赛伍技术在动力电池领域已构建起从电芯至模组再到电池包一整套的绝缘防护解决方案，守护电芯安全

时间： 2024-08-02 来源：赛伍技术Cybrid公众号

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近年来，我国新能源汽车持续呈现快速增长之态，始终稳坐全球最大新能源汽车消费市场的宝座。至 2024 年，中国新能源汽车即将步入产销千万辆的崭新时代。就全球范围而言，中国会更进一步成为新能源汽车产业的“指向标”。随之产生的是消费者对于新能源汽车的期望愈发高涨：更快的加速性能，更持久的电池续航能力，更安全的行驶感受，推动着电池技术的持续迭代升级。从现有的三元锂电池、磷酸铁锂电池，到钠离子电池，再到未来的半固态与固态电池，鉴于日新月异的电池技术变革，作为新能源汽车核心的动力电池将面临更为严苛的安全考验。

作为动力电池包的构成单元，电芯的绝缘防护在一定程度上左右着整车的性能及行驶安全。从理论层面来讲，任何与电芯直接接触的金属体，两者之间均必须实施绝缘处理。正因如此，针对电芯本体开展绝缘处理是势在必行的，唯有如此，方可在任何状况下，保障电芯的电气安全性。与储能电池的绝缘防护有所不同，动力电池所处的工况环境更为繁杂，需面对震动、冲击等多元的应用场景。故而，怎样确保动力电池于车辆行驶进程中始终维持绝缘材料不剥离或脱落，成为摆在新能源高分子材料企业面前的一项重大课题。

赛伍技术作为动力电池绝缘防护领域的材料解决方案专家。2020年开发出了第一代电芯蓝膜，以其优异的综合性能表现迅速占领市场，随后的多年迅速赶超并领先于其他竞争对手。近年来，电池技术迭代发展日新月异，而赛伍技术的创新脚步并没有停留，时刻聚焦市场需求并迅速开始着手开发第二代“高剪切蓝膜”系列产品。为了适应当前动力电池高温，高压的应用场景，赛伍技术在立项之初就将的材料设计要求剪切力设定在9Mpa（验证中），目前高剪切蓝膜量产品剪切力性能稳定在7Mpa，在剪切力上的性能表现显著领先于其他蓝膜产品。

蓝膜作为一款工艺成熟的产品，赛伍技术二代高剪切蓝膜实现了材料高剪切力的同时，还继承了一代蓝膜产品的高耐候性，高粘接，阻燃，防刺穿等一系列产品特性与优点，如今其已成为了电芯绝缘防护的蓝色六边形战士，为新能源汽车整车安全筑起了一道蓝色屏障。赛伍技术高剪切蓝膜产品的优异性能已获得国内外主机厂商的广泛认可，去年成功导入某欧洲著名汽车制造商，并已应用到该品牌旗下新能源汽车产品中。

赛伍技术在动力电池领域已构建起从电芯至模组再到电池包一整套的绝缘防护解决方案，同时针对市场需求不断加大研发投入，提前规划未来先进电池技术的绝缘防护方案，为全球新能源汽车产业的技术革新提供助力。

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