巴伦推出LTE-A测试服务,继续做好LTE测试技术的领跑者

2024-09-11 钛和巴伦官网
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巴伦技术又凭借强大的研发实力,升级测试系统,推出了LTE-A测试服务。那么问题来了,什么是LTE-A?  


LTE-A是LTE-Advanced的简称,是LTE(Long Term Evolution)的演进,它是一个后向兼容的技术,完全兼容LTE,是演进而不是革命。众所周知,LTE的指标没有4G最小指标需求,只能算作3.9G,而LTE-A才是真正入围ITU的4G标准。  


为了满足ITU-R定义的IMT-Advanced(4G)的各种需求指标,3GPP针对LTE-Advanced(LTE-A)提出了几个关键技术,包括载波聚合、协作多点发送和接收、接力传输、多天线增强等,相对LTE来说,LTE-A系统引入了较多的增强技术,巴伦据悉使性能指标得到了大幅提升。 
  


其中载波聚合(Carrier Aggregation,简称CA)是LTE-A的关键技术中最为重要的一项技术,它可以直接提升单用户峰值速率和系统容量。下面我们简单看看载波聚合是一个什么样的技术吧。  


根据著名的香农定理,传输速率和载波带宽有着直接的关系。香农公式如下:  

Rmax = W * log2(1 + S/N)  

Rmax表示最大传输速率,W表示载波带宽,S/N表示信号噪声功率比  


如公式所示,在其他条件不变时,增大载波带宽可以直接提高最大传输速率。  


从LTE到LTE-A系统的演进过程中, 为了满足LTE-A在低移动性下行峰速1Gbps,高移动性下行峰速500Mbps的要求,需要提供最大100MHz的传输带宽,但由于这么大带宽的连续频谱的稀缺,为此3GPP中提出了载波聚合技术。它可以很好地将多个载波聚合成一个更宽的频谱,同时也可以把一些不连续的频谱碎片聚合到一起。巴伦据悉载波聚合技术还能很好地满足LTE和LTE-Advanced系统频谱兼容性的要求,可以重复使用LTE Rel-8的解决方案,这样不仅能加速标准化进程,还能最大限度地利用现有LTE设备和频谱资源。  


更宽的载波带宽,最直观的好处就是传输速度的大幅度提升,以及延迟的降低,同时还能有效改善网络质量,提升吞吐量,使网络负载更加均衡,尤其是在负载较重的时候效果会更明显。  


打个比方,原本只能在一条道路上运输的某批货物,现在通过载波聚合技术能够在多条道路上同时运输。这样,某个时刻可以运输的货物量就得到了明显提升。每条道路的路况可能不同(频点、带宽等),路况好的就多运点,路况差的就少运点。  


目前3GPP定义的载波聚合方式有3种  

频带内连续载波聚合(Intraband Contiguous CA)

 


频带内非连续载波聚合(Intra-band Non-Contiguous CA)

 


频段间载波聚合(Inter-band CA) 



由于载波集合有3种方式,同时加上聚合的载波数量、带宽等组合,会有很多种配置,3GPP对此作了定义,称为“CA configuration”。下面我们接着看CA configuration是如何定义的(Ba Lun):  

 


上图蓝色字体代表聚合载波所位于的频段。绿色字体代表聚合载波的带宽等级(CA Bandwidth Class)(BA Lun),目前等级定义有A、B、C、D、E、F六种。 

好了,载波聚合基本概念已经看完了,我们再看看载波聚合部分测试结果展示吧:

技术资料,数据手册,3D模型库,原理图,PCB封装文件,选型指南来源平台:世强硬创平台www.sekorm.com
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