汽车电子对晶振的要求
最近，自动无人驾驶汽车技术正如火如荼的在各地进行测试，从最早国外的谷歌无人驾驶项目、Uber、特斯拉、苹果等，到中国最早的百度无人驾驶项目、滴滴，到现在提出与各大科院合作的长汽、广汽、北汽等都在开始研究无人驾驶技术，这个行业正是未来的发展趋势，是一块超大的蛋糕，是很多厂商都想从中分一杯羹，但是汽车电子与传统行业对于产品的质量要求是不一样的，今天我们就来聊聊汽车电子产品对于晶振元器件的要求。
可能大家都知道汽车电子行业里有两个标准，分别是AEC-Q100/Q200，和ISO/TS16949这两个标准，其中AEC代表的是(Automotive Electronics Council, 国际汽车电子协会)，其实施标准分为AEC-Q100-(001~012)，AEC-Q101,AEC-Q200，其中AEC-Q100是预防可能发生各种状况或潜在的故障状态，对每一个芯片进行严格的质量与可靠度确认，特别对产品功能与性能进行标准规范测试；AEC-Q101汽车级半导体分立器件应力测试；AEC-Q200主要是对无源(被动)器件的应力测试。但是你们要知道ISO/TS16949是管理体系，AEC才是针对汽车上应用的被动元器件的产品标准。
那么汽车电子对晶振元器件具体有什么要求呢？我们来做个简单的了解：
环境要求
温度：汽车电子对元件的工作温度要求比较宽，根据不同的安装位置等有不同的需求，但一般都要高于民用产品的要求（据说AEC-Q100在H版中删除了0℃-70℃这档温度的要求，因为没有哪个汽车产品要求可以这么低）。举例：发动机周边：-40℃-150℃；乘客舱：-40℃-85℃；民用产品：0℃-70℃。其它环境要求例如湿度，发霉，粉尘，水，EMC以及有害气体侵蚀等等往往都高于消费电子产品要求。
振动和冲击要求
汽车在运动的环境中工作，会相关很多产品来说，遭遇更多的振动和冲击。这种要求可能会比摆放在家里使用的产品要高很多。
可靠性
寿命要求：一般的汽车设计寿命都在8年10万公里左右，远大于消费电子产品寿命要求。
目前车上的电子化程度已经非常高了，从动力总成到制动系统，都装配了大量的电子装置，每个装置里面又由很多的电子元件组成。如果就简单的把它们看成串联关系，那么要保证整车达到相当的可靠性，对系统组成的每一个部分要求是非常高的，这也是为什么汽车零部件的要求经常是用ppm来描述。
- |
- +1 赞 0
- 收藏
- 评论 0
本文由雪飘梦飞转载自晶鸿兴官网，原文标题为:汽车电子对晶振的要求，本站所有转载文章系出于传递更多信息之目的，且明确注明来源，不希望被转载的媒体或个人可与我们联系，我们将立即进行删除处理。
相关推荐
晶振知识：晶振可以过超声波吗？
超声波清洗在许多行业都得到了广泛的应用，如电子、光学、汽车和医疗等。它以高效、环保的特性，被众多行业所青睐。对于晶振产品来说，使用超声波清洗却需要特别注意。晶振是一种高精度的电子元件，其性能容易受到外界因素的干扰。超声波清洗过程中产生的高频振动可能会对晶振产生干扰，导致其工作异常或损坏。
晶科鑫1210封装汽车晶振，具有宽温工作范围、小型化、低功耗及高可靠性等特性，引领无人驾驶新时代
晶科鑫封装1210的汽车晶振在无人驾驶WiFi模组项目中展现出了卓越的性能优势。其高精度与稳定性确保了WiFi信号的稳定发射与接收，为无人驾驶汽车提供了可靠的数据传输通道。同时，其宽温工作范围、小型化与低功耗以及高可靠性等特性，也满足无人驾驶WiFi模组对元件性能的多重需求。
【技术】汽车系统都用到哪些型号及频率的晶振？
应达利电子股份有限公司拥有自主工厂，且是国内最早取得IATF 16949认证的厂商之一，其车规晶振4YAA40000091VF50Q5等料号早已应用在各大汽车品牌。4YAA40000091VF50Q5属于3.2mmX2.5mm封装。
17年石英晶振专家晶鸿兴授权世强硬创代理，产品成本降低至50%
晶鸿兴产品月产量高达8000万只，广泛应用于安防、通讯、智能穿戴、服务器存储设备、物联网、汽车电子、电信、医疗等领域。
采购必知：汽车各模块适配晶振的关键参数与价值
随着汽车电子技术的飞速发展，汽车内部集成了越来越多的电子控制单元（ECU），而晶振作为电子设备中的“心脏”，为这些ECU提供稳定的时钟信号，确保其正常运行。本文将深入探讨晶振在汽车各个模块中的具体应用，并介绍相关型号和参数，为工程师选型提供参考。
如何测量晶振的好坏？
如何测量晶振的好坏介绍。(1)、用万用表测晶振两端的电阻值，若为无穷大，说明晶振无短路或漏电；再将试电笔插入市电插孔内，用手指捏住晶振的任一引脚，将另一引脚碰触试电笔顶端的金属部分，若试电笔氖泡发红，说明晶振是好的；若氖泡不亮，则说明晶振损坏。
怎么判断晶振的好坏？
晶振好坏判断的方法介绍。
YXC车规级晶振有耐热/防振/耐撞击等特性，温度达-40~125℃，为智能驾驶（ADAS）保驾护航 ｜视频
扬兴晶振-ADAS解决方案
【应用】尺寸小巧的16M晶振SMCE3225用于汽车安全气囊，通过ST意法芯片认证，具有高可靠性、频率范围广等特性
作为汽车安全相关的安全气囊，应用的晶振要求达到车规级且符合AEC-Q200品质认证。应达利的晶振SMCE3225 16MHz（料号4YAA16000102TF80Q5）通过IC：SPC560P50L3匹配认证，可完美应用于安全气囊中。
车规级晶振：挑战汽车恶劣的工作环境
车规级晶振是一种高质量、高稳定性的晶体振荡器，专门用于汽车或车载设备中。TROQ金华市创捷电子有限公司，专业晶振制造商，通过AEC-Q及IATF16949认证标准，同时提供专业FAE技术支持。
展频晶振：汽车电子稳定运行的首选
在汽车行业中，随着电子技术的飞速发展，车载电子设备日益增多，功能也越来越复杂。这些设备在运行过程中会产生电磁干扰（EMI），对车辆的整体性能和安全性造成潜在威胁。近年来，展频技术逐渐成为汽车领域降低EMI的常用手段。
应达利AEC-Q200认证高精度小尺寸8MHz无源晶振SMCE-3225，助力萝卜快跑自动驾驶汽车
应达利的8MHz晶振SMCE-3225已成功应用于百度萝卜快跑汽车门把手控制器。4YAA08000082VFE0Q0具有高精度、高稳定性的特点，精度±20ppm，安全性高；负载电容低至8pF，有利于避免MCU出现错误操作的情况；老化率±3ppm，使用寿命长；封装尺寸3.2mmX2.5mm，有利于节省空间；工作温度范围是-40˚C~+125˚C，是汽车级应用的理想方案。
【应用】国产26MHz晶振7U26000E15UCG用于汽车遥控钥匙，频率稳定度为±10ppm
在汽车遥控钥匙的发射端的电路中，某客户需要26MHz的晶振给电路中的锁相环提供基准时钟，为数字模块提供系统时钟。本文根据客户需求推荐晶科鑫的晶振7U26000E15UCG，中心频率为26MHz，负载电容为15Pf，并且频率稳定度为±10ppm。
应达利2016封装超小型化晶振4NAA40000085VF用于汽车毫米波雷达，-40~125℃的超宽工作温度
应达利（Interquip）4NAA40000085VF 40MHz晶振使用2016封装，通过AEC-Q200车规级认证，具有-40~125℃的超宽工作温度，在常温工作环境下，频率偏移小于±20ppm，可完全满足毫米波雷达的车规认证及对频率精度、产品稳定性和尺寸的要求，非常适用于汽车毫米波雷达应用。
40MHz高精度10ppm无源晶振SMCE3225，工作温度范围-40℃~+125℃，适用于汽车毫米波雷达
应达利晶振SMCE3225为表贴缝焊式陶瓷封装石英晶体谐振器，其尺寸参数为3.2mm×2.5mm，尺寸小巧，符合RoHS标准且无铅，具备高可靠性、频率范围广的优质特性，满足毫米波雷达应用的全部要求。
电子商城
现货市场
服务
测试范围：扬兴晶振全系列晶体，通过对晶体回路匹配分析，调整频率、驱动功率和起振能力，解决频偏、不起振、干扰、频率错误等问题。技术专家免费分析，测完如有问题，会进一步晶振烧录/修改电路。
实验室地址： 深圳 提交需求>
授权代理品牌：集成电路
授权代理品牌：分立元件
授权代理品牌：接插件及结构件
授权代理品牌：部件、组件及配件
授权代理品牌：电源及模块
授权代理品牌：电子材料
授权代理品牌：仪器仪表及测试配组件
授权代理品牌：电工工具及材料
授权代理品牌：机械电子元件
授权代理品牌：加工与定制
我要提问
登录 | 立即注册
提交评论