ROHM为电动助力转向系统电源供电模块提供器件选型推荐（LDO＼双MOSFET＼整流二极管＼SBD）

时间： 2019-01-27 来源：ROHM

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罗姆（ROHM）半导体集团是全球最知名的半导体厂商之一，其产品涉及多个领域，其中包括IC、分立元器件、光学元器件、无源元件、模块、半导体应用产品及医疗器具。随着汽车电子技术的发展，ROHM越来越重视车载业务，致力于开发更多的汽车电子元器件、为客户提供更多无数优质的解决方案，帮助客户高效节省成本的实现其需要达到的技术标准。

图1 电源供电模块

图1所示为罗姆提供电动助力转向系统电源供电模块的解决方案，该方案中用到双MOSFET、LDO（低压差线性稳压器）、整流二极管/FRD（快速恢复二极管）、SBD（肖特基势垒二极管）等器件，罗姆不仅都可以提供，还详细列出了对应的器件型号列表，方便用户设计。

图2所示为整流二极管/快速恢复二极管系列型号参数图，可用在电源模块输入整流电路中。图示中整流二极管封装形式有SOD-128、SOD-123FL、PMDE、TUMD2SM四种，反向电压有600V、400V、200V三种，最大反向电流仅10uA或1uA，正向平均整流电流范围为0.2A~2A，具有较低的最大正向电压，最低0.87V、最高1.2V。如RR2LAM6S TF TR是适合一般整流用途的车载级高可靠性整流二极管，反向电压600V，正向平均整流电流2A，最大正向电压仅1.1V，具有大电流过载能力。

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图2 整流二极管/快速恢复二极管系列型号参数图

图3所示为双MOSFET系列型号参数图，由图可以看出，双MOSFET采用SOP8封装，分为N+N、N+P两种极性。在该电源供电模块方案中，双MOSFET主要用于DC/DC电路。其中，N+N型耐压为30V/30V，N+P型耐压为30V/-30V，产品具有较大的漏极电流以及较低的导通电阻，如SP8K3 FRA TB漏极电流7A/7A，导通电阻最大值24mΩ/24mΩ。

图3 双MOSFET系列型号参数图

图4所示为LDO系列型号参数图，在该电源供电模块方案中，LDO可输出电动助力转向系统所需要的工作电压如5V、3.3V。图示所示LDO系列具有多种封装，输入电压范围宽，最高可支持45V输入，输出电流可达0.5A。如BD750L5FP-C，是50V耐压、输出电压精度±2％、输出电流500mA、消耗电流6µA (典型值) 的低待机电流稳压器，用户可根据自身系统的需求进行选型。

图4 LDO系列型号参数图

图5所示为肖特基势垒二极管系列型号参数图，也是用在该电源供电模块方案的DC/DC电路中，可用作整流电路中的续流二极管。图示中肖特基势垒二极管封装形式有SOD-128、SOD-123FL两种，反向电压有60V、150V、90V三种，最大反向电流范围为0.004mA~0.25mA，具有较低的最大正向电压以及较大的正向平均整流电流。如RBR5LAM60A TF TR最大正向电压0.55V，正向平均整流电流5A。通常情况下，正向电压越低，导通时的功率损耗也会越小。用户选型时需根据实际情况进行选择。

图5 肖特基势垒二极管系列型号参数图

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产品型号	品类	Vin (Max.)[V]	Vin (Min.)[V]	Vout (Typ)[V]	Iout (Max.)[A]	Circuit Current [mA]	Temperature (Min.)[°C]	Temperature (Max.)[°C]	Package	Functional Safety	Common Standard
BD00GA3VEFJ-M	线性稳压器	14V	4.5V	1.5 V to 13V	0.3A	0.6mA	-40°C	105℃	HTSOP-J8	FS supportive	AEC-Q100 (Automotive Grade)

选型表 - ROHM 立即选型

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型号- BD33IA5MEFJ-ME2,BD00IA5MEFJ-ME2,BD15IA5MEFJ-ME2,BD25IA5MEFJ-ME2,BD30IA5VEFJ-ME2,BDXXIA5VEFJ-M SERIES,BD10IA5VEFJ-ME2,BD00IA5VEFJ-ME2,BD18IA5MEFJ-ME2,BD10IA5MEFJ-ME2,BD12IA5VEFJ-ME2,BDXXIA5VEFJ-M,BD12IA5MEFJ-ME2,BDXXIA5MEFJ-M,BDXXIA5YEFJ-ME2,BD33IA5VEFJ-ME2,BD18IA5VEFJ-ME2,BD25IA5VEFJ-ME2,BD30IA5MEFJ-ME2,BD15IA5VEFJ-ME2

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