什么是SBC芯片?
01、什么是SBC芯片
在驾驶汽车的过程中,只需按住相应按钮,车窗会根据指令上下自如调节,完成这项动作的原理是传感器把检测到的信号输入转化成电信号,并传输给车窗控制ECU,通过车窗ECU内的微处理器(MCU)进行分析处理,随后输出控制信号驱动控制车窗的电机进行动作,从而对车窗进行调节。在车辆的配置中,存在着许多ECU,它们涵盖了从发动机ECU、动力转向ECU、空调控制ECU、雨刮控制ECU等几十上百个ECU,一个典型的ECU工作原理如图1所示:
图1
由图1可知ECU中的核心部件是MCU,早期的汽车ECU内集成MCU的外围组件均由一个个分立的芯片搭建而成,随着车辆功能愈发丰富,集成化成为大趋势,部分厂商逐渐将ECU内辅助MCU工作的外围芯片集合成为一颗芯片,这便是SBC(System Basis Chip)芯片,即:将电源、通信、监控诊断、安全监控等特性以及GPIO等众多功能集成在一颗芯片上,以实现汽车电子小型化、集中化的要求。SBC内部基础组件如图2所示:
图2
由图2可知,SBC内部的基础组件主要有四大类:
电源芯片:DC-DC、BUCK、BOOST、LDO用于整体系统供电
通讯芯片:CAN、CANFD、LIN用于和车辆其他的ECU进行数据交互
诊断芯片:温度、电压、电流等,用于诊断并输出故障信号
监控功能:唤醒输入、看门狗、复位、中断和故障输出
图3
02、为什么用SBC
数据显示,新能源汽车E/E架构正逐渐从离散、分布到高度集成化,随着汽车ECU的高度集成化,SBC应运而生。早期汽车ECU集成的MCU外围组件由单独的分立芯片搭建,由于传统燃油车功能少,一般无需SBC芯片。随着车辆功能逐渐增加,对汽车的电力控制、信息传输、空间布置提出了更高要求,汽车也逐渐向高度集成化的架构过渡。由于SBC具有先进的诊断功能和适当的组件搭配,因此具有如下多方优势:
图4
03、SBC的应用场景
图5
1、集成单路LDO和单路CAN收发器的SBC:通常应用于车灯控制、方向盘锁、智能座舱等;
2、集成多路LDO和单路CAN收发器、唤醒输入、失效信号输出的SBC:通常应用于车身控制、门窗控制和电动换挡器等;
3、集成BUCK、BOOST、单路CAN收发器的、唤醒输入、失效信号输出的SBC:通常应用于车身控制、网关和环境气候控制等;
4、集成多路CAN收发器的SBC:通常应用于网关和辅助驾驶等。
艾创微长期以来致力于芯片的研发,自主研发的产品包括:
主要应用于新能源及新能源汽车、智能电网、新一代智能家电等领域。
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