【产品】超低导通电阻的1200V碳化硅MOSFET
全球电路保护领域的领先企业LITTELFUSE(力特)推出两款1200V碳化硅(SiC) N通道增强型MOSFET,为其日益扩展的第一代电源半导体器件组合注入新鲜血液。 Littelfuse与Monolith在2015年结成战略合作关系,旨在为工业和汽车市场开发电源半导体。这种新型碳化硅MOSFET即为双方联手打造的最新产品。 这些产品在应用电力电子会议(APEC 2018)的Littelfuse展位亮相。
LSIC1MO120E0120和LSIC1MO120E0160碳化硅MOSFET具有超低导通电阻(RDS(ON)),分别仅为120毫欧姆和160毫欧姆。 这些碳化硅MOSFET可在各种电力转换系统中用作电源半导体开关,其在阻断电压、特征导通电阻和结电容方面的性能显著优于其他硅MOSFET。 其还兼具高工作电压和超高切换速度,这是具有类似额定电流和封装的硅IGBT等传统功率晶体管方案所无法企及的。
这些新型碳化硅MOSFET的典型应用包括:
• 电动汽车
• 工业机械
• 可再生能源(如太阳能逆变器)
• 医疗设备
• 开关式电源
• 不间断电源(UPS)
• 电机驱动器
• 高压DC/DC转换器
• 感应加热
“这些新型碳化硅MOSFET为电源转换器设计师提供了传统硅基晶体管的先进替代选择。”Littelfuse电源半导体产品营销经理Michael Ketterer表示,“其固有的材料特性和超快速切换能力提供了各种优化设计的机会,包括提高功率密度、提高效率和降低物料成本的可能性。”
新型1200V碳化硅MOSFET具有以下关键优势:
·从系统层面减少的无源滤波器组件数量有助于提高功率密度,为高频高效应用打造优化设计。
·极低的栅极电荷和输出电容结合超低导通电阻可最大限度地减少功率耗散,提高效率并降低所需冷却技术的规模和复杂性。
供货情况
LSIC1MO120E0120和LSIC1MO120E0160碳化硅MOSFET采用TO-247-3L封装,提供450只装管式包装。
- |
- +1 赞 0
- 收藏
- 评论 0
本文由lollipop转载自LITTELFUSE,原文标题为:新品丨Littelfuse推出超低导通电阻1200V碳化硅MOSFET,本站所有转载文章系出于传递更多信息之目的,且明确注明来源,不希望被转载的媒体或个人可与我们联系,我们将立即进行删除处理。
相关推荐
【产品】漏源电压高达650V的SiC MOSFET,导通电阻40mΩ,适用于电动汽车充电装置等应用
瞻芯电子推出漏源电压高达650V的SiC MOSFET IV1Q06040T3,采用TO247-4封装,具有导通电阻小(40mΩ典型值,VGS=20V, ID=20A@TJ=25℃)、寄生电容小、工作节温高(-55℃~175℃)的特点,适用于电动汽车充电装置等应用。
新产品 发布时间 : 2021-08-09
【产品】最新超低导通电阻1200V碳化硅MOSFET,可超越硅MOSFET和IGBT在电源转换系统中实现超快切换
2018年3月6日,Littelfuse与Monolith新推出两款1200V碳化硅(SiC) n通道增强型MOSFET,该产品旨在超越硅MOSFET和IGBT的性能,在电源转换系统中实现超快切换。
新产品 发布时间 : 2018-03-16
【产品】Littelfuse新推1200V N沟道SiC MOSFET,配有开尔文源极连接,反向恢复电流几乎为零
Littelfuse新推出的1200V N沟道SiC MOSFET提供有25mΩ、40mΩ、80mΩ、120mΩ和160mΩ共五个不同的典型导通电阻值型号,采用TO-247-4L封装,配有开尔文源极连接。引脚排列简化了PCB布线,而且开尔文源极连接还降低了栅极驱动电路中的杂散电感。
新产品 发布时间 : 2021-08-24
解读SiC MOSFET关键参数——Rds(on)
当代电子技术的发展不仅需要高效性能,还需要可靠和可持续的解决方案。而SiC MOSFET作为一种新型的功率器件,正在引领着未来能源转型的浪潮。今天,我们要聊的主角是碳化硅MOSFET中的一个关键参数——Rdson,这个参数的优化,就像是在节能减排的长跑中,为我们的电动汽车、可再生能源系统换上了更轻盈的跑鞋。
技术探讨 发布时间 : 2024-07-11
【IC】Littelfuse用于SiC MOSFET和高功率IGBT的创新低侧栅极驱动器IX4352NE
Littelfuse宣布推出IX4352NE低侧SiC MOSFET和IGBT栅极驱动器。这款创新的驱动器专门设计用于驱动工业应用中的碳化硅(SiC)MOSFET和高功率绝缘栅双极晶体管(IGBT)。IX4352NE通过一种新型9A拉/灌电流驱动器扩展了我们广泛的低侧栅极驱动器系列,简化了SiC MOSFET所需的栅极驱动电路。
产品 发布时间 : 2024-05-25
【应用】三相全桥1200V SiC MOSFET智能功率模块(IPM)助力电动汽车功率转换器设计
本文讨论了在电动汽车应用的功率转换器设计中选择CISSOID的1200V三相全桥SiC MOSFET智能功率模块(IPM)体系所带来的益处,尤其表现在该体系是一个可扩展的平台系列。该体系利用了低内耗技术,提供IPM这种已整合的解决方案。
应用方案 发布时间 : 2021-08-26
Littelfuse电动汽车无线充电解决方案
电动汽车(EV)无线充电正日益接近现实。只需将车停在充电板上,车辆就会自动充电,而无需插电。本文介绍了Littelfuse如何帮助新型无线电动汽车充电站设计实现安全、高效和可靠。
应用方案 发布时间 : 2024-10-27
罗姆第4代SiC MOSFET裸芯片批量应用于吉利集团电动汽车品牌“极氪”3种主力车型
日前,搭载了罗姆第4代SiC MOSFET裸芯片的功率模块成功应用于“极氪”电动汽车3种车型的主机逆变器上,有助于延长车辆续航距离以及提高性能。
应用方案 发布时间 : 2024-08-30
电子商城
现货市场
服务
提供稳态、瞬态、热传导、对流散热、热辐射、热接触、和液冷等热仿真分析,通过FloTHERM软件帮助工程师在产品设计初期创建虚拟模型,对多种系统设计方案进行评估,识别潜在散热风险。
实验室地址: 深圳 提交需求>
使用FloTHERM和Smart CFD软件,提供前期热仿真模拟、结构设计调整建议、中期样品测试和后期生产供应的一站式服务,热仿真技术团队专业指导。
实验室地址: 深圳 提交需求>
登录 | 立即注册
提交评论