在EV应用中使用第4代SiC MOSFET的效果
EV(电动汽车)有多种类型。如图8所示,在BEV(纯电动汽车)、HEV(混合动力汽车)、PHEV(插电式混合动力汽车)和Series HEV(串联式混合动力汽车)等不同的产品类型中,电源架构会因具体用途而有所不同。其中,最近备受关注的是BEV的双向/快速充电应用中的电池电压为400V或800V的电源架构。
图9是BEV电源架构框图示例。这里的OBC(车载充电器)采用的是V2G(Vehicle To Grid)技术,双向图腾柱PFC和双向CLLC(对称LLC)是最近备受关注的电路拓扑。电力从该OBC的输出端供应给辅助电源用DC-DC转换器、电池、逆变器升压用和主驱牵引逆变器。
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