PREMO发布采用无线电源传输技术的WC-RX系列接收器天线(次级线圈),应用于电动汽车无线充电领域
2019年10月21日讯,全球领先的汽车市场感应组件制造商PREMO近日推出了WC-RX系列接收器天线(紧凑型次级线圈),该产品是一款可市场化应用于电动汽车无线充电领域的高度可靠的接收器线圈。
大多数电动汽车都配备有插头,可以直接对AC或DC进行慢速或快速充电。 不断增长的电动汽车市场推动了对更方便,更可靠的车载电池充电方法的需求。无线电源传输(WPT)不需要车辆与充电站之间有直接物理接触,因此可以克服传统直接充电方法带来的不便和危害。挑战在于用WPT技术取代传导充电方法的同时,保持可比拟的功率水平和效率。 长期目标是为道路上的移动车辆,工厂车间的AGV和/或仓库中的自动机器人和叉车提供动力。这可以使得电池组尺寸显著减小,并同时能扩大行驶距离,从而解决了电动汽车的主要问题——电池价格高昂和行驶距离担忧。
在过去的三年中,PREMO一直在投资创新的电感组件设计,该设计同时应用了3DPowerTM概念(用于WPT中涉及的磁性材料)和ALMATM概念(用于使用挠性磁芯的长距离天线)。
由著名的磁性专家,纳米磁性和磁化过程小组负责人Manuel Vazquez博士、UPM(马德里政治大学)的研究人员Andaltec领导 (Instituto Andaluz delPlástico)的来自马德里CSIC(高级科学研究委员会)的科学家团队和位于马拉加的PREMO创新中心的材料科学家和技术人员团队共同开发了一种旨在90kHz范围内感应无线电源传输的技术。 这项技术解决了传统铁氧体磁芯的局限性——这些磁芯非常易碎,无法可靠地满足应用所希望的长幅度、大面积和大厚度的制造要求。 经过3年的研发,并获得了超过100万欧元的私人和公共资金,该团队推出了首个克服了迄今为止使用的技术限制的工业解决方案。
PREMO的WC-RX系列在性能上的主要改进是磁芯技术,通过精心制作的线圈(利兹线)的组合和优化,磁芯技术可提供超高效率(95%以上)的功率传输。 柔性芯结构,可避免气隙并减少加热面积。 最终使得紧凑的次级线圈具有高Q因子(非常低的损耗)和高可靠性。
此创新具有欧洲(EP18382350)和国际专利(PCT / EP2019 / 063082)的支持,并且遵循SAE J2954准则和建议进行设计。 它提供了一种将Flex-Ferrite块与PBM(软聚合物粘结磁性)相结合的柔性磁芯,目前可处理3kW至11kW的功率。 22kW即将推出!
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