动态

9422 37M 聚氨酯胶粘剂产品说明书

描述- 9422 37M聚氨酯胶粘剂是一种低气味、高粘度、高固含、透明的改性聚氨酯胶粘剂，适用于电路板防护，具有优异的附着力、绝缘性能和防水防潮性能。产品不含芳烃溶剂，符合环保要求，适用于多种施工方式，如点涂、浸涂或刷涂。产品适用于电路板与特殊金属器件的组装，具有耐高温、阻燃、耐潮和耐盐雾等特性。

型号- 942237,9422 37M

2021/11/10 - 回天新材 - 数据手册 - B4 代理服务技术支持采购服务

深耕四十余载，回天新材授权世强硬创代理2000+中高端胶粘剂产品

回天新材5大胶种包括高性能有机硅胶、聚氨酯胶、丙烯酸酯胶、厌氧胶、环氧树脂胶，拥有2000+种产品。

2024-07-01 - 签约新闻代理服务技术支持采购服务

【材料】汉司全新汽车碳纤维材料粘接结构胶的革新力量，提供高韧性和高粘接强度，室温固化/加热可提升固化效率

胶接是目前碳纤维复合材料连接的主流手段，目前碳纤维复合材料常用的粘合剂是环氧树脂类、聚氨酯类、丙烯酸类。汉司粘合剂针对碳纤维材料在汽车领域的应用做了深度探索，适应市场需求的创新，推出两款全新产品：MegaGlue® 4006/B20和YEBOND® 3008系列产品。

2023-12-26 - 产品代理服务技术支持采购服务

【材料】和车身轻量化完美结合的胶接技术——回天新材单组份车身结构胶和双组分杂化结构胶提供良好外观和密封性能

常见的车身连接方式包括电阻点焊、铆接、热熔钻、压接和胶接等其中，胶接在某些工艺中更适用于轻量化材料的连接。那么，和车身轻量化完美结合的胶接技术用的什么胶？通常为单组份车身结构胶和双组分杂化结构胶。汽车轻量化趋势下新材料和新技术不断涌现，回天新材始终致力于车身轻量化用胶方案的创新与研发，助力行业发展，实现价值共赢。

2024-10-24 - 产品代理服务技术支持采购服务

【材料】黏合未来：JONES新能源汽车领域胶黏剂解决方案

中石科技（JONES）拥有多种胶黏剂解决方案，提供多种产品种类，包括结构胶、密封胶、导热结构胶、灌封胶等。这些多样化的产品在新能源汽车的电池包、电机、电控系统以及ADAS（先进驾驶辅助系统）等领域得到广泛的应用。JONES致力于为客户提供卓越的胶黏剂技术，以满足不同应用需求，为新能源汽车行业的创新和发展贡献力量。

2023-10-28 - 产品代理服务技术支持采购服务