新能源汽车的革命性选择—导热硅胶垫片
随着新能源汽车市场的蓬勃发展,动力锂电池包的热管理成为提高电池性能和安全的关键。其中,导热硅胶垫片以其卓越的热传导性能和结构稳定性,在电池冷却系统中扮演了重要角色。本文将探讨为何新能源汽车电池包应选用导热硅胶垫片,以及如何快速选择符合高标准要求的导热垫片。
导热硅胶垫片主要负责在电池包内部传递和分散由电池运作产生的热量。它直接影响到电池的效率和寿命,因此选择合适的导热硅胶垫片对于保证整车性能至关重要。首先,考虑到新能源汽车可能面临的长时间运行和极端工作条件,导热硅胶垫片必须具备高可靠性和长使用寿命。高品质的导热硅胶垫片通常采用超薄玻纤布双层结构,这种结构不仅增强了垫片的耐久性和抗拉强度,还能在动态和高振动的环境中保持稳定,从而确保连续高效的热传导。
其次,导热硅胶垫片的物理属性,如硬度和柔软度,是选型时必须细致考量的因素。新能源汽车的动力电池在工作时会经历频繁的热胀冷缩,因此,垫片的柔软度要足够以适应这些物理变化,确保电池单元与散热系统之间始终保持最佳的贴合度。柔软且硬度较低的导热硅胶垫片能够更好地填补电池和散热装置之间的微小空隙,减少热阻,同时起到减震缓冲的作用,保护电池避免因振动导致的损伤。
此外,随着轻量化设计成为新能源汽车发展的一个重要趋势,导热硅胶垫片的密度和重量也显得尤为重要。有效减轻电池组件的重量可以提升车辆的整体能效和动力性能。因此,在满足导热需求的同时,寻找密度更低、更轻的导热硅胶垫片材料,是优化电池包设计的关键。
最后,在选择导热硅胶垫片时,除了考虑上述技术参数外,还应关注其环境适应性。这包括垫片材料的环境耐受度,如耐高温性、抗化学腐蚀性等,确保在各种工作条件下都能保持性能的一致性和稳定性。
总之,导热硅胶垫片在新能源动力锂电池包的应用中是不可或缺的。它们不仅提升了电池的散热效率,还通过其独特的物理性能保护电池安全运行。在新能源汽车快速发展的今天,了解如何选择和评估导热硅胶垫片,已成为制造商和设计师在设计高效、安全的电池管理系统时必须掌握的关键知识。
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产品型号
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品类
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颜色
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厚度(mm)
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密度(g/cm³)
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导热率(W/m·k )
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硬度(Shore 00)
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常规硬度(Shore00)
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伸长率(%)
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拉伸强度(psi)
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介质击穿电压@AC(V/mm)
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防火等级
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体积电阻率(Ω·cm)
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适用温度(℃)
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热阻(1mm,@30psi)(℃*in²/W)
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压缩率 (1mm,@30psi)(%)
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介电常数 @1 MHz
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RoHS
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Halogen
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REACH
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SF100
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导热硅胶片
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浅蓝色
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0.15 mm~15.0mm
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2.1g/cm³
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1.5 W/m·k
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30Shore 00-90Shore 00
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40Shore 00/60Shore 00±5
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0.005
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40psi
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>8000V/mm
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UL94 V-0
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6*10¹³Ω·cm
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-50℃~200℃
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0.9℃*in²/W
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0.003
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5.5
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RoHS
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Halogen
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REACH
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选型表 - 盛恩 立即选型
盛恩(SHEEN)导热硅胶垫片选型指南
描述- “盛恩”是东莞市盛元新材料科技有限公司的品牌,成立于2008年,是研发、生产和销售一体的导热材料专业厂商。盛恩科技取得2个发明专利,10个应用专利,成为国家高新技术企业。公司严格执行的质量管理体系ISO9001,ISO14001和IATF16949,拥有齐全的产品检测设备,先进的生产线,确保产品稳定性和一致性。
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实验室地址: 深圳 提交需求>
模切产品精度±0.1mm,五金模精度±0.03mm,刀模精度±0.1mm;产品尺寸:10*10mm~45*750mm,厚度范围:0.1~0.7mm。支持麦拉、导热片、导热硅胶片、导热矽胶布、绝缘导热布、小五金等材料模切。
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