巴伦推出LTE-A测试服务，继续做好LTE测试技术的领跑者

时间： 2024-09-11 来源：钛和巴伦官网

技术问答

巴伦技术又凭借强大的研发实力，升级测试系统，推出了LTE-A测试服务。那么问题来了，什么是LTE-A？

LTE-A是LTE-Advanced的简称，是LTE（Long Term Evolution）的演进，它是一个后向兼容的技术，完全兼容LTE，是演进而不是革命。众所周知，LTE的指标没有4G最小指标需求，只能算作3.9G，而LTE-A才是真正入围ITU的4G标准。

为了满足ITU-R定义的IMT-Advanced（4G）的各种需求指标，3GPP针对LTE-Advanced（LTE-A）提出了几个关键技术，包括载波聚合、协作多点发送和接收、接力传输、多天线增强等，相对LTE来说，LTE-A系统引入了较多的增强技术，巴伦据悉使性能指标得到了大幅提升。

其中载波聚合（Carrier Aggregation，简称CA）是LTE-A的关键技术中最为重要的一项技术，它可以直接提升单用户峰值速率和系统容量。下面我们简单看看载波聚合是一个什么样的技术吧。

根据著名的香农定理，传输速率和载波带宽有着直接的关系。香农公式如下：

R_max = W * log₂(1 + S/N)

R_max表示最大传输速率，W表示载波带宽，S/N表示信号噪声功率比

如公式所示，在其他条件不变时，增大载波带宽可以直接提高最大传输速率。

从LTE到LTE-A系统的演进过程中, 为了满足LTE-A在低移动性下行峰速1Gbps，高移动性下行峰速500Mbps的要求，需要提供最大100MHz的传输带宽，但由于这么大带宽的连续频谱的稀缺，为此3GPP中提出了载波聚合技术。它可以很好地将多个载波聚合成一个更宽的频谱，同时也可以把一些不连续的频谱碎片聚合到一起。巴伦据悉载波聚合技术还能很好地满足LTE和LTE-Advanced系统频谱兼容性的要求，可以重复使用LTE Rel-8的解决方案，这样不仅能加速标准化进程，还能最大限度地利用现有LTE设备和频谱资源。

更宽的载波带宽，最直观的好处就是传输速度的大幅度提升，以及延迟的降低，同时还能有效改善网络质量，提升吞吐量，使网络负载更加均衡，尤其是在负载较重的时候效果会更明显。

打个比方，原本只能在一条道路上运输的某批货物，现在通过载波聚合技术能够在多条道路上同时运输。这样，某个时刻可以运输的货物量就得到了明显提升。每条道路的路况可能不同（频点、带宽等），路况好的就多运点，路况差的就少运点。

目前3GPP定义的载波聚合方式有3种

频带内连续载波聚合（Intraband Contiguous CA）

频带内非连续载波聚合（Intra-band Non-Contiguous CA）

频段间载波聚合（Inter-band CA）

由于载波集合有3种方式，同时加上聚合的载波数量、带宽等组合，会有很多种配置，3GPP对此作了定义，称为“CA configuration”。下面我们接着看CA configuration是如何定义的（Ba Lun）：

上图蓝色字体代表聚合载波所位于的频段。绿色字体代表聚合载波的带宽等级（CA Bandwidth Class）(BA Lun)，目前等级定义有A、B、C、D、E、F六种。

好了，载波聚合基本概念已经看完了，我们再看看载波聚合部分测试结果展示吧：

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