【IC】 爱普生显示芯片S2D13V02如何在车载显示器中增强安全显示功能？

【IC】Epson推出eDP/OpenLDI桥接芯片，助力实现车载显示屏丰富功能

eDP/OpenLDI桥接芯片S2D13V70在信号处理方面的特性较突出，该产品可以从主设备端接受高达2.7Gbps的eDP信号，并对显示面板输出148.5MHz的OpenLDI信号。显示分辨率达到1920 x 1200@60fps，可以有效应对显示器面板的输出要求，强大的数据处理能力让该芯片在应对高清数据传输时也能显得得心应手。

爱普生Tora-Fugu图像缩放IC S2D13V52最大输入像素1920*1080，广泛应用在现有平台的显示升级等场合

随着科技日新月异的发展，汽车市场也随之不断在进行技术升级，目前，全液晶仪表盘，大屏中控显示器已经成为了汽车市场的主流。针对市场对多种分辨率显示以及缩短产品开发周期的需求，爱普生推出了S2D13V52车规级缩放专用芯片。

【产品】用于平面显示器链路Ⅲ的10/12位串化器和解串器MS913/MS914，具有直流平衡编码和双向控制通道功能

瑞盟科技的MS913/MS914芯片组是25MHz~100MHz 10位/12位FPD-Link III SER/DES(串化器/解串器)，它提供高速FPD-Link III接口和高速正向通路以及用于差分对上数据发送的双向控制通路。它们广泛应用于车载摄像，医疗设备，管道探测等领域。

研讨会2024模拟电源信号链新技术研讨会

描述- 11月7日直播，带来电源管理革新、汽车电子智能化、可再生能源与储能、光通讯与光模块、医疗健康与个人护理等领域电源信号链新产品新技术，点击了解报名。

议题- 信号链：射频开关，ADC，DAC，运放，比较器，数模混合IC，温度传感器  |  电源管理：锂电管理，氮化镓驱动，马达驱动，高低边驱动，DC-DC，AC-DC，电压基准源  |  汽车：车身电子，HUD，激光雷达，智能座舱，OBC，充电桩，T-BOX，氛围灯，车载摄像头，倒车雷达，热管理，BMS  |  光通讯，光模块，交换机（POE），AFE，个人护理，医疗健康  |  可再生能源：光伏储能（模拟ADC产品）  |  工业：机器人，变频伺服  |  电力：数字电源，电动工具，安防监控  |  SG Micro Corp（圣邦微电子）——十大中国IC设计公司之一，模拟集成电路领导者  |  模拟与嵌入式产品和解决方案供应商——思瑞浦（3PEAK）  |  以模拟技术为优势的电子器件和微波产品，为客户提供最佳的模拟解决方案——Nisshinbo (日清纺)  |  国产首款40V、5A 、AEC 、Q100车规级低能耗高可靠电源降压芯片生产商——芯洲科技（SCT）  |  高性能模拟和数模混合半导体供应商——JW JOULWATT（杰华特）  |  全球首家Force Touch SoC芯片供应商——芯海科技（CHIPSEA）  |  全球电子成就奖●年度微控制器/接口产品奖获得者——国民技术（Nations）  |  专业的高性能模拟器件及数模混合芯片解决方案供应商——拓尔微电子（TOLL）  |  专注于高性能、高品质模拟/混合信号的芯片设计公司：润石科技(Runic)  |  专注于高性能模拟及混合信号芯片设计——领慧立芯（legendsemi）  |  致力打造世界一流高端模拟芯片方案供应商——治精微（ZJW）  |  高端模拟及数模混合芯片和解决方案供应商——类比半导体（AnalogySemi）  |  高性能全范围模拟信号链（放大器/ADC/DAC/基准/电源）芯片供应商——士模（CIMO）  |  致力于向客户提供多品类、全系列电源管理芯片产品及解决方案供应商——ETA SEMICONDUCTOR（钰泰半导体）  |  专注BMS，电源及可编程模拟芯片的知名半导体厂商——芯祥科技（EnergyMath）  |  专注研发小型化、高可靠电源，为客户提供完整可靠的电源解决方案——ZOEYGO（中逸光）  |  专业从事电源产品的研发、生产、销售及综合解决方案的模块电源生产厂家——TOPPOWER（顶源科技）  |  模拟芯片领先设计商——微源半导体（LPSemi）  |  领先的高密度神经刺激芯片和生物传感芯片供应商——Nanochap（暖芯迦）  |  专注于高性能信号链集成电路产品研发——芯聚威（Silicoway）  | 

石英晶振在汽车上的应用

晶振不仅在日常消费电子、智能家庭等产品中使用，在汽车上也使用晶振。但车用晶振应满足-40~125℃的工作温度范围，具有供电电压低、精度高、振动小、功耗低的特点。汽车系统中使用的晶振包括音响、蓝牙、雷达、钟表、显示器等。车载音响中使用的12M或16M、26M芯片晶振，钟表中使用的是32.768khz晶振。倒车雷达也使用晶振，例如3225封装晶振16M、26M、32M在雷达中常用。

研发服务2024传感器新技术研讨会

描述- 10月24日直播，聚焦磁编码器、位置传感器、视觉TOF 、TMR开关、力矩传感器等新品，分享在AI机器人、便携医疗、工业汽车等领域的应用方案，点击了解报名。

议题- 高精度车规级位置传感器＆视觉TOF在位置感知中的应用  |  在BMS应用的电流传感器、热失控传感器解决方案  |  激光雷达＆陀螺仪助力机器人及AGV行业发展  |  高速磁编码器助力高精度机器人运动控制  |  对称MEMS设计陀螺仪助力机器人设计  |  指尖压力传感器助力CGM连续血糖测试仪应用  |  TMR开关适用于车载电气设备为节能行车做贡献  |  距离传感器＆激光传感器在IoT设备中的方案  |  自有专利的全系列单线TOF激光雷达头部供应商——蓝海光电（LANHAL PHOTOELECTRICITY）  |  MEMS传感器平台的全球领先供应商——TDK InvenSense  |  机器人智能计算平台——地平线（Horizon Robotics）  |  Melexis（迈来芯）——全球五大汽车半导体传感器供应商之一  |  全球最大的连接器制造商＆传感器行业龙头企业——TE Connectivity  |  Silicon Labs（芯科科技）——领先的芯片、软件和解决方案供应商  |  EPSON（爱普生）——全球最大的晶体及时钟产品提供商  |  锂电池模组和充电器制造商领导者——RRC（欧亚斯）  |  流量传感器和压力传感器领军者——Consensic（康森斯克）  |  专业MEMS产品设计、完整物联网传感器解决方案供应商——Coretronic MEMS（中光电智能感测）  |  国内MEMS半导体工艺技术生产传感器特色芯片领跑者——奥松电子，荣登广州“拟上市高企百强榜单”  |  专注于提供超小面积、超低功耗的AIoT毫米波传感器SoC及参考方案设计供应商——矽典微（ICLEGEND）  | 

【应用】EPSON车用HUD控制芯片助力车载HUD设备

Epson针对汽车高品质的市场需求，将推出EPSON HUD 控制芯片。该HUD芯片集成嵌入式显示内存,不需要外加RGB TFT接口，2个RGB端口支持Cluster/CID。集成嵌入式预变形功能, 不需要Host CPU端做任何的纠正预处理，可以展现显示2个主屏内容。EPSON还拥有高可视性图像还原技术（PRE WARP专属专利）。

爱普生HUD芯片整合方案，让你在汽车驾驶中也能享受飞行员一般的体验

HUD主要由三个器件组成：视频主机+HUD芯片模组+液晶显示屏。HUD能否安全的工作受多种因素的影响，本文来介绍爱普生HUD芯片+晶体晶振+陀螺仪的整体方案对于HUD的巨大作用。

【产品】Epson开始批量生产用于平视显示器HUD的控制器IC S2D13V40

2020年6月9日—爱普生公司已经开发出并开始批量生产芯片S2D13V40，这是爱普生首款专门为平视显示器（HUD）设计的控制器IC。爱普生计划每月生产100,000个控制器。爱普生的新型控制器而无需外部存储器，就能够根据车辆挡风玻璃的曲率，校正从SoC传输图像的失真，从而能够快速实现平视显示系统。该控制器具有显示安全功能，并支持构建更可靠的显示系统。该控制器IC满足汽车行业的严格质量要求。