【产品】输出4路0~10V电信号的智能回路调光控制器，批量控制高达300只灯具，距离高达1公里
卓智创芯（CREFUCHIP）出品的智能回路调光控制器为批量控制可调光灯具而设计，设备输出4路0~10V电信号（支持反极性），批量控制高达300只灯具，距离高达1公里。广泛适用于隧道、道路等应用。
产品参数
软件功能
调光控制：独立4路输出100级调光控制信号输出，支持0~10V/0~5VPWM，支持反极性控制。
上行接口：支持上行485接口，与智能照明边缘控制器通信，接收调光指令，控制每路灯光亮度。
状态展示：双5位数码管轮换展示每路调光亮度。
调光控制：通过按键可调节每路调光亮度值，调光控制需密码进入。
应用案例
本系统产品已在湖北高速隧道中大范围应用取得良好的效果。
节能估算
以隧道为例，某1公路长隧道，改造前使用400W钠灯168盏，250W钠灯86盏，100W钠灯506盏，电价按0.7元记，则此隧道每天产生电费为（400×168+250×86+100×506）×24×0.71000=2340.24元，每年产生电费约85.4万元。
更换LED照明后，本隧道使用了180WLED灯具168盏，160W灯具86盏，50W灯具506盏，本隧道如不调光应用，则每天产生电费为（180×168+160×86+50×506）×24×0.7/1000=1164.24元，每年产生电费约42.5万元。
使用回路调光方案后，假设隧道每天12小时使用最大照明，4小时使用60%亮度照明，8小时使用30%亮则每天产生电费为：（（180×168+160×86+50×506）×12+（180×168+160×86+50×506）×4×0.6+（180×168+160×86+50×506）×8×03）×0.7/000=814.968元，每年约产牛电费29.7万元。
使用单灯调光方案后，假设隊道每天12小时使用最大照明，4小时使用60%亮度照明且关闭（或最低照度）1/5灯具，8小时使用30%亮度照明且关闭（或最低照度）1/3的灯具，则每天产生电费为（（180×168+160×86+50×506）×12+（180×168+160×86+50×506）×4×0.6×0.8+（180×168+160×86+50×506）×8×0.3×2/3）×0.7/1000=752.88元，每年约产生电费27.5万元。单灯方案还可根据现场应用，设计出更多节能方案，且单灯方案具备计暈及预计功能，可获取灯具状态，节省维护成本。
对比钠灯与可调光LED照明方案，单一条1公里长隧道照明，3年约可节省电费150万电费。
除以上常亮方式外，若结合车流/人流，在流量小的情况下降低照明亮度，可大量节省电费，若使用单灯方案，采用间隔控灯的方式进行点亮，则可以进一步达到节能降耗的目的。
设备估算
以隧道为例，某1公路长隧道，使用了180WLED灯具168盏，160W灯具86盏，50W灯具506盏，其中调光电源及灯具180W和160W按700元计算，50W按250元计算，整个隧道灯具花费约25.8万元。若使用回路调光控制器方案，需要2台回路控制器及4台回路控制中继器，约6000元，需要1台照明边缘控制器，约8000，外加线缆等，约30万元。使用单灯控制器方案，需增加单灯控制器约9万元，可节省线缆费约3万约，整体成本约35万元。
费用分析
从灯具改造角度，节能LED灯改造将大幅降低能耗，节能LED灯需不到1年即可收回成本，如上例，钠灯每年能耗为85.4万元，节能LED灯每年能耗为42.5万元，可调光方案每年能耗为29.7万元。
改造费用上，灯具及电源花费约25.8万元（对比42.5万元），节能改造，回路系统约花费5万元（对比29.7万元），单灯系统约花费10万元（对比27.5万元）。
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