1MHz~54MHz车规级有源晶振163-B,晶振总频差±50ppm以内,为激光雷达赋能

2024-08-01 应达利
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‌作为L3级及以上自动驾驶必备的传感器,激光雷达(LiDAR)是由激光发射机、光学接收机、转台和信息处理系统等组成,其工作原理是向目标发射探测信号(激光束),然后将接收到的从目标反射回来的信号(目标回波)与发射信号进行比较,作适当处理后,就可获得目标的有关信息,如目标距离、方位、高度、速度、姿态、甚至形状等参数,从而对目标进行探测、跟踪和识别。激光器将电脉冲变成光脉冲发射出去,光接收机再把从目标反射回来的光脉冲还原成电脉冲,送到显示器。

 

那么激光雷达(LiDAR)对晶振有哪些要求呢?

测距精度是激光雷达的核心性能指标之一,高精度时钟是保证激光雷达检测距离精度的关键,而晶振作为基本的时钟源在其中扮演着重要角色。车载激光雷达对于晶振的应用要求如下:


高精度,高稳定性:激光雷达在进行扫描和测量时,需要对激光器进行精准的时间控制,需要使用全温范围内频差±50ppm以内的有源晶振作为时钟源,以确保激光测距的精度和稳定性;


宽工作温度范围:车载激光雷达通常安装在车顶或车前,需要在高温环境下工作,要求晶振可在-40~+125℃车规级宽温范围内稳定可靠运行;


高抗干扰能力:激光雷达工作环境通常比较恶劣,存在各种干扰源,如机械震动、电磁干扰等。因此,晶振需要具有高抗干扰能力,以确保其在复杂环境中仍能保持稳定的工作;


小体积:激光雷达的产品趋势是集成化、小型化,因此晶振需要满足3225或2016小尺寸特点,以满足激光雷达小型化的设计要求。

 

晶振应用方案

针对车载激光雷达电路设计需求,应达利推荐使用应达利车规级振荡器163-B系列。

 

应达利车规级振荡器163-B系列推荐理由如下:

1. 车规级有源晶振,通过AEC-Q200、IATF16949认证,可满足汽车苛刻的运行环境,极大提高电子零部件及车辆的可靠性;

2. 支持1MHz~54MHz频率范围,满足车载激光摄像头常用频点25MHz/50MHz的电路设计要求;

3. -40~+125℃宽工作温度范围,具有足够的耐热与抗寒能力,以保证长期正常运行稳定性;

4. 提供3225/2520/2016小尺寸封装,可满足空间结构紧张的固态激光雷达小型化设计需求;

5. 全温范围内频差±50ppm以内,具备高精度、高稳定性的特点;

6. 具有良好的抗震、抗腐蚀特性,有效降低电磁干扰。


163-B产品图



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本文由Vicky转载自应达利,原文标题为:【应用】车规级振荡器为激光雷达赋能,晶振总频差±50ppm以内,本站所有转载文章系出于传递更多信息之目的,且明确注明来源,不希望被转载的媒体或个人可与我们联系,我们将立即进行删除处理。

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