聚氨酯:从原料到市场多点突破
改革开放40年来,我国聚氨酯行业依靠自主创新,在原料生产和下游市场等多方面取得一系列辉煌成就。从1978年到2018年,我国聚氨酯年产量从500吨提升到1000万吨。
聚氨酯材料包括聚氨酯泡沫、弹性体、纤维、涂料、胶黏剂、皮革等,在化工、材料、建筑、汽车、电子、纺织等领域具有广泛的应用。我国从20世纪60年代就开始生产泡沫树脂,但随后在相当长的一段时期内停滞不前。1978年,全国聚氨酯制品年生产能力1.1万吨,产量仅500吨。
中国聚氨酯工业协会秘书长吕国会表示,由于制造聚氨所需要的原料品种很多,生产工艺复杂、流程长,特别是异氰酸酯生产设计硝化反应和光气化反应危险性大、配套原料多。受当时各方面经济和技术水平限制,国内没有建设聚氨酯工业完整产业链的条件,也不可能大规模生产聚氨酯制品。
20世纪80年代后,随着对外开放的步伐加快,我国开始引进国外先进的聚氨酯原料和制品生产技术与装备,对国内聚氨酯产业的发展起到了很好的带动作用。彼时,国内各科研机构和企业也开始开发反应注射成型、高回弹冷熟化泡沫、聚合物多元醇、改性MDI等一系列制品和特种原材料的新技术。到1991年,全国聚氨酯制品总产量已达15万吨,比1982年增长约20倍。同期,聚氨酯原料生产也实现了大发展:1978年国家批准引进的22个项目之一——烟台合成革厂引进了MDI生产装置,经过长时间的摸索后,生产趋于正常,并逐渐掌握了关键技术,开始进行改扩建;甘肃银光化学工业公司引进的2万吨/年TDI生产线于1992年通过国家验收;聚醚多元醇形成了年产十万吨以上的能力。此阶段可以说是我国聚氨酯工业在引进技术带动下快速发展的启动阶段。
20世纪90年代是制造业大发展带来的聚氨酯树脂制品高速发展期。随着国民经济持续快速发展和改革开放激发出的市场活力越来越大,聚氨酯树脂作为新型多功能高分子新材料在汽车、建筑、制冷、保温、家具、治金、采矿、石油化工、轻纺等方面获得了更为广泛的应用,需求的迅速增长进一步刺激了聚氨酯行业的发展。软质泡沫箱式发泡小企业蓬勃发展,冰箱生产基地的自动浇注硬泡绝热层生产线、夹心板材硬泡浇注生产线、连续法大块软泡生产线、模塑软泡生产线等总数达数百条,数千吨级到万吨级的聚氨酯涂料、胶黏剂等生产厂也有十多家。此时,全国从事聚氨酯制品和机器设备的生产、经营、科研开发单位有上千家,较大规模的也有上百家。到2000年,聚氨酯制品年产量已达102万吨,1991~1998年期间产量的平均年增长率超过25%。但是同期,我国聚氨酯原料的发展还相对滞后,甘肃银光、沧州化肥厂、太原化肥厂引进了小规模的TDI生产装置,多数TDI和MDI等聚氨酯原料还严重依赖进口,每年的进口量急剧上升。
经过十几年的攻关研究和经验积累,进入21世纪,以烟台万华为代表,中国的聚氨酯生产企业在生产规模、产品种类、技术水平等领域开始全面突破,龙头企业跻身国际舞台。到2017年,中国本土异氰酸酯企业共有五家,包括万华化学、甘肃银光、东南电化、中国化工沧州大化和烟台巨力,其中万华化学拥有60万吨(烟台)+120万吨(宁波)MDI产能,已成为拥有自主知识产权的世界级聚氨酯生产企业。聚醚多元醇生产企业较多,主要有山东东大、中海壳牌、万华化学等。
同时我国还成为了世界上最大的聚氨酯原材料生产基地和聚氨酯制品最大的生产消费市场。聚氨酯泡沫塑料成为聚氨酯材料最重要的品种,产量占聚氨酯制品总量的50%以上,合成革浆料、鞋底原液、氨纶和涂料等产品也占有较大比重,其产品产量、消费量、外贸出口量均居全球第一。2017年,中国聚氨酯产品消费量约1110万吨(含溶剂),纯聚氨酯树脂约840万吨。
- |
- +1 赞 0
- 收藏
- 评论 0
本文由梨花落风转载自回天新材官网,原文标题为:聚氨酯:从原料到市场多点突破,本站所有转载文章系出于传递更多信息之目的,且明确注明来源,不希望被转载的媒体或个人可与我们联系,我们将立即进行删除处理。
相关推荐
鲜为人知的聚氨酯密封胶五大缺点!
聚氨酯密封胶因为其耐磨性、耐油性和耐寒性等特点,被用在各行各业,各种环境条件下。当然聚氨酯密封胶也不是万能的,它也是有缺点的,本文中回天新材就来介绍一下聚氨酯密封胶的五大缺点。
回天新材的8960H单组份聚氨酯胶,为您的爱车提供坚实防护屏障 ∣视频
超强台风来袭,汽车风挡玻璃的安全密钥是什么?回天新材的8960H单组份聚氨酯胶,为您的爱车提供坚实防护屏障!
9422 37M 聚氨酯胶粘剂产品说明书
描述- 9422 37M聚氨酯胶粘剂是一种低气味、高粘度、高固含、透明的改性聚氨酯胶粘剂,适用于电路板防护,具有优异的附着力、绝缘性能和防水防潮性能。产品不含芳烃溶剂,符合环保要求,适用于多种施工方式,如点涂、浸涂或刷涂。产品适用于电路板与特殊金属器件的组装,具有耐高温、阻燃、耐潮和耐盐雾等特性。
型号- 942237,9422 37M
介绍TPU材料对汽车轻量化的重要性
在汽车制造领域,汽车的各个组成部分都需要用TPU聚氨酯,所以市场上对于TPU聚氨酯的需求量非常大,且TPU聚氨酯可以为车身减轻重量,让汽车性能更优越。本篇文章就是上海回天新材料有限公司介绍TPU材料对汽车轻量化的重要性,希望能给大家带来一些帮助!
聚氨酯防水涂料可以当做胶水使用吗?
聚氨酯防水涂料是含有聚氨酯的防水材料,这种材料的防水性能卓越,但是,很多的朋友,在疑惑是不是聚氨酯防水涂料可以当做胶水使用。本文中回天新材就从行业从业者的角度,为不知道的用户解答一下,到底聚氨酯防水涂料是不是就可以作为胶水?
单组分聚氨酯涂料防水层有什么需要注意的问题
单组分聚氨酯涂料在防水层方面也有很大的用处,那么单组分聚氨酯涂料防水层应该注意哪些问题呢?比如说质量问题,环境问题,职业健康安全问题等。
SUNSTAR聚氨酯体系底部填充胶991,具有低温快速固化性能,用于消费类电子芯片底部填充
SUNSTAR日本经过不断尝试研发出一款单组份聚氨酯底部填充胶产品,可以80℃*10min完全固化,硬度85A,返修温度降低到220℃*80s,同时产品的可靠性测试也都满足测试要求,得到客户的高度好评;同时具有良好的抗弯疲劳强度性能、耐落下冲击性能,用于消费类电子产品。
【应用】赛伍聚氨酯胶黏剂用于汽车顶棚、门内饰板、座椅、后备箱、备胎盖板联接,工艺简单,粘接强度大
由于聚氨酯(PU)胶黏剂含有大量极性集团和活性反应基团,性能调节范围极广,可粘接材料多种多样,同时使用工艺简单,且性能优异,粘接强度大,耐环境交变性好,特别适合于汽车内饰材料的粘接成型。本文赛伍介绍了聚氨酯胶黏剂在汽车内饰件中的应用。
聚氨酯胶粘剂的特性是什么
聚氨酯胶粘剂是一种聚氨酯树脂胶粘剂,是八大合成胶粘剂的重要组成部分。各行各业都有运用到它。那么,聚氨酯胶粘剂的特性您清楚吗?回天新材就在此为大家进行详细的介绍一下聚氨酯胶粘剂的特性。
硅酮建筑结构胶与玻璃胶具体有哪些不同?
硅酮建筑结构胶与玻璃胶是使用量很大的胶粘剂。他们有相似之处但是,不同点也很多。也许您还不是很了解,硅酮建筑结构胶与玻璃胶的具体不同有哪些,本文中,回天新材就为大家认真的介绍一下。
聚氨酯和生活中常用的塑料有什么差别?
聚氨酯和塑料是比较相似的化工产品,他们在形式上相似,但是其成分还是有很多的差别。在不同的地方,您需要选择性使用。如果您不知道聚氨酯和塑料具体有什么差别,本文跟着回天新材为您分析,看完您就清楚了。
回天提供基于聚氨酯结构胶、高性能丙烯酸酯胶、双组分聚氨酯结构胶等的汽车外饰粘接解决方案,美丽和实力并存!
传统连接方案(焊接、铆接等)在固定汽车外饰时存在诸多问题已不能满足当下车身外饰需求(如不够轻量化、焊纹影响外观、不能满足复杂设计)。回天汽车外饰粘接解决方案应运而生增强汽车外观整体美感的同时确保外部饰件与车身可靠连接做到美丽和实力并存。
MDI基聚氨酯未来的市场前景怎么样?
TDI和MDI是聚氨酯的两种主要原料,聚合MDI的用武之地基本上是在聚氨酯硬泡、聚氨酯半硬泡。它的优异的性能、品种很多、用途很广泛。那么,到底MDI基聚氨酯之后还有没有市场呢?回天新材在本文就为大家简要解释一下,MDI基聚氨酯未来的市场前景怎么样。
解析聚氨酯密封胶的五大优点
聚氨酯密封胶是一种优良的胶黏剂,在金属、橡胶、塑料、织物等多种材料上都可以进行粘接。被广泛运用在建筑、土木等各个行业。在使用聚氨酯密封胶时,我们必须先了解其特性。本文中回天新材来给大家介绍聚氨酯密封胶的五大优点,希望对各位工程师有所帮助。
一文介绍聚氨酯底的前景
聚氨酯底以聚氨酯树脂为主,加入其他的化工原料,复合而成的材料。这种材料的特征之一就是耐磨。聚氨酯底到底前景怎么样呢,回天新材就从专业角度,给大家介绍一下。
电子商城
现货市场
服务
使用FloTHERM和Smart CFD软件,提供前期热仿真模拟、结构设计调整建议、中期样品测试和后期生产供应的一站式服务,热仿真技术团队专业指导。
实验室地址: 深圳 提交需求>
登录 | 立即注册
提交评论