行车记录仪EMC辐射整改案例分享
一、前言
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。
大多数行车记录仪的大致模块主要有：摄像头（模组）、屏幕、存储（TF卡等）、电源、主控芯片、解码芯片、BT、GPS等等。所以我们一般解决行车记录仪辐射EMC问题的时候可以从以上几个点去追一排查问题的源头。
二、案例
今天分享的是一款某品牌的行车记录仪的辐射整改案例：
从测试结果我们可以看到50MHz~200MHz频段可能存在电源、数据包络超标的情况，100MHz~400MHz有非常多的时钟单支。
电源、数据包络超标的情况下我们可以从：电源模块、摄像头模块、存储模块等可能造成该噪声的地方进行排查。可以通过断某个电源模块、断摄像头、拔掉存储卡等方法进行验证。时钟单支问题我们就可以从摄像头、主控、存储、屏等携带时钟的模块进行排查也可以通过断开某个地方的时钟的方式来进行排查。
三、整改方法
通过排查，我发现以下问题：
1.机器本身的辐射可通过线束辐射出去；
2.MCU主控部分会有时钟超标的辐射问题；
3.DCDC电源部分会有电源噪声问题。
【整改方案如下】：
在车充电源线输入端添加共模滤波器（TLDCM4745-2-102TF-TA ）防止机器本身的噪声通过线束辐射出去,在后拉摄像头线束端子信号线处添加信号线共模滤波器（TF2012A2X900MT）对于AHD信号也可以添加电容滤波并在摄像头电源脚处也添加电容滤波。
针对MCU时钟部分超标可以添加展频IC（SSDCI1108AF-08-CT）有效地对时钟的倍频进行降低。
针对DCDC电源部分我们可以在DC芯片输入、输出端添加RC吸收电路或者就添加电容滤波。【特别注意的是】：当发现在线束端口处滤波都没用的时候而且已经明确是通过线束辐射出去的，可以通过更换屏蔽性更好线束（双层编织网屏蔽）方案进行测试。
这就是整改后的测试数据。
四、总结
大多数行车记录仪基本都会有一些时钟超标的问题，展频IC就是专门针对时钟问题非常优秀的手段。当发现滤波、接地等手段都无法通过测试的时候可以排查一下是不是因为线束屏蔽效果太差的原因下手而不是盲目的在主机端做处理。
- |
- +1 赞 0
- 收藏
- 评论 0
本文由ll转载自韬略科技EMC公众号，原文标题为:行车记录仪整改案例分享，本站所有转载文章系出于传递更多信息之目的，且明确注明来源，不希望被转载的媒体或个人可与我们联系，我们将立即进行删除处理。
相关研发服务和供应服务
相关推荐
一招鲜，吃遍天的EMC三要素，高效助力EMC整改
在当今的科技时代，电磁兼容（EMC）已成为一个至关重要的领域。在应对EMC辐射发射问题时，我们需迅速锁定三大关键要素，以便能够快速定位问题，并展开下一步的针对性工作。这三大要素包括：首先，是对辐射源的准确识别，确定问题的源头所在。其次，对电磁干扰的传播路径进行分析，了解其传播方式和途径。最后，深入研究受影响的敏感设备或系统，明确其易受干扰的特点和关键因素。
车载产品EMC整改案例分享之CE电流法
本文介绍一款车载产品EMC整改案例，目前测试不通过的项目是电流法测试标准是CISPR 25-2016 ，按照标准进行摆放测试发现高频部分数据比较差。在电源正负极加共模滤波器，ACC信号线加磁珠，防止噪声通过低阻抗线路辐射出来。
一款小型打印机EMI整改案例分享
时钟超标问题的处理一直是EMC行业难点之一，而且随着电子产品的迭代革新，时钟频率在不断提高，在高频时钟问题上，可以做的处理措施会变得越来越少，不妨试一下展频技术，在时钟超标问题的处理上有着方便快捷的优点。
【选型】韬略科技（TOP-FLIGHT）展频IC、叠层共模/绕线共模/大电流共模/BDL滤波器、ESD、高分子材料、TVS、晶体闸流管、一体成型功率电感选型指南
目录- 公司简介 时钟展频IC BDL EMI 滤波器 大电流共模滤波器 EMI+ESD 复合器件 叠层共模滤波器/绕线共模滤波器 大功率TVS 高分子聚合物静电抑制器 先进陶瓷静电抑制器 TVS管/晶体闸流管 一体成型功率电感和EMC测试项目 各国电子产品认证要求
型号- TEPC0R2V05B1X,0.2KP-SMF,TLDCM7035-2-501TF,TMMPL111004,TF2010A4X SERIES,5KP-SMC,TESC3R0V05B1X,TF0806A2X430MT,TLCML2012-2-121,TEVD12R0V24B1X,TSSBXXXB1X,TEVC1R0V05B1X,TESD500R0V05B1X,3128,TEVA0R4V05D4X,TLDCM1513-2-301TF,TESB3R0V24B1X,1108,TSSCXXXB1X,TF2010A4X,5KP-SMC SERIES,TSMAXXXB1X SERIES,TF2010A4X900MT,0.4KP-SMA SERIES,TEVD300R0V05D1X,TLCML2012-2-900,6.6KP SERIES,TF2010A4X121MT,10KP SERIES,TEPC0R2V12B1X,TEVC3R0V05B1X,5KP,TEVC25R0V05B1X,TSSDXXXB1X SERIES,TSSBXXXB1X SERIES,TEVG15R0V24B2X,TF2010A4X201MT,TEVC10R0V3B1X,TF0806A2X670MT,TEPB0R2V05B1X,TESC0R15V05B1,6.6KP,TEF0806A2X900MT,TF0806A2X900MT,TF1210A2X900MT,TF2010A4X670MT,TEF1210A2X900MT,TEPB0R2V12B1X,TEPC0R2V09B1X,2501,TEF2012A4X101MT,TEVB20R0V12B1X,TF0806A2X,TEVD0R6V05B1X,TLCML2012-2-201,8KP,15KP SERIES,15KP,TEVH0R6V05D2X,TEVJ0R4V05D4X,TMMPI040402,TMMPL131205,TESC3R0V24B1X,0.2KP-SMF SERIES,TF1210A2X650MT,TSSDXXXB1X,TEF1210A2X500MT,0.4KP-SMA,TSMAXXXB1X,0.6KP-SMB SERIES,TEVG0R6V05D2X,5228,TF0806A2X SERIES,1.5KP-SMC SERIES,TLDCM4745-2-102TF,TEVB10R0V3B1X,1.5KP-SMC,TEVB25R0V05B1X,5KP SERIES,8KP SERIES,10KP,TESD400R0V14B1X,TEVD22R0V15B1X,TEPC0R05V24B1X,TMMPI050502,TEVD0R7V05D4X,TEPB0R2V09B1X,TEVB0R5V05B1X,TGMPL020201,TLCML2012-2-371,TEVP0R4V05D2X,TF2010A4X161MT,0.6KP-SMB,TEVB3R0V05B1X,TLCML4532-2-601,TEVD0R6V3B1X,TSSCXXXB1X SERIES,TEVD1R5V05B1X,TGMPI020101,TLDCM1211-2-701TF,TLCML4532-2-282,TEVC15R0V12D1X,TEF1210A2X350MT,TF1210A2X350MT,TESB3R0V05B1X,TMMPI070603
【技术】新型EMI器件BDL滤波器，解决电源EMI问题的革命性技术
韬略科技推出的用于解决传导骚扰的新技术产品：BDL（Balanced Dual-Line EMI Filter）平衡双线滤波器，即BDL滤波器，是一款新型EMI器件，引进源自MIT的军工黑科技，BDL滤波器具有优于常规滤波器件（共模电感，磁珠等）的插损曲线，使其有能力用来替代常规滤波器件或滤波网络（RC,LC,π型）。
TLDCM7035系列直流共模滤波器
描述- 本资料介绍了TLDCM7035系列直流共模滤波器。该系列产品适用于大电流应用，具有噪声抑制能力强、体积小、重量轻等特点。产品不含铅，支持无铅焊接，且不含有RoHS指令限制的物质。其可靠性符合AEC-Q200标准，广泛应用于各种电子设备的电源线噪音抑制。
型号- TLDCM7035,TLDCM7035-2-102TF,TLDCM7035-2-701TF,TLDCM7035-2-501TF,TLDCM7035-2-302TF,TLDCM7035 SERIES
韬略科技车载以太网共模电感和滤波器，为不同标准和应用下的EMC问题提供专器专用方案
针对不同的测试标准和应用场景，要选择合适的元器件，以此达到事半功倍的效果，特别是针对EMC问题，有专器专用的说法。韬略科技经过多年的技术积累，推出了自己在百兆网(TECMI3225-2-201TF)和千兆网（TECMI3225-2-800TF）这块的技术方案，给广大工程师多提供了一种解决方案。
BDL0805S110V101T BDL EMI滤波器
描述- 该资料介绍了BDL EMI滤波器，这是一种用于平衡线路应用的革命性设计。它提供同时线间和线地对地的滤波功能，使用单个陶瓷芯片实现差分和共模滤波。对于不平衡应用，它具有极低的ESL（等效串联电感）。BDL器件可替代多达7个传统组件，适用于平衡和不平衡线路。其有效频率高达10GHz，噪声消除使ESL从nH降至pH级别。
型号- BDL0805S110V101T
TLDCM5030系列直流共模滤波器
描述- 本资料介绍了TLDCM5030系列直流共模滤波器。该系列产品适用于大电流应用，具有噪声抑制能力强、体积小、重量轻等特点。产品不含铅，支持无铅焊接，符合RoHS标准，并通过AEC-Q200认证。主要应用于电子产品电源线噪声抑制。
型号- TLDCM5030-2-102YF,TLDCM5030 SERIES,TLDCM5030-2-251YF,TLDCM5030-2-421YF,TLDCM5030-2-501YF,TLDCM5030-2-142YF,TLDCM5030
汽车以太网共模对车载以太网的重要性
随着汽车行业朝着电动趋势发展，摄像头、雷达、传感器等设备的设备使用场景越发广泛，对高速数据传输的需求也愈发依赖。而车载以太网具有低延迟、高带宽的特性可以满足高速、大容量数据传输，进一步支持高级智能驾驶功能的同时显著减小车身重量和整体线束成本，在现在及未来都会占据汽车通信总线的一席之地。本文中韬略科技来为大家介绍汽车以太网共模对车载以太网的重要性，希望对各位工程师朋友有所帮助。
【经验】CAN FD如何选用滤波器？
CAN FD选用滤波器要求：1、CAN FD的共模滤波器要求更高的速率；2、CAN FD的共模滤波器对差共模转换要求更高；3、需要更高的共模阻抗来抑制干扰；4、为了抑制谐振产生，共模滤波器需要自身寄生电容要小。
新能源汽车PTC加热器EMC问题解决方案
PTC加热器作为新能源汽车暖风系统核心部件，在新能源汽车上已经大批量应用。纯电动汽车因为没有传统汽车的发动机，没有了热源，因此需要靠PTC加热器的热能来采暖。在新能源汽车领域，PTC加热技术也是汽车热管理重要组成部分。针对不同的测试标准和应用场景，要选择合适的元器件，以此达到事半功倍的效果，特别是针对EMC问题，有专器专用的说法，本文通过对PCT加热部件的问题分析，给广大工程师提供多一种解决方案。
EMC与电源时钟的“爱恨情仇”
时钟与电源问题是我们EMC日常遇到最多的噪声问题，需要找到源头、路径，先确定问题点，可借助频谱仪、示波器等设备进行排查噪声源，借助工具准确无误地进行整改，这将使我们的整改事半功倍。
电子商城
现货市场
服务
提供辐射发射测试、传导发射预测试、EMI噪声频率扫描服务。消费电子辐射发射预测试频率范围30MHz-1GHz、 车载电子9KHz-3GHz，并针对问题给出EMC整改方案。支持到场/视频直播测试，资深专家全程指导。
实验室地址： 深圳 提交需求>
可定制射频隔离器/环行器（10M-40GHz），双工器/三工器（30MHz/850MHz-20GHz），滤波器（DC-20GHz），功分器，同轴负载，同轴衰减器等射频器件；可定制频率覆盖DC~110GHz，功率最高20KW。
最小起订量： 1 提交需求>
授权代理品牌：集成电路
授权代理品牌：分立元件
授权代理品牌：接插件及结构件
授权代理品牌：部件、组件及配件
授权代理品牌：电源及模块
授权代理品牌：电子材料
授权代理品牌：仪器仪表及测试配组件
授权代理品牌：电工工具及材料
授权代理品牌：机械电子元件
授权代理品牌：加工与定制
我要提问
登录 | 立即注册
提交评论