蜂巢易创3.0T+9AT/9HAT高阶动力总成在内的多款动力总成平台、纯电驱动系统和智能转向系统受关注

时间： 2021-05-23 来源：蜂巢电驱动

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2021上海车展开展后，捷豹路虎、北汽越野、奇瑞、理想、东风柳汽、北京汽车制造厂、Stellantis集团、金康新能源等众多汽车企业代表莅临蜂巢易创展台，不仅对蜂巢易创自主研发的产品表示了浓厚的兴趣，并且对蜂巢易创的创新性技术应用表示了认可并提出众多建设性建议，鼓励要始终坚持技术创新之路。

展会现场，从智能转向平台、动力总成系统到核心零部件单体，涉及发动机、变速器、电驱动系统、智能转向系统产品及循环球、增压器、双离合器模块、液压控制模块、电驱动系统扁线定子总成和碳化硅控制器等核心零部件，均由蜂巢易创自主设计研发，并掌握知识产权。其中2.0T超高热效4N20发动机、高挡高效9DCT变速器、平台化电控45kW和110kW 三合一电桥系统、L2-L3级别的智能转向产品系列、增压器、双模块等产品均已实现自主量产。

蜂巢易创相继发布了DHT、4N20 2.0T发动机+9DCT/9HDCT、P4三合一纯电桥等一系列动力总成产品和满足L2至L4级自动驾驶需求的智能转向系统，已经形成了系统功率从35kW到320kW，系统取向从节能到性能，搭载车型从A00级到D级的完善布局。另外，在刚刚结束的新品发布会上，蜂巢易创发布了包括3.0T+9AT/9HAT高阶动力总成在内的多款动力总成平台、纯电驱动系统和智能转向系统，受到了行业媒体的重点关注。

蜂巢易创从产品设计研发再到大批量生产，积极对标国际市场先进水平，创新性开发利用新技术、新思路和新方法，保证产品性能和生产一致性，可满足客户定制化产品和服务需求。

汽车品牌实现高端化，需要全面向上突破，不仅仅是新能源等单一路线的弯道超车。当今汽车市场，正是传统燃油、混动、纯电甚至燃料电池四大技术路线并举的混战时代。电动化是必然的趋势，但就目前的汽车产业来看，传统动力和混合动力还有有一个较长的生命周期，不同的用户，不同的使用场景下，都有相应的需求。而高阶动力依然是消费者对品牌价值判断的重要考量。

蜂巢易创推出3.0T发动机并配合自主研发的9AT/9HAT共同打造的高阶动力总成，将进一步完善在高端汽车市场产品布局。同时深耕混动化、智能转向控制、纯电等技术，推动汽车品牌溢价能力持续提升，助力汽车品牌向上，加速实现向“全球化科技出行公司”转型的战略布局。