【应用】自动化驾驶汽车激光雷达散热选用导热凝胶XK-G40,服役寿命超10年以上

2022-01-08 金菱通达
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自动驾驶是未来必然的趋势,新能源汽车赛道里电池在不断突破,接下来就看各家的自动化驾驶水平了,目前都在悄悄的发力。人行走是眼睛来识别路面情况,相对自动驾驶来说,激光雷达就是其双眼,如何让这双眼睛更亮,导热凝胶就派上用场了。自动化驾驶汽车激光雷达散热,金菱通达导热凝胶XK-G40大有可有。

图 1 

今年9月,某汽车雷达工程师,咨询金菱通达导热凝胶XK-G40。刚好有个新机种激光雷达散热遇到问题,可以装机测试下GLPOLY导热凝胶XK-G40的效果。点胶应用填缝在散热器和PCB板芯片间隙中,GLPOLY的导热凝胶XK-G40已经是轻车熟路了。第二天样品快速对应给到客户手中,客户也提前安排好样机,拿到样品就装配跑效果,一周后反馈温升测试没有问题,接下来就测试可靠性预计45天出结果,最终GLPOLY导热凝胶XK-G40测试均通过,下一步走小批量商务采购了。

图 2

导热凝胶优势:
1.GLPOLY导热凝胶XK-G40在汽车雷达项目已经量产交付超4年,从无质量投诉。
2.导热凝胶XK-G40性能可对标莱尔德导热凝胶。
3.各项测试报告齐全,用真实数据说话,客户工程师使用无后顾之忧。
4.导热凝胶XK-G40不固化,不垂流,不外溢,服役寿命超10年以上,满足汽车行业材料寿命要求。

授权代理商:世强先进(深圳)科技股份有限公司
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产品型号
品类
Thermal conductivity(W/m.K)
Flammability
XK-P
热界面材料
11W/m.K
UL 94-V0

选型表  -  金菱通达 立即选型

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测量产品要求:凝胶、硅脂、垫片等,产品规格建议≥10mm*10mm;测试精度0.01℃,通过发热管,功率输出器,电偶线温度监控进行简易的散热模拟测试。点击预约,支持到场/视频直播测试,资深专家全程指导。

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