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77GHz汽车毫米波雷达采用收发集成芯片设计，内部集成处理器等多功能，发热量较大，需要可靠的散热方案。推荐Parker Chomerics的单组分导热凝胶GEL 75，导热系数7.5 W/m-K，流胶速度30g/min，是77GHz汽车毫米波雷达主芯片散热设计的优秀选择。
【应用】Tputty 607单组分导热凝胶用于汽车控制器，导热系数典型值为6.4W/m.k，BLT低至0.15mm
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汽车域控制器散热、屏蔽一站式解决方案：锐腾双组份导热凝胶和电磁屏蔽胶维护汽车电子系统稳定运行
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新能源汽车也怕热？回天单/双组份导热凝胶大显身手，确保行车稳定安全！
回天新材拥有二十余款导热凝胶产品，不仅可用于新能源汽车中，亦可用于5G基站、LED灯具、手机等消费电子中。未来，回天将不断优化导热凝胶产品性能，满足不同客户需求，为电子行业发展提供强有力技术支持。
【应用】用于汽车ADAS系统摄像头模组的THERM-A-GAP GEL 25NS导热凝胶，导热系数2.5W/m·K
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智能散热，安全驾驶：双组份导热凝胶在汽车域控制器中的稳定应用
高性能的域控制器往往伴随着高功耗，如何在狭小的空间内实现有效散热，成为制约域控制器性能发挥的关键因素。在此背景下，双组份导热凝胶凭借很好的热传导性能和灵活的应用特性，在汽车域控制器散热领域展现出了巨大的应用潜力。本文Ziitek来为大家介绍双组份导热凝胶在汽车域控制器中的稳定应用，希望对各位工程师朋友有所帮助。
HTG-600D常规系列【双组份导热凝胶】规格书
描述- 本资料介绍了鸿富诚HTG-600D常规系列双组份导热凝胶的性能和应用。该产品为常温固化型导热膏状物，具有高导热系数、柔软性、良好的耐候性和环保性能，适用于半导体、LED灯具、汽车和消费电子产品等领域。
型号- HTG-600D,HTG-600D 系列
导热凝胶21-361-SP01
描述- 本资料介绍了JONES 21-361-SP01导热凝胶的特点、优势和典型应用。该产品是一款单组分、无需固化的导热填隙材料，具有高导热系数、质软、低压缩应力和良好的电绝缘性等特点，适用于内存模块、汽车电子、通信设施硬件等领域。
型号- 21-3XX-AB-YYY,21-361-SP01-001-300M,21-361-SP01,21-361-SP01-001-005G
导热凝胶凭借高导热性能、优异的电气绝缘性能、轻量化等优点，为新能源汽车“降温”
导热凝胶在新能源汽车中的应用不仅解决了发热问题，还提高了动力电池和其他电子组件的散热效率和稳定性。其优异的导热性能、电气绝缘性能和轻量化特性等一系列优势使它成为新能源汽车行业十分重要的性能材料。
锐腾提供导热吸波材料、导热垫片、导热凝胶等界面材料产品，满足新能源汽车领域多种应用需求
在新能源汽车市场爆发增长的当下，其相关产业也随之进入高速发展的赛道，各类高性能界面材料也有着大量的需求。界面材料作为一种拥有优秀导热、绝缘、抗压性能的填充材料，在新能源汽车上的应用也开始越来越广泛和重要。
金菱通达4.0W导热凝胶XK-G40，不垂流、低挥发、服役寿命可超10年，域控制器芯片散热选型首选材料
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车载显示屏散热应用导热凝胶和导热硅胶片更胜一筹
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随着自动驾驶技术的不断进步，新能源汽车的智能化水平日益提升。在这一变革中，散热问题成为确保自动驾驶系统稳定运行的关键。金菱通达导热凝胶XK-G30，专为汽车自动驾驶芯片散热设计，以其卓越的性能和创新的应用，为智能汽车的发展注入了新的活力。
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使用FloTHERM和Smart CFD软件，提供前期热仿真模拟、结构设计调整建议、中期样品测试和后期生产供应的一站式服务，热仿真技术团队专业指导。
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提供稳态、瞬态、热传导、对流散热、热辐射、热接触、和液冷等热仿真分析，通过FloTHERM软件帮助工程师在产品设计初期创建虚拟模型，对多种系统设计方案进行评估，识别潜在散热风险。
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