万可CC100控制器与负载管理相结合,为汉诺威机场充电站注入绿色动能
![控制器,CC100,WAGO](https://www.sekorm.com/front/website/images/sekormContent.jpg)
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汉诺威机场充电站项目将推进绿色交通发展
下萨克森州首府汉诺威正在让电动汽车的转型变得简单。在扩大公共充电基础设施方面,它在德国各大城市中名列前茅。汉诺威于2018年通过的一份战略文件提供了动力。汉诺威与当地能源服务提供商enercity AG合作,实施了雄心勃勃的气候友好型出行计划。
助力商务旅客绿色出行
自今年年初以来,enercity一直在汉诺威机场建设公共充电基础设施。去年,约有400万乘客经过该机场,商务旅客是从这里开始旅程的众多旅客之一。
“除了那些短期度假的乘客,商务乘客也是我们第一步扩张的核心目标。”
——enercity电动汽车技术主管
Constantin Reese
原因何在?用户资料定义明确:这些客户群通常旅行时间较短。他们通常平均只在航站楼附近停车一到两天。这段时间可用于为电动汽车充电。
Reese讨论充电所需总功率时说道:
这使得规划更加容易,在机场,与其他可使用的充电站相比,根据可预测的较长停车时间,可以将其设计为低于市场的价格。”
汉诺威机场的第一阶段建设包括16个交流充电站,每个充电站有两个充电点。为了在各个充电点之间合理分配可用容量,enercity依靠万可的动态负载管理。万可的紧凑型CC100控制器是核心,并将动态负载管理作为Docker容器纳入其中。作为一款基于Linux的控制器,该设备支持多种编程语言就像万可PFC系列的其他产品一样,使其成为逐渐增长的充电站等应用的理想选择。
开放式通信概念
除了控制器之外,万可还为机场充电站提供额外的硬件和支持。毫无疑问,这个项目甚至对万可的电气工程专业人士来说也相当独特。“enercity之前曾与专有充电管理系统合作过。”万可工业高级区域销售经理Nils Roth说道。这家能源供应商在下萨克森州建设充电基础设施方面拥有丰富的经验,并将其大部分专业知识带到了该项目中。
万可系统的开放式通信适用于多种连接方式,不仅满足最新的技术要求,还提供面向未来的扩展可能。对于机场的这个旗舰项目,他们全力以赴地规划定制解决方案,对两家公司来说都是双赢的。
轻松调试及解决充电故障
机场安装的万可负载管理应用程序的版本被标记为 enercity独家产品。虽然带有enercity的外观和标识,但久经考验的万可组件也证实了自己的强大功能。这些组件在万可的支持下,历时数周完成调试。然而,听起来很容易,但必须做好充分准备。
Roth在描述该过程时说道:
充电站的初始调试需要一些时间,具体取决于其规模。在集成充电站时,我们会检查通信是否正常。如果某些内容与制造商的数据不符,我们需要澄清。一旦一切正常,我们就可以用电动汽车实时运行充电周期。此时,充电过程中发生的错误仍然可以轻松解决。”
一旦成功集成第一个充电点,其余的通常也可以通过复制粘贴集成。
安全保障先行
必须考虑特殊的安全方面,特别是在机场等关键基础设施中。
“此外,必须确保供电可靠性,网络必须保持稳定。平稳运行并符合网络安全各个方面的负载管理在这里极其重要,为进一步扩展做准备。”
汉诺威机场计划共设置72个充电点。其中,64个交流充电点将分布在航站楼附近的两个停车场。室外还将有八个快速充电点,充电容量高达200和400千瓦。几百公里的旅行所需的电量可以在一刻钟内充满。
“任何人都可以使用它。无论是接送乘客,个人使用,商务使用还是出租车使用。”一切都必须顺利无缝地运行。将车停在停车位上,接上充电装置,随后轻松搭乘飞机出行。当返回时,车已蓄满电力,随时准备启程。
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