【应用】MOSFET半桥模块CAS120M12BM2为飞机、火车等交通工具牵引系统提供解决方案
牵引系统是飞机、火车等交通工具的关键系统,是其动力源。在本方案中,世界牵引动力系统的各种功率转换推荐WOLFSPEED的宽带隙SiC器件和模块,这些器件和模块可以通过减小系统尺寸和重量来提高飞机、火车等交通工具的功率密度和效率, 这对于下一代列车和飞机的开发至关重要。在牵引系统中,MOSFET一般工作在桥式拓扑结构模式下,下桥MOSFET驱动电压的参考点为地,上桥的驱动电压是跟随相线电压浮动。因此一款性能优异的MOSFET半桥模块对于牵引系统来说至关重要。
图1 交通工具
图2 桥式拓扑电路
据此,本文推荐Wolfspeed的一款MOSFET半桥模块——CAS120M12BM2,将2个SiC N沟道增强型MOSFET串联在一起集成为半桥模块。首先,在电气特性方面,CAS120M12BM2额定电压为1200V,额定电流为193A,完全满足电动机驱动的电气要求,可靠用非常高。
图3 CAS120M12BM2电路图
其次,CAS120M12BM2导通延迟时间38ns,关断延迟时间70ns,相对竞品来说延迟极短,真正实现飞机、火车等交通工具牵引系统的高频率切换。
此外,CAS120M12BM2MOSFET半桥模块单个MOSFET的导通电阻RDS(on)值降低到了13mΩ,即使是在结温为150ºC的情况下,CAS120M12BM2的导通电阻RDS(on)的最大值也仅为30 mΩ,使得半桥模块具有很低的损耗,进一步提升了电力电子设备的效率。同时,它的单管开通损耗仅1.7mJ,关断损耗仅0.4mJ,将大大延长其寿命周期,具有更高的稳定性。值得一提的是,其结温范围是-40℃~+150℃,满足飞机、火车等交通工具牵引系统的工作环境。
综上所述,Wolfspeed的MOSFET半桥模块——CAS120M12BM2,具有更高的系统效率、极低的损耗等优势,为飞机、火车等交通工具牵引系统提供解决方案,具有巨大的市场前景。世强作为Wolfspeed的代理商,有充足现货,欢迎咨询选购。
图4 订购信息图
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