汽车继电器的原理是什么？
本文中汇港来为大家简单介绍汽车继电器的原理，希望对各位工程师朋友有所帮助。
汽车继电器的原理是：利用电磁感应原理，当线圈中通过直流时，线圈产生磁场，动铁被吸动带动接触簧片，使静接点分开，动接点闭合。当电磁线圈电流被切断后，铁芯失去磁性，动铁芯在弹簧力的作用下复位，动接点打开，静接点闭合。
继电器线圈在没通电时处于断开位置的接点为常开接点，处于接通位置的接点为常闭接点。在一个常开接点和一个常闭接点的中间，有一个动接点被称作转换接点。在同一个继电器中，可以具有一个或数个常开接点、常闭接点和转换接点。电磁继电器中一般只有一个线圈。
为了在电路上清楚而简便地把继电器表示出来，通常用一个文字符号表示继电器线圈和属于其接点，各组接点标以角标注明。
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