【产品】输出4路0~10V电信号的智能回路调光控制器,批量控制高达300只灯具,距离高达1公里

2022-09-09 卓智创芯官网
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卓智创芯(CREFUCHIP)出品的智能回路调光控制器为批量控制可调光灯具而设计,设备输出4路0~10V电信号(支持反极性),批量控制高达300只灯具,距离高达1公里。广泛适用于隧道、道路等应用。


产品参数


软件功能

调光控制:独立4路输出100级调光控制信号输出,支持0~10V/0~5VPWM,支持反极性控制。

上行接口:支持上行485接口,与智能照明边缘控制器通信,接收调光指令,控制每路灯光亮度。

状态展示:双5位数码管轮换展示每路调光亮度。

调光控制:通过按键可调节每路调光亮度值,调光控制需密码进入。


应用案例

本系统产品已在湖北高速隧道中大范围应用取得良好的效果。


节能估算

以隧道为例,某1公路长隧道,改造前使用400W钠灯168盏,250W钠灯86盏,100W钠灯506盏,电价按0.7元记,则此隧道每天产生电费为(400×168+250×86+100×506)×24×0.71000=2340.24元,每年产生电费约85.4万元。


更换LED照明后,本隧道使用了180WLED灯具168盏,160W灯具86盏,50W灯具506盏,本隧道如不调光应用,则每天产生电费为(180×168+160×86+50×506)×24×0.7/1000=1164.24元,每年产生电费约42.5万元。


使用回路调光方案后,假设隧道每天12小时使用最大照明,4小时使用60%亮度照明,8小时使用30%亮则每天产生电费为:((180×168+160×86+50×506)×12+(180×168+160×86+50×506)×4×0.6+(180×168+160×86+50×506)×8×03)×0.7/000=814.968元,每年约产牛电费29.7万元。


使用单灯调光方案后,假设隊道每天12小时使用最大照明,4小时使用60%亮度照明且关闭(或最低照度)1/5灯具,8小时使用30%亮度照明且关闭(或最低照度)1/3的灯具,则每天产生电费为((180×168+160×86+50×506)×12+(180×168+160×86+50×506)×4×0.6×0.8+(180×168+160×86+50×506)×8×0.3×2/3)×0.7/1000=752.88元,每年约产生电费27.5万元。单灯方案还可根据现场应用,设计出更多节能方案,且单灯方案具备计暈及预计功能,可获取灯具状态,节省维护成本。


对比钠灯与可调光LED照明方案,单一条1公里长隧道照明,3年约可节省电费150万电费。


除以上常亮方式外,若结合车流/人流,在流量小的情况下降低照明亮度,可大量节省电费,若使用单灯方案,采用间隔控灯的方式进行点亮,则可以进一步达到节能降耗的目的。


设备估算

以隧道为例,某1公路长隧道,使用了180WLED灯具168盏,160W灯具86盏,50W灯具506盏,其中调光电源及灯具180W和160W按700元计算,50W按250元计算,整个隧道灯具花费约25.8万元。若使用回路调光控制器方案,需要2台回路控制器及4台回路控制中继器,约6000元,需要1台照明边缘控制器,约8000,外加线缆等,约30万元。使用单灯控制器方案,需增加单灯控制器约9万元,可节省线缆费约3万约,整体成本约35万元。


费用分析

从灯具改造角度,节能LED灯改造将大幅降低能耗,节能LED灯需不到1年即可收回成本,如上例,钠灯每年能耗为85.4万元,节能LED灯每年能耗为42.5万元,可调光方案每年能耗为29.7万元。


改造费用上,灯具及电源花费约25.8万元(对比42.5万元),节能改造,回路系统约花费5万元(对比29.7万元),单灯系统约花费10万元(对比27.5万元)。

授权代理商:世强先进(深圳)科技股份有限公司
技术资料,数据手册,3D模型库,原理图,PCB封装文件,选型指南来源平台:世强硬创平台www.sekorm.com
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