【应用】瑞萨电子48V电动车解决方案，助力大功率、大扭矩电动滑板车及电动自行车的开发
随着“新国标”的出台，中国电动自行车行业进入了关键的“转型期”。根据“新国标”规定，电动自行车的最高时速不能超过25km/h，电机功率不能大于400W，此外电池电压不能大于48V，且整车质量不大于55kg，同时也要具备扎实的脚踏骑行功能。新国标的实施，对规范电动自行车生产、销售和使用，以及道路交通参与者而言都具有划时代的意义。
本文将介绍瑞萨电子成功产品组合中的48V电动车解决方案。
在这一成功产品组合参考设计中，瑞萨电子为工程师提供了一种可针对特定属性进行配置的设计，能够解决不同类型下的产品需求。该参考设计着重于三种类型的解决方案，包括：低电压和低成本、功能和效率，或高功率和高扭矩。同时，瑞萨48V电动车解决方案为各种电机解决方案提供了参考，适合各种电动机驱动解决方案和电压范围。
瑞萨48V电动车解决方案系统框图
微控制器是一个设备能够稳定运转的核心所在，在本方案中采用了瑞萨RX23T微控制器产品。对于系统控制部分来说，瑞萨电子的RX23T MCU有着优化成本且提高能效的优势。RX23T MCU内置浮点运算单元（FPU）和六个专用于复杂逆变器控制算法的高性能定时器。RX23T能够帮助开发者轻松设计复杂的逆变器控制算法，有助于大大减少软件开发和维护所需的工时。
电池作为电动自行车的“灵魂”，一直以来都是消费者关注的重点所在。瑞萨ISL94216 16芯电池前端（BFE）IC为本方案提供了强大的电池管理能力。ISL94216支持高达200mA+的外部电芯平衡，这也是大型电池组实现快速充电及高利用率的关键，其热插拔容差高达62V。ISL94216具有内部电池平衡电路，该电路可为每个电池提供8mA的平衡电流，还支持外部电池平衡以实现更高的电流。与其它大容量单芯片电池管理器不同，高度集成的ISL94216提供了多项功能，可以平衡和监测系统状况，从而独立于MCU 来延长电池寿命并提升安全性。
此外，该方案还提供了两种可选板卡—无线充电接收器板和低功耗蓝牙®（BLE5.0）控制板。无线充电接收器板具有两个并联使用的瑞萨无线接收器，以根据需要提高输出；可连接至BFE和充电器板。而带有瑞萨RX23W MCU的BLE控制板通过BLE实现安全的手机连接，可用于油门控制、电池状态查看 、GPS连接和保存历史路线。瑞萨RX23W MCU集成了对低功耗蓝牙、物联网设备至关重要的安全功能，以及触摸按键、USB、CAN等丰富的外设功能，是一种单芯片实现系统控制及无线通信的微控制器。
随着绿色出行的理念逐渐深入大众，电动车将在未来人们的出行方式中扮演着越来越重要的角色。瑞萨电子推出的新型48V电动车应用成功产品组合融合了瑞萨先进的BFE、业界领先的MCU、模拟和功率器件以及创新的电机控制技术，能够帮助客户加快大功率和大扭矩电动滑板车及电动自行车的开发，助力电动车产业不断向前发展。
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