详解锂电池的主要优点
本文Qingenergy介绍了锂电池的主要优点，包括：
1．能量比较高。具有高储存能量密度，目前已达到460-600Wh/kg，是铅酸电池的约6-7倍；
2．使用寿命长，使用寿命可达到6年以上，磷酸亚铁锂为正极的电池1C（100%DOD）充放电，有可以使用10,000次的记录；
3．额定电压高（单体工作电压为3.7V或3.2V），约等于3只镍镉或镍氢充电电池的串联电压，便于组成电池电源组；
4．具备高功率承受力，其中电动汽车用的磷酸亚铁锂锂离子电池可以达到15-30C充放电的能力，便于高强度的启动加速；
5．自放电率很低，这是该电池最突出的优越性之一，目前一般可做到1%/月以下，不到镍氢电池的1/20；
6．重量轻，相同体积下重量约为铅酸产品的1/6-1/5；
7．高低温适应性强，可以在-20℃--60℃的环境下使用，经过工艺上的处理，可以在-45℃环境下使用；
8．绿色环保，不论生产、使用和报废，都不含有、也不产生任何铅、汞、镉等有毒有害重金属元素和物质。
9．生产基本不消耗水，对缺水的我国来说，十分有利。
比能量指的是单位重量或单位体积的能量。比能量用Wh/kg或Wh/L来表示。Wh是能量的单位，W是瓦、h是小时；kg是千克（重量单位），L是升（体积单位）。
- |
- +1 赞 0
- 收藏
- 评论 0
本文由Vicky转载自Qingenergy官网，原文标题为:锂电池主要优点，本站所有转载文章系出于传递更多信息之目的，且明确注明来源，不希望被转载的媒体或个人可与我们联系，我们将立即进行删除处理。
相关推荐
物联网技术在电动汽车电控系统中的作用
电池为电动汽车提供能量，使其能够平稳地长距离行驶。如果使用物联网和人工智能等新一代技术进行升级，整个系统肯定会变得更加强大。
【技术】电动汽车温度传感器集成到设计中的7个地方，助力温度监测
汽车温度传感器是电动汽车设计的关键组件，与监控电池电量的传感器相当。在监测整个车辆的温度时，有七个地方需要传温度感器：发动机、电池、逆变器、充电器手柄/端口和高压连接器、热管理系统、座舱和引擎盖下。在温度传感器协助下提升的电动车性能，让人们对于电动车也更容易接受或采纳，因为电动汽车和卡车的感觉和性能比内燃机汽车都要更好，而不仅仅是节省燃料成本那么一小部分。
VR旋转变压器—电动汽车驱动电机的控制者
随着全球环保意识的日益增强，电动汽车（EV）作为绿色出行的代表，正逐步走进千家万户。在EV的核心部件中，旋转变压器（VR型）作为控制驱动电机旋转的核心部件，在高效控制和降低电耗等方面表现出色。VR旋转变压器不仅广泛应用于电动助力转向器、混合动力汽车、电动汽车等领域，还在起动发电一体机、线控刹车、线控转向和阀门控制等方面展现出强大的应用潜力。
楼氏洞察 | 探索电动汽车技术发展的最新趋势（上）：转向宽带隙半导体
本文将着眼于目前正在密切关注的影响电动汽车开发的三个关键趋势：包括半导体的发展变化、作为控制成本的车载系统集成以及电动汽车充电生态系统的演变。本文介绍转向宽带隙半导体趋势。
简化电动汽车充电器和光伏逆变器的高压电流检测
在电动汽车充电器中，电流传感器用于测量输入交流电源、直流/直流转换器和输出电源等位置的电流，以确认充电器是否正确地将交流电输送到电动汽车的车载充电器系统，或者将直流电直接输送到电池。如今，400V 电池正在朝着 800V 甚至更高电压的方向发展，以实现更大功率和快速充电。
国产电动汽车拿下全球66%市场，但90%芯片仍依赖进口！
据《经理人》援引研究机构Rho Motion的调查数据报道称，2024年9月，全球电动汽车市场总计售出170万辆电动车，创下新的销售纪录。其中，以中国电动汽车市场表现最突出，单月销售110万辆刷新纪录，几乎占全球市场66%的份额。
电动汽车低速报警器(AVAS)解决方案：融合WT2605与WT2003H语音芯片的精髓
针对电动汽车在低速行驶时的静音特性，我们提出一种融合WT2605与WT2003H语音芯片优势的创新版低速报警器(AVAS)方案。该方案不仅保留了原有芯片在声音控制、灵活性与升级性上的优点，更通过技术创新实现了声音的个性化定制与环境适应性增强，进一步提升行人对电动汽车的感知度与安全性。
联芯通宣布支持两种最广泛采用的电动汽车充电标准：NACS与CCS
联芯通GreenPHY SECC芯片组MSE1021+MSEX24-i和EVCC芯片组MSE1022+MSEX25-i 专为Combined Charging System (CCS) 标准而设计，也支持NACS连接器。联芯通芯片组可根据国际标准 ISO 15118实现电动汽车 (EV) 和充电站之间的可靠通信和数据交换。
Littelfuse电动汽车无线充电解决方案
电动汽车（EV）无线充电正日益接近现实。只需将车停在充电板上，车辆就会自动充电，而无需插电。本文介绍了Littelfuse如何帮助新型无线电动汽车充电站设计实现安全、高效和可靠。
导热硅胶片，电动汽车逆变器的热管理优化解决方案
逆变器在电动汽车的动力系统中扮演着核心角色，将电池储存的直流电转换为驱动电动机所需的交流电。随着电动汽车技术的不断进步，对逆变器的性能和效率要求日益提高。然而，逆变器在操作过程中会产生大量热量，若不妥善处理，可能导致效率降低、性能下降，甚至损坏设备。在这方面，盛恩SF系列硅胶导热垫提供了一种高效的热管理解决方案。
石墨烯革新：超快充电池技术为电动汽车注入新动力，仅需15分钟即可充满电量
近年来，随着电动汽车日益普及，人们对电池充电速度的要求也越来越高。在电动汽车的发展历程中，充电速度一直是限制其普及的重要因素之一。然而，近日，科学家们宣布研制出了一种超快充电池，其充电速度仅需15分钟即可充满电量，这无疑给电动汽车产业带来了巨大的希望。
Coherent RBSiC利用硅动力电子材料为电动汽车提供卓越的热管理解决方案
Coherent RBSiC 利用硅动力电子材料为电动汽车提供卓越的热管理解决方案。随着电动汽车制造商逐步采用 SiC 动力电子材料，这也成为了一种面向未来的解决方案。这是因为 SiC 功率电子材料本身就能在较高温度下运行，因此需要基板和电子材料封装之间实现更好的 CTE 匹配。因此，RBSiC 是一种可靠且适应性强的材料，可在未来几年内保障系统性能。
【IC】迈来芯发布新款电机驱动芯片MLX81334，显著提高电动汽车机电热管理性能，增加电动汽车续航里程
MELEXIS最新推出电机驱动芯片MLX81334，可大幅优化电动汽车热力阀和膨胀阀，显著增加电动汽车续航里程。MLX81334具有扩展内存且支持OTA（空中下载技术），进一步完善迈来芯的嵌入式电机驱动芯片产品组合，可实现高级软件功能。
技术浅谈：电动汽车应用的剩余电流传感器
本章通过简述漏电流的危害，四种不同的电动汽车充电模式，从而引出适用于不同模式的剩余电流传感器，以及分享了Western Automation的产品系列作为电流检测方案参考。
服务
昆山清安实验室拥有150L/1000L-定容气体试验舱,提供热失控产气特征测试，包括电池氛围加热测试、电池加热板加热测试、锂电池定容气体试验舱气体分析测试、电池过充测试、电池加热板加热测试等。
提交需求>
昆山清安实验室提供锂电池参数测试服务，包括绝热热失控测试、热箱测试、热失控及热蔓延测试服务。支持用户现场到场测试&寄件测试。支持用户现场到场测试&寄件测试。
提交需求>
授权代理品牌：集成电路
授权代理品牌：分立元件
授权代理品牌：接插件及结构件
授权代理品牌：部件、组件及配件
授权代理品牌：电源及模块
授权代理品牌：电子材料
授权代理品牌：仪器仪表及测试配组件
授权代理品牌：电工工具及材料
授权代理品牌：机械电子元件
授权代理品牌：加工与定制
我要提问
登录 | 立即注册
提交评论