一文解析激光雷达的基本原理、构成与分类
激光雷达(Lidar,Light Detection and Ranging)是一种通过发射激光束并测量其反射回来的时间来探测目标物体的位置、距离和形状的技术。它广泛应用于自动驾驶、地形测绘、环境监测、考古学等领域。
激光雷达的基本原理
发射激光束:
激光雷达系统发射一个或多个激光脉冲。
接收反射信号:
激光束碰到目标物体后反射回激光雷达传感器。
计算距离:
通过测量激光脉冲从发射到接收的时间,计算激光束传播的距离(使用公式:距离 = (光速 × 时间) / 2)。
生成数据:
收集到的反射信号用于生成目标物体的三维点云数据(即物体表面的点的集合)。
激光雷达的构成
激光发射器:
产生激光脉冲并将其发射到目标物体上。激光器的类型可以是固态激光器、半导体激光器等。
扫描系统:
扫描系统负责控制激光束的发射角度,从而实现对目标区域的覆盖。扫描系统可以是旋转的、振动的或固态的。
探测器:
用于接收反射回来的激光信号。探测器通常是光电探测器,如光电二极管或雪崩光电二极管(APD)。
信号处理单元:
处理从探测器接收到的信号,计算激光脉冲的返回时间,并转换成距离数据。信号处理单元还负责将数据转换为点云或其他形式的可视化数据。
控制系统:
控制激光发射、扫描角度和数据采集过程。控制系统包括计算机或嵌入式系统,用于协调所有组件的工作。
数据存储与分析:
存储激光雷达采集的数据,并进行后续的分析和处理,如生成三维模型或进行环境建模。
激光雷达的分类
基于扫描方式的分类:
旋转激光雷达:通过旋转激光发射器和接收器扫描周围环境,常用于自动驾驶车辆和无人机。优点是能够在360度范围内获取数据。
固态激光雷达:使用静态的激光发射器和接收器,通过电子扫描或其他方式实现多方向扫描。固态激光雷达通常更耐用、更紧凑,并且没有旋转部件。
基于激光发射方式的分类:
单光束激光雷达:使用一个激光束进行扫描,数据采集速度较慢,但系统设计较简单。
多光束激光雷达:使用多个激光束同时扫描,能够快速获取更高分辨率的数据,适用于需要高精度的应用。
基于激光波长的分类:
近红外激光雷达:使用近红外波长的激光,具有较好的穿透能力,适用于各种环境。
可见光激光雷达:使用可见光波长的激光,通常用于较短距离和较为光明的环境。
基于应用场景的分类:
地面激光雷达:用于地面上的扫描和测量,如测绘和环境监测。
空气激光雷达:安装在无人机或飞机上,用于大范围地形测绘和高分辨率环境监测。
车载激光雷达:安装在车辆上,常用于自动驾驶系统和辅助驾驶系统。
- |
- +1 赞 0
- 收藏
- 评论 0
本文由Vicky转载自TOPPOWER官网,原文标题为:什么是激光雷达?激光雷达的构成与分类,本站所有转载文章系出于传递更多信息之目的,且明确注明来源,不希望被转载的媒体或个人可与我们联系,我们将立即进行删除处理。
相关推荐
详解PTP服务器的定义、功能以及在自动驾驶中的应用
随着科技的不断发展,自动驾驶技术已经成为了汽车行业的一个热点。而在这个过程中,PTP服务器作为一种关键的基础设施,其在自动驾驶中的普及程度也引起了广泛的关注。本文赛思将从PTP服务器的定义、功能以及在自动驾驶中的应用等方面进行详细的阐述。
ECCV 2024|OSP:全新视角下的自动驾驶场景建模算法
本文首先定义了 PoIs(Points of Interest)这一概念,这是一组用于表征三维场景的稀疏点,也是本文方法的核心。本方法可用于增强 BEV 表征的方法,为三维占据网格预测提供了一种全新的思路,在性能和灵活性上都有优越性。
Tattu 6s安防测绘无人机有什么优势?
Tattu 6s安防测绘无人机的优势体现在多个方面。首先,由知名无人机电池生产厂家格瑞普精心打造的Tattu 6S安防测绘软包无人机电池,提供了8~30Ah的容量选择,这为用户提供了极大的灵活性。这种软包电池设计轻巧便携,且安装和使用过程简单快捷。其广泛的适用性使得Tattu 6S无人机电池成为了多个领域中小型无人机的首选电源。
TOPPOWER(顶源科技)电源模块/开关电源选型指南
目录- 公司介绍 DC-DC 隔离定电压输入电源 DC-DC 隔离宽电压输入电源 DC-DC 非隔离电源 AC-DC 板载电源 AC-DC 机壳基板型开关电源 AC-DC 导轨式型开关电源
型号- TP50DC,TPK-SAR,TPC/PWF-150-XS,TPI-2W,TP15AT,TKA-W25,TPV-W25,TP15AS,TPR/DG-30-XS,TPR/SDR-240-XS,TP03AA,TP35DC,TP15ACS,TPC/PS-60-XS,TPR/DG-15-XS,TPET,TP30ACS,TP50DG,TPR/NDR-U75-XS,TP78XX-0.5,TP15AC,TP30AT,TP30AU,TPVT,TP15AL,TPK-3W,TP03AR,TP10AC,TP2L-3W,TPVT-2W,TP03AZ,TPC/GKF-320-XS,TPE2,TP10ACS,TPE1,TPV1,TPV-SAR,TP03AC,TPD-W25,TP03AD,TPC/PDF-1200-XS,TPR/NDR-U120-XS,TPV2,TP03AL,TPET-2W,TPC/PWF-100-XS,TPB,TPC/LPD-100-XS,TPD,TPG,TPF,TPR-W25,TPI,TPH,TP2L-2W,TPK,TPJ,TPAT-W2,TPL,TKE-W25,TPAT-W5,TP06DB,TP06DE,TPS,TP25DG,TPT,TPC/LR-150-XS,TP50AU,TPR/SDR-360-XS,TP05DB,TP05DA,TP20DC,TP78XX-2,TP20DB,TP2L-1W,TP20DD,TP78XX-1,TPR-W5,TPV2-W5,TPR/SDR-120-XS,TPH-3W,TPC/PDF-800-XS,TP78LXX-1,TPAT,TP20AC,TPAT-2W,TP10DB,TP10DA,TP10DC,TP20ACS,TP20ACL,TPG-3W,TPC/LR-200-XS,TP05ACS,TPET-W2,TP40DC,TPET-W5,TP01AZ,TPJ-2W,TKE-W5,TP05AS,TP05AR,TPA2,TP06DA,TP12AC,TPC/PDF-600-XS,TKA,TPA1,TP50AE,TP40DG,TPR/NDR-U240-XS,TKE,TP05AZ,TP05AD,TP05AF,TPC/LR-350-XS,TP05AC,TP20AT,TP05AL,TP20AU,TPD-W5,TPC/GKF-200-XS,TPL-3W,TPVT-W5,TPC/LR-50-XS,TPC/PD-25-XS,TP30DB,TPR/SDR-75-XS,TPLE-W5,TP2L-6W,TP15DC,TP30DG,TP15DB,TPLE-W1,TPC/NE-350-XS,TP30DC,TP50DH-300DH,TPLE,TPC/LR-35-XS,TPD-2W,TP08DA,TP10AG,TP10AF,TPV1-W5,TP10AS,TPR/SDR-480-XS,TP50DH-300,TP10AT,TP78LXX-1.5,TPVT-W2,TP02AZ,TP25AU,TP03DB,TP03DA,TPA-W25,TPV-W1,TPB-1W,TP06AC,TP15DD,TPD-3W,TPR-1W,TP30-60AH,TP40AU,TPC/PS-35-XS
地平线自动驾驶算法新突破,两篇科研论文入选学术顶会ECCV 2024
近日,地平线两篇论文入选国际计算机视觉顶会ECCV 2024,自动驾驶算法技术再有新突破。
测绘测量产品目录
型号- UT334,LM301,LM305,LM302,LM80D PRO,LM307,LM120V,LM800A,LM800G,LM1200A,LM520G-LD,LM352系列,LM311,LM1500,LM312,LM581R,LM70V+,LM1200G,UT334-SO2,UT345A,LM530H,UT334-PH3,UT660A,LM300C,LM70A,LM1500A,LM352B,LM352A,LM150,UT334-CO2,LM70G,LM550G-LD,UT398,LM1500G,LM120D PRO,LM600A,UT379B+,UT379A+,LM600G,UT334-CO,LM1000G,LM530,LM1000,LM1000A,LM575LD,LM520H,LM100G,LM100A,LM50V+,LM40B,UT379,UT387S,UT334-CL2,UT661系列,UT334-NO,UT387LM,LM225,UT334-O2,UT675A,LM系列,UT398系列,LM SERIES,UT379系列,UT334F+,UT334-EX,LM40,LM581,UT665,LM573R,UT661,LM60E+,LM570LD-II,LM585R,UT387,LM530LD,LM576LD,LM50T,UT379C+,UT334系列,LM10B,LM10C,LM10A,UT334-NH3,UT334E+,LM320A,LM320B,LM50A,LM320系列,LM50G,LM2000,LM352,LM550H,LM350,UT576LD,UT334-VOC,LM320,UT334-H2S,LM581LD,LM600,UT334-HCN,UT661A,LM585LD,UT673A,LM520LD,UT334-HCL,UT398A,UT334A,UT334G,UT334F,UT334E,UT661C,UT334L,UT661B,LM200C,UT661D,LM60,LM581系列,UT334-H2,LM100V+,LM550LD,LM40E+,LM1200,LM575R,UT347A,UT662A,LM60T,UT334-NO2,UT347E,LM530G-LD,UT347D,UT387系列,UT387E,LM120C,UT387D,UT387C,LM60B,UT334G+,LM120A,LM576R,UT334-ETO
中高端电源模块厂商顶源科技(TOPPOWER)授权世强硬创代理
根据协议,DC-DC电源模块、AC-DC电源模块、AC-DC开关电源、DC/DC隔离定电压输入电源、DC/DC隔离宽电压输入电源、DC/DC非隔离电源等全线产品上线世强硬创平台,丰富了平台的产品及产品信息,满足不同科技企业需求。
TOPPOWER(顶源科技)DC-DC电源模块选型表
TOPPOWER(顶源科技)DC-DC电源模块,输入电压范围3.3V~264V,输出电压范围为±3.3V~43V,功率范围为0.1W~50W,隔离电压范围为1.5KV~6KV
产品型号
|
品类
|
输入电压(V)
|
输出电压(V)
|
功率(W)
|
隔离电压(kv)
|
封装形式
|
TP06DA05D15
|
DC-DC电源模块
|
4.5V-9V
|
±15V
|
6W
|
1.5kv
|
DIP
|
选型表 - TOPPOWER 立即选型
华盛昌DT-D02微型空气站涵盖PM2.5、CO2等多参数检测,是环境监测的智能化解决方案
DT-D02微型空气站,是华盛昌自主研发制造的多功能智能空气质量检测产品,涵盖了PM2.5、CO2、HCHO、温湿度、大气压力、C0、噪音、照度、风速等多项功能,全面监测大气环境中的各种参数,为环境监测提供数据支持,广泛应用于卫生监督、环境监测、卫生防疫、职业病防治、安监检查等领域。
迈向端到端自动驾驶:端到端矢量地图在线构建方法和基于矢量化表征的端到端自动驾驶算法VAD
随着科技的不断进步,自动驾驶汽车行业正迎来一项具有潜力的革命性技术——端到端自动驾驶。端到端自动驾驶是一种全新的自动驾驶技术,它将感知、决策和控制集成到一个单一的深度学习神经网络中,无需复杂的中间模块。这意味着汽车可以直接从传感器数据中学习并作出决策,以安全而高效地导航城市道路。端到端方案基于数据驱动的方式优化整个系统,打通了各个模块的壁垒,并减少了繁琐的后处理,具有很高的研究价值。
TOPPOWER(顶源科技)DC-DC非隔离电源模块选型表
TOPPOWER(顶源科技)DC-DC非隔离电源模块,输入电压范围4.75V~32V,输出电压范围为1.5V~15V,封装形式皆为SIP
产品型号
|
品类
|
输入电压(V)
|
输出电压(V)
|
封装形式
|
TP7812-2L
|
DC-DC非隔离模块
|
16V-30V
|
12V
|
SIP
|
选型表 - TOPPOWER 立即选型
自动驾驶,必须告别激光雷达“PTSD”:北醒激光雷达技术有效缩短生产校准时间,促进规模化生产
北醒 CEO 李远认为,长远来看,汽车行业「降本」是手段而非目的。行业变革真正的指向,永远应该是提供「便利」且「安全」的智能汽车产品,二者缺一不可。 在激光雷达领域,「摩尔定律」与「莱特定律」正在成为激光雷达的两大跳板,前者让激光雷达看到芯片化的可能性,后者让生产成本随规模而大幅降低。告别激光雷达「PTSD」,已经成为保证自动驾驶安全的唯一解。
便携式热线风速仪,能准确测试风速,适用于气象领域、环境监测以及通风系统
便携式热线风速仪在很多领域都有应用,比如气象领域,环境监测,以及通风系统等。它的测量原理并不复杂,采用的是热线测量的原理,当风流经过热线的时候会产生冷却效应,通过对该效应的测量再计算出风速。
测绘巡检机载挂载的IMU选择EPSON M-G330PDG0,小尺寸低功耗可提高作业效率
在性能方面,M-G330PDG0 IMU的陀螺仪零偏稳定性达到3 °/h,随机游走仅为0.1 °/√h,提供了高精度的角速度测量,确保了飞行的稳定性。其16/32-bit的数据分辨率和高达~2k Sps的数据输出率,满足了高分辨率测绘的需求。此外,该IMU支持SPI / UART数字串行接口,便于与无人机系统集成,简化了开发流程。
电子商城
登录 | 立即注册
提交评论