晶振在汽车域控制器的应用与选型

2024-11-01 CREC
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什么是汽车域控制器?

汽车域控制器是一种新型的汽车电子控制器,将汽车电子各部分功能划分成几个领域,如动力传动域、车身电子域、辅助驾驶域等等,然后利用处理能力强大的多核CPU/GPU芯片相对集中的控制域内原本归属各个ECU的大部分功能,解决整车车载电子日益增长的发展需要。

 

域控制器能够使车辆具备多传感器融合、定位、路径规划、决策控制的能力,通常需要外接多个摄像头、毫米波雷达、激光雷达等设备完成的功能包含图像识别、数据处理等。晶振可以提供稳定的时钟频率,确保各个模块之间的通信准确无误地进行。

 

域控制器的晶振需求

晶振选型要求:高精度、高稳定、小尺寸、抗震、耐冲击、耐高温等


主要型号:322520163215


常用频点:

无源晶振:12M、16M、20M、24M、25M、26M、27M、30M、40M、100M、125M、32.768KHZ

有源晶振:1.8-3.3V

 

晶振在域控制器中的重要性

由于汽车域控制器的电子设备数量众多且复杂度高,因此会产生大量的电磁干扰(EMI)和射频干扰(RFI)。这些干扰可能会影响系统的正常工作,甚至导致故障或安全隐患。


晶振作为汽车域控制器中的核心元件,它与其他元器件协同工作,确保域控制器的稳定运行。特别是在高温和低温条件下,其稳定的起振特性对于确保汽车电子系统的正常运行至关重要。此外,它还满足无铅焊接的高温回流温度曲线要求,符合AEC-Q200标准。

 

产品推荐

1. 高稳定性和准确性:高精度±10PPM,石英晶体,能够提供出色的频率稳定性和可靠性。

2. 低功耗和高效率:内部电路设计更加优化,能提供更高的效率和更低的能耗。

3. 耐高温和抗干扰能力强:可在-55~﹢125℃的恶劣环境下稳定工作,具备良好的耐环境特性,满足不同场景的需求。

4. 体积小巧、重量轻:相对于汽车而言其尺寸和重量可忽略,降低汽车内部系统的占用和整体成本。


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