森国科碳化硅二极管，高效率且降低运营成本，为充电桩运营商提供更具竞争力的充电服务
随着电动汽车市场的蓬勃发展，对于快速、高效的充电设备需求日益增长。在这一背景下，SiC模块因其卓越的性能，正逐渐成为超级充电桩的核心器件，有望取代传统的硅基器件。这一变革预计将推动充电技术的重大进步，为电动车的普及和能源结构的优化提供强有力的支撑。
电动汽车行业的快速发展对充电基础设施提出了更高的要求。传统的硅基充电器件在面对大功率充电时存在效率低下和热管理困难的问题。而碳化硅在高温、高电压和高频率的应用中表现出色，特别适合用于制造高性能的电力电子设备。在充电桩领域，碳化硅器件能够显著提升充电效率，减少能量损耗，同时缩小设备的体积和重量，这对于建设高密度、大功率的超级充电站尤为重要。此外，碳化硅的高效率还有助于降低运营成本，为运营商提供更具竞争力的充电服务。针对此类应用，森国科目前可选用的碳化硅二极管有KS30120-C2、KS20120-C、KS15065-A、KS40120-C2、KS50120-C2等，其中15KW充电桩模块可适用碳化硅二极管KS20120-C；交流充电桩可适用碳化硅二极管KS15065-A；充电桩电源模块可适用碳化硅MOSFET KM040120-J；20KW充电桩模块DCDC可选用碳化硅MOSFET KM040120-J等。
在全球范围内，政府对于减少温室气体排放的承诺推动了对清洁能源技术的投资。作为新能源汽车生态系统的关键组成部分，高效的充电设施对于实现这一目标至关重要。碳化硅器件的应用，不仅提升了充电效率，还有助于减少整个电网的能量损失，进一步促进了可再生能源的利用。
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