【IC】 有方科技国产化5G车载模组N521重磅上市,全力构建车路云一体化的车联网应用
随着5G技术的快速发展,其在智能网联汽车中的应用也日益广泛,2023年我国5G车载模组装车量迎来显著增长,乘用车5G模组装车163.3万辆,装车率约7.5%。5G技术在高速率、低时延、高可靠性、精准定位服务等方面的显著优势,为智能网联汽车提供了强大的通信支撑。预计到2027年中国乘用车5G模组装车785.6万辆,装车率将达35.6%,这将极大地推动智能网联汽车多样化功能的进一步拓展和优化。基于此良好发展势头,有方科技正式推出国产化5G车载通信模组N521,助力自动驾驶快速步入L3/L4级,促进智能网联汽车“车路云一体化”应用落地。
全球汽车行业正迅速朝着更加智能化和网络化的方向发展,车联网和自动驾驶技术将逐渐成为标准配置,极大地改变了我们的驾驶体验和汽车的功能性,中国在汽车网联化、智能化发展方面走在前列,并在许多车型中实现自动驾驶功能,成为首批进入SDV(软件定义的汽车)时代的国家之一,在5G通信技术的加持下,不仅推动了国内汽车市场的快速发展,也在全球汽车技术革新中占据了领导地位。
有方科技国产化5G车载模组N521具备高精度定位、高安全性、广覆盖等特点,既能满足车联网低时延的通信需求,也可以优化客户开发成本,满足不同终端的应用需求。
国产化率≥98%
采用国产化芯片,国产器件成本占比达98%以上,可大幅降低成本,有效保障供应链安全,大力推动国内产业发展;
车路协同
聚合5G通信技术和高精度定位,能够实时监测交通流量、道路状况等信息,为实现交通信号优化、拥堵预警、事故快速响应等功能提供可靠的通信联接服务;
定位精准
支持单频L1、兼容双频L1/L5,支持单北斗和多系统、双频DR、双频RTK定位,实现车辆实时位置共享、高精度路线规划,确保自动驾驶车辆能够实时获取高精度位置信息,实现自主导航、避障、变道等功能;
联接稳定
支持SA与NSA组网方式,兼容现有4G/3G/2G网络,即便在没有部署5G网络的地区也可实现稳定联接;
安全可靠
支持国密SM1-4及RSA算法,能够保护车载信息的数据安全;通过天津中汽研国六防入侵测试及漏洞扫描,确保通信安全;支持Secure Boot/SELinux/TEE安全执行环境,为自动驾驶提供更为可靠的安全防护系统;
大容量存储
DDR4X 8Gb+EMMC 8GB的大容量存储配置,可满足客户大容量应用。
2021年至今,有方科技推出了数款满足智能网联汽车“车路云一体化”应用的4G、5G、5G+V2X等模组,以及RSU和OBU产品方案,致力于与生态伙伴一同探索推进车路云协同发展。有方科技4G、5G、5G+V2X、SoC、GNSS等多制式、多功能产品,已经在T-BOX、OBU、RSU、DVR、智能仪表盘、随车充电桩等智能网联汽车和车路云协同应用场景商用,涉及新能源车、燃油车、乘用车、商用车等多类别、多用途的车型。目前,有方科技的无线通信模组已经应用于奇瑞、东风商用、比亚迪、腾势、江淮等多款车型或充电设备。
有方科技此次推出的国产化5G车载通信模组N521,不仅提升了供应链安全,还能快速响应市场需求,在实现国产自主化的道路上取得了又一次进步,有方将继续紧跟国家车路云协同发展的节奏方向、智能网联汽车的技术发展以及国产化战略方向趋势,大力布局车路云协同和智能网联汽车领域,与公司核心车企客户和Tier1客户紧密合作,持续加强研发技术及产品方案创新,积极探索车联网融合应用,为交通强国建设提供高质量的数智化支撑。
有方科技聚焦于物联网的“联”,专注于为物联网服务商和智能互联产品制造商等客户提供物联网接入通信产品和服务,产品涵盖接入云、管道云、2G/3G/4G/5G/NB-IoT/eMTC等蜂窝无线通信模组和整机。正是凭借有方科技全球首创的基于云管端架构的接入通信解决方案,公司可以为物联网提供全球领先、可靠的接入通信,助力人类更环保、高效、便捷。
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可根据用户的wifi模块,使用无线连接测试仪MT8862A,测试IEEE802.11a/b/g/n/ac (2.4Ghz和5Ghz)设备的TX、RX射频特征,输出测试报告。支持到场/视频直播测试,资深专家全程指导。
实验室地址: 深圳 提交需求>
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