陶瓷化导热结构胶XK-CD06L集导热隔热粘接多功能一体,动力电池包热管理和热失控设计的理想之选
金菱通达多功能陶瓷化导热结构胶XK-CD06L,集导热、成瓷、隔热、粘接等多功能于一体,在动力电池包热管理和热失控设计中,属于一款先进的导热界面材料。
电池包技术更新换代,结构件应用设计进步飞速。金菱通达作为国内领先导热结构胶厂家,重磅推出了一款动力电池热失控防护材料——新能源汽车动力电池改性环氧多功能陶瓷化导热结构胶XK-CD06L,兼具高强度、高韧性、高导热、高绝缘性能。在由金菱通达研发总监萧总担任主讲嘉宾的2023年的上海动力电池论坛上,就有不少动力电池工程师对金菱通达新推出的这款XK-CD06L陶瓷化导热结构胶表现出浓厚的兴趣,并表示这款材料是目前行业内的前沿技术和产品,希望和金菱通达进行更深一步的技术交流,对金菱通达研发总监更是一致称赞。同年4月份的上海车展,有好几个客户都联系金菱通达,询问是否有到上海。非常感谢客户们的支持和关注!
动力电池工程师一看到热失控、热蔓延等词汇就极其关注,所以对金菱通达的材料也极其感兴趣。金菱通达热失控防护材料——陶瓷化导热结构胶XK-CD06,顾名思义,具有导热+高强度+快速成瓷+隔热等多功能。导热系数兼顾0.6/1.2W(上图附上工程师们关注的,导热系数随温度变化曲线图),目前基于金菱通达和众多优秀客户们交流,这个导热系数范围已经能覆盖动力电池和储能系统对热性能的要求,因为选择这款材料的强势重点是成瓷隔热的性能。在极端高温情况下,比如温度达到450°时,陶瓷化导热结构胶XK-CD06会转化为硬度大于2H的绝缘陶瓷体,温度越高成瓷速度越快、成瓷硬度也越高。在温度(830~860)℃时观测到陶瓷化导热结构胶XK-CD06L仍与金属基体粘结为一个整体,最高耐温大于1200℃,使得在新能源汽车处于热失控环境中时,能起到隔离火焰的作用。而普通导热结构胶在火焰中轻易就烧毁成粉尘或者颗粒,在高温极端情况下,电池模组的热失控容易造成电池簇蔓延从而引发更严重的后果。金菱通达陶瓷化导热结构胶XK-CD06L,就是电池包安全热管理失控解决方案的首选材料。
当然了,工程师们除了关注先进的技术产品外,对量产案例、成本优势等都是不可忽略的关注点。金菱通达陶瓷化导热结构胶XK-CD06,已经在多家重量级客户整包试验中通过了实验,量产订单也在跑量中。那最终新能源人敏感的成本问题,金菱通达会和客户一起努力提供量产规模化有优势的产品。
动力电池热失控防护材料,国内就找金菱通达陶瓷化导热结构胶XK-CD06,具体应用案例,欢迎联系世强平台详询。
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