进芯电子推出基于32位DSP车规芯片的汽车空调压缩机方案,轻松观测负载转速和转矩
汽车空调通过将车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,驾乘人员提供舒适的环境,提升驾乘体验。空调压缩机作为汽车空调制冷系统的心脏,起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。
为了让汽车空调实现快速启动、速冷速热、运行稳定、节能静音等功能,作为心脏的车载空调压缩机需提供强大性能支持。针对以上应用需求,进芯电子推出汽车空调压缩机方案。该方案以进芯32位DSP车规芯片ADP32F035BQ为控制核心,以针对汽车空调压缩机的自研无感FOC控制算法,能够很好的观测负载的转速和转矩,具有启动快速可靠、低速大扭矩、高速运行平稳、噪声小、效率高等特点。
空调压缩机方案
产品参数:
硬件组成:ADP32F035BQ + IPM
工作电压:DC 360V/ 540V
功率:3000~4000W
电机:PMSM电机
控制算法:双电阻/单电阻 无感FOC控制
保护功能:过压、欠压、过流、缺相、堵转保护等
方案特点:
具备强带载启动能力,提升了带载启动成功率
弱磁升速功能,进出弱磁平滑
使用自研算法方案,让电机控制更加平稳
主控芯片特性
ADP32F035BQ是一款专用于汽车电机驱动器、空调压缩机、汽车OBC、DC/DC转换器等场合的高可靠性的车规DSP芯片,具有很高的性价比和出色的控制性能。
主频:100MHz
加速单元:CLA控制算法加速器
存储资源;36KB RAM/128KB Flash
通讯接口;SPI/SCI/I2C/LIN/CAN
外设:12PWM+3CAP+QEP+延时滤波
模拟外设:3比较器+14路通道ADC+温度传感器+双采样保持
电机驱动方式:有感/无感方波;有感/无感弦波
控制/功率电路
控制电路采用ADP32F035QP64Q芯片,功率电路采用智能功率模块IPM,下桥臂电流采样技术,CAN通讯电路,具体如下图所示:
测试条件和电流波形
进芯电子实验室具备汽车空调压缩机带负载测试条件,可以实现自由更换压缩机、背压、平衡压等测试条件,下图是进芯电子压缩机测试平台。
基于以上设计思路,公司已推出板级方案,以下为产品运行时电流波形。
运行波形
启动波形
技术支持
进芯电子可为客户提供以上方案的原理图、PCB参考板图、源代码、以及方案所对应的软硬件开发技术支持,需进一步了解方案详情可联系代理商世强。
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