【元件】 万可新推出集成冗余功能的Pro 2电源,节省20%空间,现场可用性更高


无论是在机械工程、汽车、过程工业、楼宇技术还是电力工程领域,对于必须保障系统高可用性的场景,万可新推出的集成冗余功能的万可Pro 2电源是其理想之选。
集成冗余功能可以使得冗余供电系统设置更简单
在以上使用现场,一般会额外安装电源作为备用电源。新款万可Pro 2电源集成MOFSET功能,简化了冗余电源系统的创建工作。集成去耦MOSFET会阻止可能短路的电源输出中的反馈。如果其中一台设备发生故障,其余电源可维持系统运行。此外,该系列产品无需单独配备冗余模块,从而可实现紧凑且经济高效的安装。
在1+1冗余系统下,电源之间可以分配负载,但单台设备也可以支持总负载,保障设备不会过载。
优势一览:
出现故障时实现100%冗余
无需另外的冗余模块,节省空间
使用MosFETs实现解耦,更高效
基于通讯模块实现监测,维护更高效
在n+1冗余系统下,每个电源上的负载可以增加即提高单台设备的利用率,从而获得更好的整体效率。同时,如果一台设备电源发生故障,n个电源将接管由此产生的额外负载。
优势一览:
通过并联运行可以增加功率
出现故障时实现冗余
负载高效均流使系统工作在最优点
提升电源使用寿命和更高效
新功能Pro 2电源集成MOSFET功能,实现电源和冗余模块二合一,节省体积的同时方便组成冗余供电系统,减少接线。
此外,使用可插拔式通信模块可轻松监控该故障安全电源系统。有Modbus TCP、Modbus RTU、IOLink和EtherNet/IP™接口,可连接到上层控制系统。冗余的1相或3相电源,配备集成式去耦MOFSET,与整个Pro 2系列电源相比具有基本相同的技术优势。特别是,这些电源可实现最大功率提升(TopBoost)和功率提升(PowerBoost)功能,以及高达96%的效率。
新品型号:2787-3147/0000-0030
如果您对集成冗余功能的万可Pro 2电源感兴趣,欢迎咨询,我们有专业人员为您提供选型服务。
- |
- +1 赞 0
- 收藏
- 评论 1
本文由ll转载自WAGO万可公众号,原文标题为:新品速递 | 集成冗余功能的万可Pro 2电源 现场可用性更高,本站所有转载文章系出于传递更多信息之目的,且明确注明来源,不希望被转载的媒体或个人可与我们联系,我们将立即进行删除处理。
相关推荐
万可Eco 2系列经济型电源产品具有安装快速、可靠坚固,外形紧凑等特性,效率高达90%以上
一款高效可靠的电源产品对于预算限制的基础应用十分重要,万可Eco 2系列经济型电源凭借配备直插型连接技术和操作杆成为客户24 VDC机械工程应用的理想选择。
【产品】集气泵和充电宝于一体的Lokithor汽车应急启动电源,可启动高达8.0升的12V汽油发动机
汽车应急启动电源品牌Lokithor是格瑞普电池厂家最新推出的产品品牌,是集气泵和充电宝功能于一体的启动电源,从产品的整体外观来看,看起来比较时尚大气,携带也比较方便。这先简单介绍一下这个产品的功能和基本参数有哪些:
万可全新配备直插型连接技术和操作杆的Eco 2电源,效率达90%以上,适用于24 VDC机械工程
WAGO Eco系列电源现已推出配备直插型连接技术和集成式万可操作杆的新型Eco 2电源。这款新设备值得关注的特性包括快速可靠且无需工具的操作杆连接方式,以及出色的性价比。在很多基础性应用中仅需提供24 VDC供电。
【选型】耐温高达135℃,黑金刚汽车级混合电解电容,适用于汽车DC-DC电源
NIPPON CHEMI-CON(黑金刚)混合电解电容,目前共有8款系列。其中HSD,HSC,HSE3款为插件型,容值范围:100-330uF, 电压范围25-63V。HXB,HXD,HXA,HXC,HXE为贴片型,容值范围:6.8-470uF,电压从16-80V,最高耐温可达135℃,尺寸最小进6.3*5.8mm。非常适合应用在汽车DC-DC电源上。
LGS4752 Rev.A V1.0 - 用于汽车摄像头的汽车电源管理芯片
LGS4752是一款专为汽车摄像头设计的电源管理芯片,具备初级和次级DC/DC转换器,内置FET高效率同步整流,并提供多种保护功能和EMC扩频。该芯片适用于ADAS和CMOS传感器摄像系统,具有可编程输出电压和时序设置,以及内置或外置LDO输出选项。
棱晶 - 电源管理芯片,LGS4752,阿达斯,ADAS,CMOS传感器摄像系统(汽车摄像头和安全摄像头)
汽车PTC产品上需要5V转5V隔离电源芯片,帮忙推荐国产车规方案。
思瑞浦的车规隔离电源芯片TPM6501Q可以满足,兼容TI SN6501。
台达电源:为电动汽车快充站提供可靠动力
随着全球对环境保护和可持续发展的关注不断增加,电动汽车(EV)作为一种清洁、高效的交通工具,正逐渐成为汽车市场的重要组成部分。然而,电动汽车的普及离不开一个关键的基础设施支持——快速充电站。台达电源凭借其卓越的产品性能和广泛的应用经验,为电动汽车快充站提供了高效、可靠的动力解决方案,助力电动汽车行业的快速发展。
冠优电源高压输出360-700VDC电源模块在汽车设备/充电桩/充电检测等的应用
广州冠优电源(UHV-POWER)专门为上海某新能源汽车设备服务商定制了两款低宽压输入、隔离稳压升压输出的电源模块。型号USA24360S-8,输入电压为18-36VDC,输出电压为360VDC,功率为8W;型号USA24700S-3,输入电压为18-36VDC,输出电压为700VDC,功率为3W。
在汽车电子电源保护应用上,如果需要满足 ISO16750标准的抛负载保护(Load Dump Protection)需求,哪款TVS比较合适?
针对ISO16750标准的抛负载保护(Load Dump Protection)需求,LITTELFUSE公司的SLD8S系列TVS管可以选用。 详见技术资料:https://www.sekorm.com/doc/previewDoc?docId=51383
批准的汽车电源线扼流圈规范
本资料为汽车动力线滤波器AL-1211A系列产品的规格说明书,详细介绍了产品的特性、电气规格、尺寸、推荐布局、电路图、阻抗频率特性、回流曲线、包装规格、可靠性测试、可焊性、电气特性、阻燃性、物理尺寸等。
EEC - AUTOMOTIVE POWER LINE CHOKE,汽车电源线扼流圈,AL-1211A-SERIES,汽车,POWER DEVICE DESIGN,无线充电,功率器件设计,WIRELESS CHARGING,AUTOMOTIVE
【经验】汽车电子电源保护电路介绍
随着行业中电子器件的使用数量不断增加,高度集成化和处理器的处理功能不断扩展,所以要求对这些在严苛环境中运行的器件提供保护。本文韬略科技将主要讲解汽车电子电源的保护电路。
万可Pro 2电源助力一汽大众焊接外部机械化改造,确保焊装工作高效、稳定和可持续性运行
在汽车产业向电动化、智能化纵深推进的变革大背景下,一汽大众的奥迪焊装车间也在积极布局自动化焊装设备的数字化升级。在焊装外部机械化改造项目中,万可Pro 2电源凭借出色可靠的性能确保了焊装工作的高效、稳定和可持续性运行。
汽车应急启动电源方案有推荐吗?需要可以产业化的可靠方案
您好,我司代理的格瑞普可提供对应的汽车应急启动电源OEM/ODM方案,具体可参考https://www.sekorm.com/news/82137380.html ,如有需要可与我司进行联系。
如何选择便携式汽车启动电源?
这里给大家介绍的便携式汽车启动电源是深圳市格瑞普电池有限公司OEM产品。格瑞普高倍率放电软包锂电池(锂聚合物电池/磷酸铁锂电池)是汽车应急启动电源首选电池之一。该种高倍率电池可持续40C,150C瞬时放电,可在80℃的高温下存储。格瑞普可提供对应的汽车应急启动电源OEM/ODM方案。
电子商城
现货市场
服务市场

使用FloTHERM和Smart CFD软件,提供前期热仿真模拟、结构设计调整建议、中期样品测试和后期生产供应的一站式服务,热仿真技术团队专业指导。
实验室地址:深圳 提交需求>

可定制变压器电压最高4.5KV,高频30MHz;支持平面变压器、平板变压器、OBC变压器、DCDC变压器、PLC信号变压器、3D电源、电流变压器、反激变压器、直流直流变压器、车载充电器变压器、门极驱动变压器等产品定制。
最小起订量:100000 提交需求>
登录 | 立即注册
提交评论