在EV应用中使用第4代SiC MOSFET的效果
EV（电动汽车）有多种类型。如图8所示，在BEV（纯电动汽车）、HEV（混合动力汽车）、PHEV（插电式混合动力汽车）和Series HEV（串联式混合动力汽车）等不同的产品类型中，电源架构会因具体用途而有所不同。其中，最近备受关注的是BEV的双向/快速充电应用中的电池电压为400V或800V的电源架构。
图9是BEV电源架构框图示例。这里的OBC（车载充电器）采用的是V2G（Vehicle To Grid）技术，双向图腾柱PFC和双向CLLC（对称LLC）是最近备受关注的电路拓扑。电力从该OBC的输出端供应给辅助电源用DC-DC转换器、电池、逆变器升压用和主驱牵引逆变器。
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