JONES激光雷达外围、内部及外部整体散热解决方案,助推汽车智能化发展
随着新能源汽车的蓬勃发展,汽车智能化是电动化后的重要发展阶段。智能驾驶则是给用户带来便捷且富有科技感的驾乘体验。无论是导航、自动驾驶,还是智能泊车,都能够让用户轻松应对,让驾驶变的更加简单。而智能驾驶的硬件系统主要包含激光雷达、辅助雷达以及摄像头系统。
ADAS硬件系统
智能驾驶车辆的激光雷达、毫米波雷达及摄像头系统作为无人驾驶的"眼睛”,随着其技术应用不断发展,对于可靠性要求逐渐提高,系统内部集成了大量的光学、电子和机械部件,属于集成度高、功率密度大的光电一体化传感设备。这些设备在高效运转的同时,会产生大量的热量;如果不能及时散出去,温度过高会导致其失效;因此,高效的热管理方案可以为智能驾驶系统高效运转保驾护航。
JONES激光雷达内部整体解决方素
1.主板散热解决方素
在激光雷达内部,主板承载着各种关键的电子元件和电路,其正常工作需要维持适宜的温度范围。针对主板的高效散热方案是保证系统可靠性和性能的重要保障,直接影响设备性能和寿命。
采用高导热系数的TIM产品,可以有效的降低芯片和壳体、散热器之间的热阻。JONES 21-380D双组份导热凝胶,具有8W/m·K的高导热系数,具有车规级的高可靠性,同时具备良好的抗垂流开裂、抗振动性能,确保长期稳定的散热效果。
JONES 21-380D
同时,也可以采用人工合成石墨将芯片的热量快速的传递到壳体;JONES人工合成石墨21-670系列导热系数≥1000W/m·K,具有低挥发性,优异的耐高温性能,能够长期稳定地工作在高温环境下,为激光雷达主板提供可靠的散热保护。可以根据客户的结构进行客制化的方案设计。
JONES人工合成石墨
2.屏蔽&密封解决方案
激光雷达的屏蔽和密封性能的好坏,直接关系到设备的稳定和寿命。在激光雷达内部,各种电子元件需要受到良好的保护,以免受到外部电磁干扰的影响,同时也需要防止水汽、尘埃等环境因素的侵入,以确保设备的正常运行。
JONES挤出胶条11-232系列产品,硬度范围Shore A 40~70,体积电阻率:≤0.025 ohmΩ·cm,屏蔽效能:≥110dB,可点胶、可背胶粘贴,具有长期可靠性。JONES 11-232系列挤出屏蔽橡胶条具有可靠的屏蔽性能,能有效阻止外部电磁干扰,保障激光雷达系统的稳定运行。
JONES挤出胶条
JONES泡棉系列产品用于实现激光雷达中摄像头、激光雷达外壳、清洗结构等部件的密封。其具有良好的弹性和柔软性,能够填补部件之间的空隙,形成有效的密封层,阻止外部水汽、尘埃和杂质的进入。泡棉系列产品有PU泡棉、硅胶泡棉、EPDM泡棉。
JONES泡棉产品
JONES激光雷达外围整体解决方案
激光雷达通常安装在车辆的前部或车身侧面,与支架和车身之间存在一些间隙和接触面。为了保证激光雷达能够稳固地安装,并有效地散热以维持正常工作温度,JONES整体解决方案通过合理选择导热垫片、导热凝胶或者石墨包泡棉等系列产品方案来满足激光雷达在车辆上安装和运行所需的导热、绝缘和支撑的要求,确保设备的稳定性和性能。
JONES 21-233导热垫片系列产品具有良好的导热性能和压缩性能,能够有效的填充雷达壳体与支架或者车顶之间的间隙,提供散热效果。
JONES 21-335D导热凝胶系列产品具有优异的导热性能,能够快速将激光雷达产生的热量传导到支架或车身上,可以自动化点胶,提高工作效率。
JONES 21-670F石墨包泡棉系列产品具有优异的导热性能和绝缘性能,除了能够提供散热效果,同时,它还具有良好的柔软性和弹性,适应性强,能够有效地缓冲震动和冲击,保护激光雷达免受外界环境的影响。
除此之外,由于激光雷达被按照密闭的腔体内,自身产生的热量和太阳辐射产生的大量热量,反过来会影响激光雷达的正常工作。JONES可以根据客户的结构和需求参数,进行综合热模组方案设计、仿真模拟,确保激光雷达正常工作。
JONES激光雷达外部散热解决方案
JONES深耕于导热散热材料领域,产品涵盖热界面材料、吸波材料、电磁屏蔽材料及其他定制化产品,满足不同客户需求,为客户提供高质量产品和优质的服务,助推汽车智能化发展。
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产品型号
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品类
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特性
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导热系数
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密度(g/cm³)
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硬度
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阻燃等级(UL 94)
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厚度范围(mm)
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21-110LD
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导热垫片
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普通硬度
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1W/m·K
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1.6g/cm³
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60(Shore 00)
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V-0
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0.5~5mm
|
选型表 - 中石科技 立即选型
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