【选型】150W汽车激光雷达用增强型功率晶体管推荐EPC2252，RDS低至11mΩ， Qg仅3.5nc
激光雷达相信大家都有听说过。随着新能源的发展，作为汽车的辅助驾驶重要的部分，激光雷达的发展势头也比较猛，目前国内的激光雷达有30多W的，也有100多W的。激光雷达的大致原理是其工作原理是激光二极管向目标发射探测信号（激光束），然后将接收到的从目标反射回来的信号（目标回波）与发射信号进行比较，作适当处理后，就可获得目标的有关信息。这个激光二极管需要一个高频的脉冲信号，正常的MOS是很难完成的，那么就需要氮化镓提供更高的频率。今天我们就来聊聊EPC的增强型功率晶体管EPC2252在汽车的激光雷达的应用。
最近有个做150W汽车激光雷达的客户是需要找一个氮化镓，要求是输出的峰值电流可以达到60A，脉冲宽度4ns，电压要求在30V左右，开关频率在1MHz，目前给客户推荐了EPC2252，该方案满足客户的需求，客户评估测试觉得合适。
上图是局部系统结构的局部框图，目前客户是使用激光二极管并联的方式进行发射激光束，单路电流达到30A峰值电流，脉冲宽度4ns，氮化镓提供脉冲频率，激光二极管发射激光束打到物体上，反射回来的激光束会被SPAD收，最后经过算法计算出对应的位置和相关的信息。
上图是EPC2252的相关参数。
增强型功率晶体管EPC2252的性能特点：
1、 RDS：11mΩ，内阻小使得在工作的过程当中发热量小，可以降低一定的损耗。
2、 Qg为3.5nc，Qrr为0这使得工作过程中恢复时间短，在脉冲的上升沿和下降沿都非常快。
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产品型号
|
品类
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Configuration
|
VDSmax(V)
|
VGSmax(V)
|
Max RDS(on) (mΩ)
@ 5 VGS
|
QG typ(nC)
|
QGS typ (nC)
|
QGD typ (nC)
|
QOSS typ (nC)
|
QRR(nC)
|
CISS (pF)
|
COSS (pF)
|
CRSS (pF)
|
ID(A)
|
Pulsed ID (A)
|
Max TJ (°C)
|
Package(mm)
|
Launch Date
|
|
EPC2040
|
Enhancement Mode Power Transistor
|
Single
|
15
|
6
|
30
|
0.745
|
0.23
|
0.14
|
0.42
|
0
|
86
|
67
|
20
|
3.4
|
28
|
150
|
BGA 0.85 x 1.2
|
Apr, 2017
|
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