导热结构胶解决电机起鼓子及升温问题,客户连续竖起大拇指
金菱通达导热结构胶XK-D20L，兼具超强粘接和导热、绝缘功能，服役寿命长达10年以上。2023年11月份，导热结构胶XK-D20L顺利帮客户解决了电机起鼓子的问题。
汽车上的三电，电机、电池、电控大家都是比较熟悉的了，2023年11月，我突然接到客户的电话，声称是朋友介绍过来的，说想让我们去他们公司帮忙看一下，他们现在电机散热用的是某厂家的导热灌封胶，出现了起鼓子现象。客户说，由于他们现在也是着急要出货给终端客户，所以希望我们能尽快上门去分析一下，并且推荐适合他们用的导热产品，帮助他们按时交货到客户那里。
当天我便约了我们公司研发总监、还有技术部门同事一起去到客户现场看了一下，发现客户现在正在用的是国内某家不知名厂家的导热灌封胶，导热系数0.8W。我们初步判断起鼓子的原因是：1、客户使用的导热灌封胶导热系数不够高;2、客户使用的导热灌封胶耐高温不够，容易起鼓子损坏转子，这样对客户的电机运作起来存在着巨大的危害。
而且客户电机的设计间隙要求比较严格，灌封时不需要安装电机轴，只灌封定子，高度大约80mm左右，点胶区域外径300mm，内径180mm，一台电机用胶量在5L左右，一公一母两台电机用胶10L。现在我们向客户推荐金菱通达导热结构胶XK-D20L应对。导热结构胶XK-D20L，导热系数2W，耐高温200°，一是提高导热系数，二是电机发热的温度高、导热结构胶XK-D20L也能耐得住高温。经计算需要用10L导热结构胶XK-D20L灌封，客户说直接先下订单采购并进行灌封，灌封时需要请我们的技术到现场进行指导灌胶，因为客户急着要出货。
2023年12月份，客户突然打电话给我说赶紧请个工程师过来、说是导热结构胶XK-D20L打不出来胶了，很大力才能挤出来一点点，但是也是灌不进去，太稠了。我收到客户反馈后赶紧联系工程师、技术带着我们的点胶设备赶到客户现场，原来是客户点胶的方式不对，才导致导热结构胶胶很费劲是也挤不出来。但是胶稠了灌不进去这可怎么办?经过了解，原来是客户改变了电机的设计，现在是把圆顶跟定子都装好了，再直接灌胶进去的。那现在这样的设计导热结构胶XK-D20L能满足吗?看到客户焦急万分的样子，我忙安慰客户说，不用着急，现在改成这样的设计结构，常规的导热结构胶XK-D20L肯定是不能使用了。而需要用到我们金菱通达降粘度版的导热结构胶XK-D20L，灌进去后真空加震动，降粘度版的导热结构胶XK-D20L就会灌进电机里的每一个小缝隙。由于客户点胶设备不是很齐全，我们直接带上客户，拉着电机回到我们金菱通达东莞工厂灌胶。
把2台电机都灌好降粘度版的导热结构胶了，灌胶一半再抽真空，再继续灌，再震动，忙活了一个下午，终于在大家的齐心协力下完成灌胶，这下客户松了一口气，由于导热结构胶固化需要时间，客户说电机就先放在我们工厂，等个一两天再麻烦我们送过去他们公司。
2024年3月中旬，客户发了个视屏过来，说经过上次学习的灌胶工艺，他们自己又灌封了一个，每次灌三分之一，分了3次抽真空，非常完美，说我们金菱通达的导热结构胶非常不错，电机温度压的很好，满载跑了一个小时，温升只有几十度，目前效率已经达到95%了，比市面上绝大部分的都要高。
电机、电池、电控，用金菱通达导热结构胶，无论是产品推荐、点胶指导、还是设备提供，都能让您100%放心，欢迎咨询试制!
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