【材料】莱尔德BMI-S-608一体式屏蔽解决方案，减少了相邻屏蔽盖之间所需间隙，维护更简单且人工成本低

时间： 2024-06-04 来源：LAIRD（莱尔德高性能材料公众号）

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LAIRD™ BMI-S-608 屏蔽框架使用了不锈钢结构和无盖设计，四面的屏蔽侧壁上都带有弹簧指。与传统的屏蔽盖相比，该产品采用了莱尔德的标准板级屏蔽技艺，使电磁干扰得到有效控制，并且可以直接用于制造商的单独铸件/散热器主外壳的一部分。这个产品的弹簧指设计可以直接固定散热器外壳，有助于将散热器直接与PCB的热敏元件紧密结合，形成对PCB周边进行屏蔽的解决方案。与屏蔽盖相比，BMI-S-608减少了相邻屏蔽盖之间所需的间隙，使维护更加简单，并且降低了人工成本，提高了设计上的灵活性。

集成式且可节约成本的屏蔽解决方案

降低热传导链的复杂度

BMI-S-608是一款一体式屏蔽解决方案，广泛应用于汽车行业。相较于传统的顶部安装盖用于安置热敏元件，BMI-S-608采用铸件/散热器主外壳直接放置于屏蔽框架之内，并通过集成接触弹簧指紧紧扣住的方式来实现。这个方案在为元件提供经济高效的电磁干扰屏蔽的同时，弹簧指还形成了供铸件/散热器使用的电触点和接地点。而且压铸外壳的贴合紧密且固定密封，确保了与高热负载的集成电路之间直接的表面对表面接触。该产品的特点、优势和规格包括：

· 增强PCB布局设计的灵活性

· 减小相邻屏蔽盖之间的间距

· 简化了元件维修

· 可替代多元件制造商解决方案

· 基本材料：不锈钢X10 CrNi18-8、(EN 1.4310)

· 表面镀层/处理：预镀哑光镀锡：2-5μm

· 底层镀镍：最小1μm

· 出色的焊接性能和耐腐蚀能力

· 版本-尺寸：表面贴装器件框架39.6mm*39.6mm*7mm

· 工作温度：-40至+125℃，可短时耐受+150℃

· 材料厚度：0.2mm

· 平面度/共面度：常规<0.10mm

市场和特定应用：

· 汽车/ADAS/AVS

· 信息娱乐系统智能箱体、无线电导航系统、仪表盘显示、大功率计算装置

· 车辆中央控制器

· 域控制器

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zwjiang Lv9. 科学家 2024-06-13

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