【经验】车规级32位MCU RH850的模拟输入电路设计

2019-01-04 世强
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由于工作的原因,笔者经常接触到很多工程师询问关于瑞萨 32位MCU RH850的模拟输入电路设计的问题。最近,又有工程师询问当AD引脚什么也不接的时候,这时候引脚是高电平还是低电平?这时候引脚的电压是多少?


在回答这些问题之前,我一般先给客户再解释一遍数字电路中的电平状态:高电平、低电平、高阻态。高电平和低电平是数字电路中很好理解的两个状态,但是高阻态就显得稍微有一些抽象了。高阻态指的是电路的一种输出状态,既不是高电平也不是低电平,如果高阻态再输入下一级电路的话,对下级电路无任何影响,和没接一样,如果用万用表测的话有可能是高电平也有可能是低电平,随它后面接的东西定的。RH850的AD输入引脚就属于这种类型,在不接入任何信号的情况下,这些引脚属于高阻态。其实大部分单片机I/O使用时都可以设置为高阻输入,除非有特定的外部电路或者内部电路把引脚的电平给固定了。之所以这样设计,是因为高阻输入可以认为输入电阻是无穷大的,认为I/O对前级影响极小,而且不产生电流(不衰减),而且在一定程度上也增加了芯片的抗电压冲击能力。


接下来我们看两个典型的应用:第一个是在汽车影音系统中的应用,该系统中有一些电压信号的输入需要连接到AD,32位MCU RH850通过输入的电压值来判断不同的状态。为了整个系统而可靠性,车规级MCU同时需要判断出传感器的信号是否正常连接到AD输入引脚了。有的客户认为当传感器信号断开时,AD引脚上没有电平,这时候MCU读到的AD值应该是0,从而判断传感器信号断开了。但是在实际的测试中,客户却发现实际测试到的值并不是零,而是一个不确定的值。为了解决这个问题,需要客户至少在设计电路的时候增加一个对地的电阻,从而保证传感器信号断开时该引脚的电平为低,或者让输入电平固定在一个特定的电压。下图是电压输入信号的一个电路。

还有一种是电阻信号输入,我们在设计这种信号的输入电路时,既要考虑把电阻信号转换成电压信号,又要考虑到外接信号断开时以及短路时信号的差别。这个应用在汽车仪表中的设计中非常广泛,例如燃油信号的输入就是电阻信号。下图是一个典型的燃油信号输入的设计电路。

    

高阻态其实在整个电子电路中是非常常见的一个状态,如果没有别的电路元素来决定其具体的状态(高或者低),那么其对应的电路节点会处于一种类似“浮动”的状态。我们设计电路的时候一定要注意高阻态和低电平是不一样的,如果我们需要采集该引脚上的电平,就需要外部的设计电路让该引脚的电平处于一个特定的、可控的状态。

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  • 用户_8239 Lv7. 资深专家 2019-01-09
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