数字车钥匙的中国方案——星闪，钛和以优质的测试服务助力星闪商用与生态建设
近日，2024国际星闪联盟产业峰会在深圳市民中心成功举办。钛和作为星闪联盟的会员单位受邀参加。
峰会上发布了星闪联盟成立以来的主要成果，为与会者带来了最新的星闪商用与生态建设进展。展品覆盖了芯片、模组、仪表、终端产品、车载产品、音视控、工业、操作系统、办公、家居等众多品类，展现了星闪技术在商用领域的巨大潜力和广阔前景。
自去年星闪技术产品商用以来，星闪技术生态建设已成为热点话题，此次在数字车钥匙领域的应用，更是本次峰会的一大亮点。
此前，市场上的数字车钥匙的技术方案主要有三种：NFC、BLE、UWB，具体介绍见钛和电子电气往期推文：《Ti科普丨数字钥匙的打开方式》。
智能网联汽车的迅猛发展使得曾经的车钥匙开始向数字化迁移，数字钥匙应运而生，赋予了无感智能新体验拓展多服务应用场景，为未来书写多重可能性。
01 什么是数字钥匙
数字钥匙即在通信技术的加持下，例如蓝牙、NFC、UWB技术等，帮助车主摆脱对传统实体车钥匙的依赖，仅通过智能终端即可完成车辆启动等一系列操作。随着车联网的加速发展，数字钥匙也在不断更新迭代，适配行业发展。
02 数字钥匙的进化迭代
第一代数字钥匙
第一代数字钥匙以NFC技术为基础，这类钥匙主要是利用NFC的近场通讯能力实现了车辆的进入与启动，但NFC技术存在通信距离短的缺点。
第二代数字钥匙
第二代数字钥匙则是基于BLE(Bluetooth Low Energy)蓝牙技术，相较于基于NFC技术的第一代而言，增加了定位感知的能力，通信距离更远。
第三代数字钥匙
第三代数字钥匙则是UWB(超宽带)+BLE相结合的数字钥匙。相较于BLE，UWB拥有了更大的带宽，且可以通过定位算法完成测距，也就拥有了更高的定位精度。
值得注意的是，NFC、BLE、UWB是三种无线通信技术，并非数字钥匙的实体。
03 数字钥匙的应用
目前数字钥匙仍处于快速发展阶段，通过数字钥匙远程控制车内设备已经成为现实，未来数字钥匙还可落地更多场景——
试驾运营与管理、代客服务：在实体钥匙时代，由于时间和空间的距离，大大阻碍了汽车钥匙应用的落地效率，预期的便利性大打折扣。而取消了钥匙实体的数字钥匙，通过APP就可远程完成钥匙分享，大大方便了车辆的共享。不仅如此，车主还可以通过车辆与手机交互信息，用户可在手机上更直观地了解到车辆运行状态、续航里程、零部件健康情况等重要信息。
个性化定制服务：用户可以根据自己的偏好和需求，通过数字钥匙配置车辆的座椅调节、空调温度、音响系统等功能。
基于对数字钥匙的展望，我们认为数字钥匙不再仅仅是钥匙，更是一个促进主机厂与消费者互相交流的桥梁。
数字钥匙不仅可以通过手机上绑定的身份信息，精准地为主机厂提供用户画像、还能更直接地获得消费者的使用反馈，以帮助主机厂更精准的为用户提供更优质的服务和能够更针对性地对汽车设计做出改进，打开汽车全生命周期的商业空间，获取更多的收益。
未来，数字钥匙将有望扩展出更多的应用及服务场景，甚至形成以数字钥匙为核心的智慧出行生态圈。
04 我们的服务
钛和智能网联汽车服务依托无线通信测试领域的丰富经验，对车端及用户端数字钥匙产品，都可以提供法规级测试、认证服务，助力企业产品质量提升。
在峰会现场，智慧车联产业生态联盟(简称：ICCE联盟)携手国际星闪联盟联合发布了《智慧车联产业生态联盟数字车钥匙系统 第6部分：星闪系统要求》标准。
此次标准的推出，是继NFC数字车钥匙、BLE数字车钥匙、UWB数字车钥匙之后，ICCE联盟在数字车钥匙领域取得的又一重大成果，代表了国内数字车钥匙技术发展的新方向。
星闪数字车钥匙的优势
作为新的数字车钥匙技术方案，星闪数字车钥匙因其技术特性，具备以下优势：
更精准
星闪车钥匙的定位精度在0.6m以内，车内外识别误差在0.2m以内，能够消除传统的乒乓、罚站等问题，满足智能进入系统的体验需求
更安全
星闪本身在底层链路上实现安全机制，利用TOF技术得到真实距离，通过相位差测距得到精准距离，抵御通过信号放大器等手段发射虚假信号的攻击
更稳定
通过高带宽及polar编码等带来更稳定的体验，在地库等复杂的信号环境下表现更好，抗干扰特性能够保证连接稳定性，抗多径特性保证在各种不同环境下的体验
更远距离
提升更远距离的连接和精准度，更早发现车辆，给车与钥匙的交互充足的时间和更准确的判断能力，保障智能进入系统的体验一致性
钛和目前已完成相关测试能力建设，具备海外法规测试认证能力，满足星闪射频及协议一致性测试要求。具体测试能力及项目，请咨询钛和相关业务人员。
钛和将持续关注星闪技术的发展，积极参与联盟相关工作，以优质的测试服务，助力星闪商用与生态建设。
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