2020TMC，面向未来的混动变速器技术该如何选择？
2020年8月13日，2020年第十二届国际汽车变速器及驱动技术研讨会在上海召开，针对未来市场的混合动力及电机驱动两条技术路线，展开了为期两天的高峰交流。蜂巢易创科技有限公司副总裁郑立朋、蜂巢传动研究院院长陈晓峰等受邀参加并参与演讲及高峰论坛，与汽车行业各上下游企业一起，畅谈汽车变速器及驱动技术路线的未来。
陈晓峰先生在会上发表了《面向未来的混动变速器技术选择》主题演讲，演讲指出，鉴于全球法规趋同，2025年二氧化碳排放量将降低50%，为满足严格的排放标准，各车企均会致力于提升汽车的电气化程度及混动技术的发展应用。
根据IHS数据预测，2025年混动车型（包括弱/强混、插电混动）市场占比预计增长至43%，2030年预计达74%。中国双积分政策新增了低油耗乘用车在新能源汽车积分达标值时的优惠条款，使车企在生产高性价比的新能源车以提升NEV积分的同时，也尽可能削减燃油车的油耗以提升CAFC油耗积分。鉴于PHEV具有全工况特性，所以现在来看更具有市场前景。
在目前市场上常见的主流混动技术路线中，各路线的优势各有侧重，如P0、P1结构注重性价比，P2+P4结构注重强劲的动力性，P2及DHT结构兼顾经济性和动力性，相对来说P2及DHT结构将更多占据混动技术路线的主流，但其它具有各自优势的混动路线也将依然活跃，用来满足更多消费者需求。
因此，针对以上提到的行业发展需求及各车型平台搭载需求，蜂巢易创具备全方位的混动技术解决方案，并已基于技术进步进行了产品开发布局。
目前，在研的P2架构及混动专用DHT架构已取得重大进展，兼容P2架构的9速湿式双离合变速器（9HDCT）即将年底于江苏扬中量产，该P2模块采用三离合器加电机，先进的S绕组方式，具备高扭矩容量，峰值功率90kW-120kW，峰值扭矩可达330Nm，最大输出扭矩达550Nm。混动专用DHT变速器为两挡混联，包括串联方案和混联方案两种箱型，5合1高度集成，减小体积的同时极大地提升了总成搭载性，取消了传统的液压模块，提升了离合器控制效率，并智能调节润滑流量及压力大小，降低总成损耗。
除了横置平台P2混动9HDCT的开发，蜂巢易创也布局了纵置平台兼容P2架构的9速液力自动变速器（9HAT）及3合1电桥等产品，如本届TMC主题所言，驱动电机的引入，打开了汽车动力总成的创新空间，同时也带来了技术方向的不确定性、研发难度的增加、产业链的重构。得益于独特的“I纪元”技术规划，从传统动力到混合动力再到纯电驱动，蜂巢易创在每条技术路线都做了充分的准备，愿与各位同仁一起踏上时代变革下汽车行业的重塑之路。
- |
- +1 赞 0
- 收藏
- 评论 0
本文由咪猫转载自蜂巢电驱动 官网，原文标题为:2020 TMC，面向未来的混动变速器技术该如何选择？，本站所有转载文章系出于传递更多信息之目的，且明确注明来源，不希望被转载的媒体或个人可与我们联系，我们将立即进行删除处理。
相关推荐
蜂巢易创在动力总成电气化和车身及底盘领域斩获两项金辑奖，智能转向产品满足自动驾驶L2~4需求
2021盖世汽车第三届金辑奖颁奖典礼上，蜂巢易创凭借技术领先性和创新性分别在动力总成电气化和车身及底盘领域共同斩获“2021中国汽车新供应链百强”。
厂牌及品类 发布时间 : 2022-09-29
纳芯微出席第十四届电动汽车标准法规研讨会，以模拟芯片创新赋能汽车电气化
2024年8月14-15日，由中国汽车技术研究中心有限公司中国汽车标准化研究院主办、东风汽车集团有限公司研发总院联合主办的第十四届电动汽车标准法规研讨会在武汉召开。纳芯微技术市场经理谭园应邀出席会议，并以“汽车电气化浪潮下模拟芯片的演进趋势”为话题发表演讲，向与会嘉宾分享了纳芯微模拟芯片技术创新如何赋能汽车电气化。
厂牌及品类 发布时间 : 2024-08-30
中国汽车工业协会一行贵宾参访罗森伯格德国总部，共促中德汽车产业发展合作
近日，我们非常荣幸地邀请到中国汽车工业协会(简称“中汽协会”)的一行贵宾莅临罗森伯格集团位于德国巴伐利亚州弗里多尔芬的总部。此次参访旨在深化中德汽车产业合作与交流，共同推进下一代汽车新科技的发展。
厂牌及品类 发布时间 : 2024-08-20
【选型】六管IGBT模块MG15P12P2用于600V汽车空调风机驱动，集电极-发射极电压均为1200V
本文介绍了扬杰科技推出的六管IGBT模块MG15P12P2在600V汽车空调的风机驱动部分中的应用。该产品隔离电压高达2500V，总功耗为155W、连续集电极电流为15A，采用P2封装；低开关损耗，低饱和压降vce（sat），正温度系数。
器件选型 发布时间 : 2023-04-20
瑞萨电子汽车MCU RH850/F1L中的AWO和ISO分别所对应的功能模块有哪些？
RH850/F1L的AWO所对应的功能模块为：STBC, reset controller;Retention RAM;MainOsc, SubOsc, LS IntOsc, HS IntOsc, CLMA0, CLMA1; WDTA0, RTCAn, TAUJ0, ADCA0, LPS;Port groups JP0, P0, P1, P2, P8, AP0, IP0; ISO所对应的功能模块为：CPU subsystem;Code flash, data flash, primary local RAM, secondary local RAM;PLL, CLMA2;WDAT1, DCRAn, TAUDn, TAUBn, TAUJ1, OSTMn, PWM-Diag, CSIGn, CSIHn, RSCANn,RLIN2m, RLIN3n, RIICn, ADCA1, Motor Control, ENCAn, KRn;Port groups P9, P10, P11, P12, P18, P20, AP1.
技术问答 发布时间 : 2018-02-05
聚辰半导体（Giantec）汽车级EEPROM存储器选型指南
目录- 公司简介 汽车级EEPROM存储器
型号- GT24C32B,GT24C04A,GT24C128A,GT25A64A,GT25A128A,GT25C08,GT93C46A,GT24C16,GT93C66A,GT93C56A,GT93C76,GT25C64,GT24C256B,GT25C04,GT25C02,GT24C64D,GT25A1024A,GT34TS04A,GT25C128A,GT25C16,GT24C08,GT24C64,GT25C512,GT25C32,GT24C128E,GT24C512B,GT25C256,GT24C02
汇港（HKE）继电器选型指南
目录- 信号继电器 功率继电器 汽车继电器 磁保持继电器 汽车闪光灯控制器 高压直流继电器
型号- HRS2H,HRM,4133,LT,CMA562,HRS3FN,HRB1,HRS1K,V6,CMA53,CMA54,CMA55,CMA51,CMAF01L,4133W,CMA56,CMA57,HRM2,CMA58,F5,HRM1,CMA512,CMA59,F6,HRM4,HRM3,V6T,HCP2,HCP1,HCP4,HCP3,AC5N,HRS4F,HEV200,CMA542,CMP8,CMP7,CMP6,HKE17,AC5,HRS3T,CMA31A1,HKE16,CMAF01,CMA31,CMA32,CMA4,CMA2,CMA36N,CMA1,HRS1,CMA39,HRS4,HRS3,CMA34,CMA35,CMA532,CMA36,HRS4T,HRA,CMA31B1,HRS1KH3,LH,HRS4N
Amphenol Sensors(安费诺) 汽车传感器选型指南
目录- 汽车传感器解决方案介绍 车厢空气质量系列传感器 排放处理系列传感器 新能源汽车传感器应用 测量汽车应用中最为关键的参数
型号- SM-UART-01L,PT200,T6703,TPMS,DPS,G-CAP2,SM-UART-01D,A2103,NPI-19,T6713,A-2102,EGR,A-2103,NPP-301,GE-1935,A-2121,ZTP,DPF,SM-UART-01L+,SM-PWM-01C,NPX1
宏发最全的《汽车继电器产品介绍》 ∣ 视频
宏发大学堂今天来聊聊汽车继电器。宏发最全的《汽车继电器产品介绍》都在视频里了，大家可以点击观看。
产品 发布时间 : 2024-08-23
【IC】思瑞浦发布高集成度汽车级PMIC芯片TPU25401！赋能汽车座舱、ADAS高效稳定供电
思瑞浦发布高集成度的汽车级电源管理芯片（PMIC）——TPU25401，专为汽车智能座舱、ADAS等系统中的主控SoC（片上系统芯片）供电，为汽车电子系统的电源管理带来新的选择。
产品 发布时间 : 2023-10-08
勤本集团1CA13系列线对板汽车连接器，间距2.20mm，支持-40~+125℃工作温度
CHIN-BAN 1CA13系列线对板汽车连接器，适用于汽车电气控制单元（ECU），汽车电池管理系统（BMS）。产品间距2.20mm，轻型化结构提高了安装可操作性，并兼容更细的线缆。满足汽车连接器要求，支持-40℃~+125℃工作温度。
产品 发布时间 : 2024-08-23
【选型】寺冈制作所（Teraoka）汽车产业用胶带选型指南（中文）
目录- 汽车引擎室、电装部件用胶带 汽车内装用胶带 汽车外装用胶带 汽车辅材・工艺材用胶带 汽车产业胶带应用介绍
型号- 579R,5100,5661,579S,7840,8315,7721,632S,6070,630F,791,710,833,625Y,540S,7813,418,7770,9013,6564,8303,6563,8304,5113,631S,775/761,653F,7570,635F,745,652S,7029,648,561S,650S,4812
为何汽车需要电气线束？其功能是什么？
汽车线束是汽车中的重要组成部分，尽管汽车体积庞大，平均长度约为4米，但它由数万个微小的不可分割零部件组成。这些零部件包括但不限于安全气囊、ABS制动器、信号灯以及发动机等重要功能部件。汽车线束承担着连接和供电这些功能的任务，如果没有线束，这些功能将无法正常运作。因此，深入了解汽车线束的功能和重要性至关重要。
技术探讨 发布时间 : 2024-08-07
服务
世强深圳实验室提供Robei EDA软件免费使用服务，与VCS、NC-Verilog、Modelsim等EDA工具无缝衔接，将IC设计高度抽象化，并精简到三个基本元素:模块、引脚、连接线，自动生成代码。点击预约，支持到场/视频直播使用，资深专家全程指导。
实验室地址： 深圳 提交需求>
可加工PCB板层数：1~30层，板材类型：单双面板/多层板/HDI盲埋孔板/高频高速板/微波射频天线板/高精度阻抗板/厚铜板/微波FR4/耐腐蚀光模块PCB等，成品尺寸：5*5cm~58*70cm； 板厚0.2~6mm。
最小起订量： 1 提交需求>
授权代理品牌：集成电路
授权代理品牌：分立元件
授权代理品牌：接插件及结构件
授权代理品牌：部件、组件及配件
授权代理品牌：电源及模块
授权代理品牌：电子材料
授权代理品牌：仪器仪表及测试配组件
授权代理品牌：电工工具及材料
授权代理品牌：机械电子元件
授权代理品牌：加工与定制
我要提问
登录 | 立即注册
提交评论