芯派科技亮相广西汽车集团创新成果展，展示新能源汽车动力控制研发方面的核心产品和技术

时间： 2022-11-23 来源：芯派科技公众号

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7月22日-24日，由广西汽车集团科学技术协会、广西汽车集团双创办公室主办，以“众心向党自强不息创新有我”为主题的2021年广西汽车集团科技暨双创活动周•创新成果展在柳州举行，活动集中亮相了50余项科技创新和双创孵化成果，技术创新论坛、创新创效大赛等系列活动也将同期举行。

自治区科协副主席朱其东，柳州市发改委党组副书记、副主任涂毅，柳州市科技局党组书记、局长管伟荣，柳州市工信局总工程师陆铫，集团副总裁、总工程师、科协主席文代志，集团党委副书记、科协名誉副主席汪旭，集团总裁助理、五菱科技公司董事长李薇旻，集团总裁助理、五菱工业公司副总经理韦明凤，五菱工业公司副总经理詹强民等参加了开幕式。

创新成果展设置了科技成果展、双创成果展、电子信息化展，更有汽车零部件、发动机、整车等创新产品以及入孵企业成果展示。芯派科技受广西汽车集团邀请，展示了公司新能源汽车动力控制研发方面的核心产品和技术。

• 展出产品介绍

• 部分应用车型

“芯派新能源汽车动力控制研发中心”

芯派科技在2018年投资建设了西安芯派新能源汽车动力控制研发中心。

芯派新能源是新能源汽车动力系统解决方案提供商，致力于新能源车用动力控制系统，包括主电机控制器、辅助电机控制器、车载电源、高压配电及各部件集成产品的研发、生产、销售。

公司拥有一支经验丰富、勇于创新的资深技术团队，团队核心成员在电力电子、电机控制、汽车电子等领域拥有平均超过10年的专业技术积累。公司及核心团队发挥自身强大的研发、设计能力，专注于提供最贴合客户需求和最具竞争力的产品和方案。

柳州芯派驱动技术有限公司是芯派科技建立的创新应用平台，旨在建立一个国内领先水平的车用电机控制器研发应用，整车电控系统创新应用平台。提高对客户的服务能力和响应速度，更好地配合整车项目产品开发和技术创新。

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2024-08-28 - 原厂动态代理服务技术支持采购服务

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2022-11-20 - 原厂动态代理服务技术支持采购服务

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MOSFET 低压MOS-Trench MOSFET SGT MOSFET 高压MOS-平面MOSFET 超洁MOSFET 二极管普通整流二极管高效整流二极管快恢复二极管超快恢复二极管肖特基二极管稳压二极管瞬态抑制二极管 ESD二极管开关二极管低正向肖特基二极管小信号肖特基二极管小信号整流二极管整流桥堆桥式整流器快恢复桥式整流器高效桥式整流器肖特基整流桥大功率整流桥电机控制器集成电机控制器低压电机控制器高压电机控制器辅助电机控制器

代理服务线上商城技术资料

芯派科技 - 集成电机控制器,电机控制器,辅助电机控制器,两轮电动车控制器,低压电机控制器,高压电机控制器,EVI5系列,EV60系列,EV60,EV11 系列,EV180,EV30 系列,EV30,EV10,EV11,EV03,EV04,EV15,EB系列,EV05,EB-P12,EB6,EB,EVI5,EB12,EV180系列,大巴车,电机控制,电动船,电动摩托车,旅游观光车,电力电子,油泵,邮政运输车,2-3吨物流车,三轮电动车,轻型物流车,高速电摩,物流车,电动扫地车,A00级电动乘用车,电动叉车,上装电机控制器,拖拉机,A00级乘用车,微型电动乘用车,场地专用车,清洁车,无人机,微型电动车,气泵,低速四轮,观光车,电动车,两轮电动车,轻型环卫车,A0级电动乘用车,工程机械,汽车电子,警用车,农业机械,汽车辅助电机驱动系统

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新能源卡车油泵控制器通过控制三相电机（液压油泵）来实现电子助力，为卡车助力转向提供动力。本文主要介绍罗姆车规级MOS管RD3P100SNFRATL运用于5KW新能源卡车油泵控制器辅助电源设计，VDS电压为100V，导通电阻仅133mΩ，导通损耗低，降低了MOSFET在工作时的自身发热，有效节省蓄电池用电量。

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资料主要介绍了汽车行业中的先进驾驶辅助系统（ADAS）及相关产品。包括米波雷达单元、前向感知摄像头，以及结合雷达和摄像头技术的高识别和控制产品。此外，还涉及了电动汽车充电设备，如2x22kW AC充电器和Wallbox，以及用于车控系统的ECU和EPS电机。资料还列举了多种汽车零部件，如泵模块、可变水泵、DC/DC转换器、冷却风扇电机等。

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2021/9/29 - 商品及供应商介绍代理服务技术支持采购服务

本人在做一款新能源汽车主电机控制器五合一的项目：集成了电机驱动、高压配电、DC/DC、油泵、气泵五大功能；在该项目中需求一款电流传感器，检测电流一般在200A左右，峰值400A，400A发生时间在60S内。并且在某个冲击瞬间会达到600A，600A时长几百nS。母线相电流检测方案最开始采用HALL的方案，但是线性度不好，还需要带屏蔽罩；生产工艺复杂，成本较高。现在想要提升检测精度，简化工艺。请问贵司代理的厂牌中是否有适合此类应用的方案推荐？

你好！根据您的需求推荐Crocus非接触式电流传感器芯片CT452-A00MRSN08用于主电机控制器，CT452-A00MRSN08可以实现小于±1.0%总误差输出。规格书链接：https://www.sekorm.com/doc/3723892.html Crocus非接触式电流传感器芯片CT452-A00MRSN08用于主电机控制器的优势主要有以下几点： 1、 CT452-A00MRSN08采用TMR技术，应用在主电机控制器全温区精度可以做到1%，HALL精度在3%； 2、 CT452-A00MRSN08使用U型开槽铜排可以不使用屏蔽罩，生产工艺简单； 3、 CT452的输出响应时间小于300ns，电流消耗约为6.0mA，配备滤波器功能以降低输出引脚上的噪声，可靠性高，可延长产品使用寿命。

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新能源汽车动力系统电控控产品手册（New Energy Vehicle Powertrain System Electric Control Product Manual）

本资料介绍了深圳市英威腾电动汽车驱动技术有限公司（INVT）的新能源汽车电控产品。内容包括公司简介、产品族谱、电控系统解决方案、EMC实验室、热设计实验室、安规实验室、环境实验室、性能实验室、器件实验室等。产品涵盖新能源汽车电机控制器、辅助控制器、整车控制器、DC/DC转换器、电机、车载充电机、地面充电桩/充电机等。资料还详细介绍了各类产品的规格参数、功能特点和应用领域。

英威腾 - 三合一控制器,马达,2-IN-1 CONTROLLER,驱动电机,STANDALONE CONTROLLER,5-IN-1 CONTROLLER,单机控制器,2合1控制器,DRIVE MOTOR,5合1控制器,3-IN-1 CONTROLLER,上部结构电机,独立控制器,驱动电动机,MOTOR,4合1控制器,五合一控制器,INTEGRATED CONTROL,上装电机,电机,新能源汽车动力系统,集成控制器,四合一控制器,4-IN-1 CONTROLLER,UPPER STRUCTURE MOTOR,3合1控制器,综合控制,GVCU500,GTZ-XS-L0008,GVCU500系列,GTZ-XS-L0050,GTZ-XS-L0030,GVD550-5L50-018,GVD550 SERIES,GVD500-40LT,GVD520,GVD550系列,GTZ-XS-H0080,GVD500,GVD520-3L31-065,GVD520 SERIES 4,GVD520-3L31-080,GVD550-5L10-240,GVD520 SERIES,GVD500-5L20-018,GVD500-12NZ,GVD500-13NZ,GVD500-31LZ,GVD520-5L40-140,GVD500-31FZ,GVD550,GTZ-XS-L0025,GVD500系列,GVD500 SERIES,GTZ-XS-H0120,GTZ-XS-H0100,GVD520系列,GVD550-5L50-240,GTZ-XS-H0060,GVD550-5L50-140,BUS,乘用车,PASSENGER CARS,新能源车,新能源汽车,公共汽车,NEW ENERGY VEHICLE,客车,物流车,环卫车,物流车辆,SANITATION VEHICLES,环卫车辆,LOGISTICS VEHICLES

2019/4/8 - 选型指南 - V1.0