【产品】1800V辅助电缆和主电源电缆BETAtrans系列，专门用于轨道车辆内外固定和移动应用
LEONI集团公司是全球领先的标准专业电缆和定制专业电缆的生产厂商，为了更好的服务于铁路列车电缆的应用领域，LEONI公司专门设立了铁道运输及铁道列车部门。该公司作为全球性企业的优势在于，其熟悉全球各种铁道应用的特殊标准，专门为铁路机车车辆研发的电缆品牌BETAtrans系列，能够在全世界任何角落提供优质的专业电缆产品和配套服务。
莱尼BETAtrans系列辅助电缆和主电源电缆适用于电机布线、高压系统、电源转换器和配电盘。本文推荐两款专门用于轨道车辆内外固定和移动应用的1800V电缆，分别为单芯电缆BETAtrans® 4 GKW-AXplus FM和单芯屏蔽电缆BETAtrans® 4 GKW-AXplus C-flex FM，两款电缆性能相似，由于单芯屏蔽电缆两层护套中间有一层镀锡细铜编织的屏蔽结构，所以也适用于电磁兼容性传输应用。
两款电缆采用6类镀锡细铜绞线作为传输结构，绝缘层采用聚烯烃共聚物，并增加了介电强度，护套采用弹性体材质，具有耐化学性，可防止油、柴油和臭氧的影响，还经过电子束交联工艺处理，使得电缆具有高使用寿命、耐热性、优良的防火性能和极低的火灾负荷。耐热性体现在该电缆在+120℃的极端温度条件下可以连续工作2万小时，短路最高温度可达280℃。防火性能体现在单电缆和成束电缆都不会发生垂直火焰传播，火灾发生时，其护套材料低烟无卤，无有毒和腐蚀性气体产生。
电缆还具有耐低温特性和高度灵活性，同时莱尼将重量和体积进行优化，满足空间有限的应用，单芯电缆外径不同造成同等温度条件下测试的最小弯曲半径不同，在-55℃测试温度下固定安装，外径小于10mm时，最小弯曲半径为3x外径，外径大于10mm时，最小弯曲半径为4x外径，在-40℃测试温度下移动或运输，最小弯曲半径为12x外径。在安装方面，根据EN 50355和EN 50343中规定的电缆安装工艺和要求，必须保护这些电缆，防止意外接触，适用于配电箱、开关及辅助盘、转向架的接线。
图1 单芯电缆BETAtrans® 4 GKW-AXplus FM
图2 单芯屏蔽电缆BETAtrans® 4 GKW-AXplus C-flex FM
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