有源定位陶瓷天线高增益成因探究

【技术】GPS有源天线电路设计小知识

目前国内主流的定位系统采用GPS（全球定位系统）和北斗定位系统，其民用波段都采用L1波段（中心频率为1575.42MH），电路板设计的优劣直接影响信号的传输和搜星数量的多少。下面威帆电子简单介绍一下GPS有源天线电路设计小知识。

内置有源天线：技术革新与无线通信的深度融合

在当今数字化浪潮席卷全球的时代，无线通信技术正以前所未有的速度迅猛发展，深刻地改变着人们的生活方式和工作模式。从日常的社交互动、信息获取，到工业生产、医疗健康等各个领域，无线通信技术都发挥着至关重要的作用。而在这一庞大而复杂的通信系统中，天线作为信号传输与接收的关键组件，其性能的优劣直接决定着通信质量的高低与效率的快慢。

深度解析GPS有源天线：功能、优势与应用

在全球定位系统（GPS）的广泛应用中，GPS有源天线扮演着至关重要的角色。它如同GPS系统的敏锐“触角”，精准捕捉卫星信号，为众多依赖定位的设备和系统提供稳定可靠的支持。

2025汽车电子新技术研讨会，高效能48V系统、热设计＆车规材料方案、国产车规芯片等新产品新技术

描述- 世强携手数十家全球知名厂商，聚焦车规MCU、国产SoC芯片、高边驱动、汽车仪表/中控屏soc、智驾域控SOC、汽车热管理材料（导热方案/隔热方案）、AFE芯片、can/lin收发芯片等创新性产品技术，分享行业成功案例与最佳实践经验。

议题- 思索车规连接器，USCAR-2标准，用于自动驾驶、T-BOX、高精定位方案  |  乔业高阻燃超薄车规级连接器，可节省空间，应用于车灯、中控  |  陶格斯GNSS天线，厘米级高精度定位，覆盖全球所有卫星频段  |  NCC车规混合型铝电解电容，AEC-Q200认证，减小PCB空间  |  YXC车规级晶振耐热/防振/耐撞击，为智能驾驶（ADAS）保驾护航  |  硕凯车载浪涌全等级防护的TVS应用方案，保护汽车设备稳定运行  |  圣邦微推出激光雷达、自动驾驶应用的GaN晶体管驱动器新品  |  治精微小封装精密电压基准源，低温漂，用于BMS/电机控制系统  |  EPSON内置温补DTCXO＆车规RTC，助力车载新应用  |  芯佰特UWB射频方案，节约80%成本，定位距离更稳定  |  芯海科技通用车规MCU，片上外设丰富，满足车身域应用  |  力特提供安全/高效/高可靠性电路保护及功率方案，用于OBC、BMS、总线接口等汽车市场  |  MELEXIS小封装嵌入式电机驱动芯片，单片全集成智能阀解决方案  |  数明半导体单通道隔离驱动，用于车载充电机OBC、光伏逆变、UPS  |  XSENS惯性导航模块，视觉惯性里程计系统，满足汽车无人驾驶应用  |  桃芯科技车规级低功耗蓝牙芯片，BLE+UWB+NFC，解决安全定位需求  |  极海车规MCU＆超声波雷达芯片，助力倒车雷达应用  |  芯进电流传感器，OCD过流报警输出，用于OBC车载充电器/PTC加热器  |  芯炽科技双通道8位ADC，助力激光雷达整机方案，实现更优的成本控制  |  芯力特低功耗车载CAN收发器，支持本地与远程唤醒的功耗管理及应用  |  拓尔微车规级中压马达驱动＆PMIC，驱动汽车智能化发展  |  安费诺锂电池热失控传感器，应用于新能源电池包，5种参数检测电池状态  |  国民技术车规级MCU新品，应用于智能座舱及车身电子等场景  |  Littelfuse（力特）——全球排名第一的电路保护供应商  |  致力打造世界一流高端模拟芯片方案供应商——治精微（ZJW）  |  EPSON（爱普生）——全球最大的晶体及时钟产品提供商  |  NIPPON CHEMI-CON（黑金刚） —— 铝电解电容器的顶级制造商  |  SG Micro Corp（圣邦微电子）——十大中国IC设计公司之一，模拟集成电路领导者  |  Melexis（迈来芯）——全球五大汽车半导体传感器供应商之一  |  全球电子成就奖●年度微控制器/接口产品奖获得者——国民技术（Nations）  |  先进传感技术和创新嵌入式测量解决方案的领导品牌——Amphenol Sensors（安费诺）  |  专业的高性能模拟器件及数模混合芯片解决方案供应商——拓尔微电子（TOLL）  |  出货量突破1亿颗的车载CAN/LIN收发器芯片研发制造商——芯力特（SIT）  |  高性能信号转换芯片设计的领军企业——芯炽科技（SIMCHIP）  |  专注于SIG低功耗蓝牙最新技术且拥有全自主协议的国产无线通信芯片设计公司——桃芯科技（INGCHIPS）  |  世界领先的3D运动追踪技术及产品供应商：Xsens  |  国内首家抗负压能力可达-40V/600ns的电机驱动（HVIC）制造商——数明半导体  |  全国产化国内射频公司——芯佰特（CHIPBETTER）  |  国产一站式电路保护解决方案专家——硕凯（SOCAY）  |  国内晶振行业领创者——扬兴晶振（YXC）  |  全球首家Force Touch SoC芯片供应商——芯海科技（CHIPSEA）  |  致力于提供32位工业级/车规级MCU产品和应用方案——极海半导体（Geehy）  |  国内领先的霍尔效应传感器研发企业——芯进（CrossChip）  |  国产智能制造高端连接器一体化方案提供商——思索连接器（SWB）  |  致力于高频/高速/稳定/精密志连接器开发制造商——乔业连接器（JVT）  | 

选择正确的GPS北斗定位天线——北斗GPS天线使用技巧与性能对比

本文将从北斗GPS天线使用中注意的问题、GPS模块冷、温、热三种不同启动方式等几个方面去讲述如何选择正确的GPS北斗定位天线及北斗GPS天线使用技巧与性能对比，希望对各位工程师有所帮助。

移远通信5G/4G、LPWA和GNSS天线，进一步优化物联网终端性能

QUECTEL三款天线产品，以更优的通信和定位性能，满足各类物联网终端在5G/4G、LPWA和GNSS等技术上的更高设计需求。款新型组合天线皆采用先进技术，旨在满足各类高速、低速和追踪定位类应用对连接技术的最新要求。

GPS有源天线和无源天线哪个信号更好？

GPS有源天线在信号强度、抗干扰能力等方面相对无源天线具有一定的优势，更适合于对定位精度和信号质量要求较高的应用场景。然而，无源天线也因其简单的结构、低廉的成本和较小的体积，在一些特定的消费类电子产品中有着广泛的应用。在选择GPS天线时，需要根据具体的应用需求、使用环境以及成本等因素综合考虑，以确定哪种天线更适合您的设备。本文金航标来给大家分享GPS有源天线和无源天线的对比分析。

【选型】GPS有源天线用LNA可选国产MS2691，支持L1、2双频段，增益至高22dB且功耗仅4.4mA

GPS有源天线在导航定位的产品中应用非常广泛，对LNA产品的低噪声系数、低功耗会有一定的要求。对此，瑞盟的MS2691低噪声放大器是个不错的选择。 典型功率增益在19dB左右@1.2GHz，功率增益达22dB@1.5GHz。

有源 GPS 天线与无源 GPS 天线的区分

有源 GPS 天线和无源天线是 GPS 接收器中常见的两种类型，它们在功能和结构上有着显著的区别。本文中金航标将介绍如何区分有源 GPS 天线与无源 GPS 天线。

【应用】增益高达19dB的低噪声放大器SK5117E用于GPS有源天线，工作频段1550~1615MHz

当设备与GPS接收模块之间有超过一米距离的情况下可选择GPS有源天线，一般有低噪声放大器（LNA）进行天线前端信号放大，放大后的信号经电缆输出到定位模块。洺太推出的高增益、高线性、低噪声放大器SK5117E可用于GPS的L1频段信号的低噪声放大。

【应用】低噪声放大器ATR2660S应用于GPS有源天线，L1增益达26.85dB，噪声低至1.18dB

​GPS已经广泛应用于导航和无线车载中，为使用无线设备的提供定位功能，GPS天线分为有源天线和无源天线，其中GPS有源天线需由陶瓷天线、滤波器、LAN（低噪声信号模块）、线缆组成，在此应用中推荐一款中科微覆盖L1频段的LNA（低噪声放大器）ATR2660S，

高抗干扰力、低功耗的四模卫星定位导航GPS模块GPS02-UBX，冷启动捕获灵敏度达-147dBm

GPS02-UBX是一款具有高抗干扰力，低功耗的四模卫星定位导航GPS模块，模块能同支持多卫星频点，可接有源天线/无源天线，（用户可根据工作模式选择相应频点的天线）提供精准捕获和跟踪信号，实时输出速度及位置信息，实现北斗定位功能。

GPS模块的天线有哪些分类？

GPS便是通过接收卫星信号，进行定位或者导航的终端。而接收信号就必须用到天线。本文介绍GPS模块天线分类。