IATA新版DGR:锂电池航空运输规定全面升级,引领行业安全新篇章
国际航空运输协会(IATA)近日发布的2025年版危险品规则(DGR),即第66版,确实对锂电池的航空运输规定进行了重要更新。这些变更从2025年1月1日起生效,以下是具体的更新内容及其可能对锂电池制造商、运输公司以及相关物流企业产生的影响:
一、锂电池的新增内容
1.新增UN编号:
2.包装要求:
-新增包装条款PI976、PI977、PI978,针对有机电解质钠离子电池。
-锂离子电池PI966、PI967和锂金属电池PI969、PI970的包装指示章节新增3m堆码测试要求。
3.电量限制:
-至2025年12月31日,电芯或电池的电量建议不超过30%。
-从2026年1月1日起,电芯或电池的电量不得超过30%(对于2.7Wh以上的电芯或电池)。
-2.7Wh或以下的电芯或电池的电量也建议不超过30%。
-或设备指示容量建议不超过25%。
4.标签变更:
-“锂电池标签”更名为“电池标签”。
-“第九类危险品标签锂电池”更名为“第九类危险品标签锂离子和钠离子电池”。
二、影响分析
1.锂电池制造商:
-需要调整生产流程,以满足新的包装和标签要求。
-需要对电芯或电池的电量进行严格控制,确保符合新的电量限制规定。
2.运输公司:
-需要更新运输指南,向托运人提供关于锂电池运输的最新规定。
-需要加强对锂电池包装和标签的检查,确保符合新的规定。
-可能需要增加培训,提高员工对锂电池运输规定的理解和遵守程度。
3.相关物流企业:
-需要调整仓储和物流流程,以适应新的锂电池运输规定。
-需要加强对锂电池货物的监控和管理,确保安全运输。
三、过渡期安排
-在2025年3月31日之前,锂电池驱动的车辆还可以先按照UN3171进行运输。
-在2025年3月31日之后,锂电池驱动的车辆就只能按照新的UN编号(如UN3556或UN3557)进行运输了。
四、总结
IATA发布的第66版DGR对锂电池的航空运输规定进行了全面更新,这些变更将对锂电池制造商、运输公司以及相关物流企业产生深远影响。相关企业需要及时调整生产、运输和物流流程,确保符合新的规定要求,以保障锂电池的安全运输。
- |
- +1 赞 0
- 收藏
- 评论 0
本文由三年不鸣转载自全球通检测官网,原文标题为:“IATA新版DGR:锂电池航空运输规定全面升级,引领行业安全新篇章”,本站所有转载文章系出于传递更多信息之目的,且明确注明来源,不希望被转载的媒体或个人可与我们联系,我们将立即进行删除处理。
相关推荐
锂电池价格为何上涨?未来市场将如何波动?
最近一两个月,多家电动车企业都宣布了一轮涨价,涨幅在几千到几万元,直接原因就是锂电池涨价了,有媒体报道称2022年开始,碳酸锂价格涨速加快,并于3月初突破50万元/吨大关,较年初上涨近七成,既然如此,那锂电池价格上涨原因有哪些呢?锂电池价格上涨原因:锂电池原材料价格成本上涨;电动汽车爆发式上升,锂电池供不应求;新能源汽车普及,拉动锂电池需求大增;锂电池核心技术缺乏,上涨有理由。
行业资讯 发布时间 : 2022-05-18
海外新一轮锂电池需求爆发,2022年1季度我国锂电池出口额同比增长53.7%
2022年1季度我国锂电池出口额同比增长53.7%,增速较快,锂电池出口趋势总体较好。在国际主流车企和主要国家在电动化领域纷纷提速趋势下,预计海外新一轮的锂电池需求将进一步爆发,由此我国锂电池制造和出口将进入新的增长周期。
行业资讯 发布时间 : 2022-04-19
【技术】解析锂电池的寿命一般是多久
锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池最早由GilbertN.Lewis提出并研究。由于锂金属的化学特性非常活泼,使得锂金属的加工、保存、使用,对环境要求非常高。所以,锂电池长期没有得到应用。随着科学技术的发展,现在锂电池已经成为了主流,但大家也一直关心一个问题,那就是锂电池的寿命一般是多久,今天格瑞普电池就跟大家说说这个问题!
技术探讨 发布时间 : 2023-09-12
解析锂电池与磷酸铁锂电池的优缺点及其区别
锂电池是诸多电池类型之一,大家对于生活中的锂电池或多或少有所了解,但是,您对磷酸铁锂电池了解吗,磷酸铁锂电池与锂电池有什么区别您是否知道呢,今天就由格瑞普带大家了解一下锂电池与磷酸铁锂电池有什么区别?
原厂动态 发布时间 : 2022-01-19
如何进行锂电池热失控气体测试?
锂电池热失控气体测试是为了评估锂电池在极端情况下是否会在发生热失控时释放有害气体的潜在风险。这种测试通常通过模拟电池在过充、过放或外部损伤等故障情况下产生过热的情况来进行。本文中Qingenergy来为大家介绍锂电池热失控气体测试的方法,希望对各位工程师朋友有所帮助。
设计经验 发布时间 : 2024-11-02
【技术】为什么电动车锂电池比手机锂电池更容易爆炸?
对于锂电池来说,单颗电芯使用的安全性要比多颗锂电池组成的电池组使用要更容易控制,也就更安全。本文格瑞普介绍为什么电动车锂电池比手机锂电池更容易爆炸?首先这里简单介绍一下锂电池电芯之间是存在压差、容量差、内阻差等这些误差的。
技术探讨 发布时间 : 2023-02-02
锂电池热失控气体测试如何正确操作?
锂电池热失控气体测试是为了测试锂电池在异常情况下产生热失控时释放的气体量,以评估其安全性能。正确操作这项测试是非常重要的,本文Qingenergy就来给大家介绍锂电池热失控气体测试的正确操作步骤。
设计经验 发布时间 : 2024-11-01
【经验】锂电池放久了是否会损坏?
在电池市场上,锂电池凭借重量轻、使用寿命长、充放电时间长、维护成本低、无记忆效应等优点,迅速占领市场,并逐步取代传统铅酸电池。锂电池如果从未使用过,不能放置太久时间,如不能及时出掉,应该要给电池补电。如厂家电池已经出货,需要提醒客户锂电池不能放置太长时间。
设计经验 发布时间 : 2022-11-07
什么是锂电池的可用容量和剩余容量?
锂电池的容量中还有一个对应的容量就是可用容量,可用容量实际上也许只用了80-90%!因为刚才讲的是电池的化学容量,锂电池的化学容量是在电流很小的时候测得的容量,它更多的是由电池本身的特性决定的。那实际在电池的使用过程中,这么多容量不是都能够放得出来的,在实际的使用过程中,由于有一定的放电电流,所以放电曲线会比开路电压曲线低,大家可以看到这条曲线。
技术探讨 发布时间 : 2024-06-26
锂电池热失控气体测试如何进行?
锂电池热失控是指在一定条件下,锂电池内部发生了过热导致自燃或爆炸。为了防范锂电池热失控导致的安全问题,需要对锂电池热失控气体进行测试。
设计经验 发布时间 : 2024-10-31
如何激活休眠的锂电池?
锂电池休眠是指电池电压低于一定阈值时,电池保护板会自动切断电源输出,导致电池无法正常工作。这种情况下,电池虽然无法正常使用,但并不一定意味着电池已经损坏。下面将详细介绍如何激活休眠的锂电池。
设计经验 发布时间 : 2023-12-28
【技术】详解车用锂电池的类型、区别以及哪种车用锂电池类型更适合长途行驶
车用锂电池是一种采用锂金属或锂化合物为正极材料、有机电解质为电池液的单次使用电池,适用于交通工具的动力供应,与传统的铅酸蓄电池相比,车用锂电池具有更轻盈的重量、更长的寿命、更高的能量密度和更大的耐温性,在新能源汽车、混合动力汽车及电动自行车等领域具有广阔的应用前景。
技术探讨 发布时间 : 2023-10-02
进行锂电池热安全测试的步骤有哪些?
锂电池热安全测试是为了评估锂电池在高温环境下的安全性能,以避免发生火灾和爆炸事故。本文介绍进行锂电池热安全测试的一般步骤。
设计经验 发布时间 : 2024-10-31
锂电池美国UL2054报告检测要求是什么?
锂电池美国UL2054报告的检测要求涵盖了多个方面,涵盖了电气性能、机械性能、热性能以及滥用条件下的安全性能等多个方面,以确保锂电池的安全性和可靠性。本文全球通检测将为您介绍锂电池美国UL2054报告的详细检测要求。
技术探讨 发布时间 : 2024-08-18
服务
支持微型计算机 、便携式计算机显示设备、投影仪、打印设备、绘图仪、多用途打印复印机、扫描仪、计算机内置电源、电源适配器、充电器、服务器、收款机等产品中国强制性产品认证。
提交需求>
登录 | 立即注册
提交评论