【应用】业界首款16纳米工艺的车规级SOC R-Car M3用于车载娱乐影音系统，提供超高性能

时间： 2019-03-31 来源：世强

技术问答

车载娱乐系统，实现人与车，车与外界的信息互联互通。在当今的汽车前装市场已经基本属于标配了。在车载娱乐影音系统产品中需要使用专用到高性能的车规级SOC来进行大量的数据处理，如何为车载娱乐影音系统选择一颗合适的SOC非常重要，本文将推荐高性能的车规级SOC----RENESAS的高性能车规级SOC R-Car M3。

Renesas的 R-Car M3（R8A77960JA60BG），内嵌双核A57，四核A53以及Cortex-R7 实时处理器，支持多个视频输入输出。R-Car H3 是业界首款采用 16 纳米工艺的汽车 SoC，符合 ISO26262 (ASIL-B)汽车功能安全标准,解决客户功能安全开发的需求。

基于瑞萨R-Car M3车载娱乐影音系统优选器件方案框图如图（1）

图（1）基于瑞萨R-Car M3车载娱乐影音系统优选器件方案框图

R-car H3的主要优势特征有以下几点：

1. 双核A57+四核A53+双核R7；

2. 支持32bit 双通道DDR4；

3. PowerVR SGX6250 3D引擎；

4. 功能安全满足ASIL-B等级。

发送到邮箱 |
+1 赞 0
收藏
评论 0
| 转发至：

本文由tony_zou提供，版权归世强硬创平台所有，非经授权，任何媒体、网站或个人不得转载，授权转载时须注明“来源：世强硬创平台”。

全部评论（0）

暂无评论

【选型】车联网V2X车载端产品（V-BOX）推荐：车规级SoC RCAR M3，7核主频1.8ghz、运力30DMIPS

3GPP给出了相关的应用场景，车联网(V2X)分：V2N/V2I/V2P/V2V这几种应用。那么在硬件设计上，现阶段主要是V2X的车载OBU产品和路测的RSU产品。笔者当下接到的项目则是整合传统T-BOX的OBU产品：V-BOX。整个系统功能融合了TBOX和V2I/V2N/V2V的功能。可以使用瑞萨RCAR M2 SoC，内部集成2核A57和4核A53，还有实时内部R7。

器件选型发布时间 : 2020-05-23

【选型】如何为智能驾驶舱选择一颗合适的SoC

按照业界的定义，智能驾驶舱包含全液晶仪表、车载信息娱乐系统（Infotainment）以及远程控制单元三个部分。瑞萨电子推出了全球首款16nm工艺的车规级八核处理器SoC R-car H3，可以完美解决智能驾驶舱的功能需求。

器件选型发布时间 : 2019-02-27

【选型】如何为汽车自动驾驶选择一颗合适的SoC

针对自动驾驶产品，全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子最近推出了面向汽车应用的R-Car H3 八核处理器，其中包括四个Cortex-A57，四个Cortex-A53，和两个用于实时处理的锁步Cortex-R7内核，是面向无人驾驶的芯片。

器件选型发布时间 : 2019-03-01

【应用】航顺车规级MCU HK32AUTO39A批量应用于斯柯达汽车前装，通过AEC-Q100测试认证

随着汽车电子电气化、自动驾驶化的演进，整车集成的ECU越来越多，各ECU功能也是各有侧重，汽车越来越智能化。航顺芯片车规级MCU HK32AUTO39A家族已大批量应用于斯柯达汽车前装。

应用方案发布时间 : 2022-03-25

航顺芯片受邀参加2024世界半导体大会，并发表主题演讲《航顺HK32MCU在汽车电子上的应用》

2024年6月5日，深圳市航顺芯片技术研发有限公司受邀出席于南京举办的2024世界半导体大会，期间，航顺芯片副总经理Ellison发表主题演讲《航顺HK32MCU在汽车电子上的应用》。航顺HK32MCU在汽车电子领域已进行深远布局，随着拳头产品与核心技术的积累，航顺车规级SoC将快速覆盖车身、网关、智能座舱、人工智能和自动驾驶等高阶控制领域。

原厂动态发布时间 : 2024-06-11

【经验】主流智能驾驶舱SOC CPU,GPU算力性能对比，瑞萨R CAR H3经过了大量的市场验证

R CAR H3/H3N/M3W作为瑞萨R CAR系列智能驾驶舱的常用型号，研发人员通常除了关注主要的接口参数，更多的需要评估其性能，算力方面的数据，本文具体描述以上几款主流的智能驾驶舱SOC的CPU、GPU等方面的算力情况。

设计经验发布时间 : 2021-06-25

【产品】瑞萨第三代汽车级SOC RCAR-M3带你走进自动驾驶时代

瑞萨电子推出第三代Rcar系列芯片，致力于高级安全（智能）驾驶系统和车载娱乐系统，建立一个完善的无人驾驶领域半导体的技术平台。其中新的Rcar-M3成员（SOC），提供ARM双核cortex-A57以及4核cortex-A53的高CPU性能、3D图像识别处理引擎，符合ISO 26262（ASIL-B）的安全等级，支持系统级封装（SiP）集成高速缓存，功能完善，完美支持先进驾驶辅助系统的开发设计。

新产品发布时间 : 2018-07-29

【经验】车规级SoC R CAR V3H2平台端工具链转换前 mobilenetv2.onnx浮点模型推理验证

RENESAS 车规级SoC R CAR V3H2平台上推理模型前，我们需要训练好自己的模型，目前通常采用迁移调优模型方式形成满足需求的浮点模型，并验证浮点模型的精度，耗时等性能，本文在ubuntu上用python推理浮点mobilenetv2.onnx模型。我们根据链接在公版的mobilenetv2模型基础上，迁移调优学习了自己采集的图片数据形成了自己要求的mobilenetv2.onnx模型。

设计经验发布时间 : 2023-09-24

Renesas（瑞萨电子） R-Car M3车载SoC设备概述手册

型号- R-CAR M3

用户指南 - RENESAS - Rev 1.00 - 2017年01月31日 PDF 英文下载

【产品】瑞萨新一代SOC R-Car V3H，专为自动驾驶前置摄像头应用

瑞萨开发了专门针对前置摄像头应用的SoC——R-Car V3H，集成了专门针对图像处理的功能单元，它比R-Car V3M在视觉处理方面的性能提高了5倍，并只有0.3瓦的超低功耗，更好的适应自动驾驶的需求。

新产品发布时间 : 2018-03-07

DA16200 Ultra Low Power Wi-Fi SoC

型号- DA16200-00000F22,DA16200-00001F22,DA16200-00001A32,DA16200-RRXXXYYZ,DA16200,DA16200-00000A32

数据手册 - RENESAS - Revision 3.7 - 12-Jul-2023 PDF 英文下载

【产品】全新开放式平台，加大对ADAS及自动驾驶的支持

新型R-Car V3M SoC符合ISO26262功能安全标准，为视觉处理提供了低功耗硬件加速功能，还配有内置图像信号处理器。

新产品发布时间 : 2017-04-25

【经验】SoC R CAR V3H2 cnn模型转换后执行以及benchmark过程实操指南

RENESAS SoC R CAR V3H2 cnn模型转换后的输出文件有bcl和.pb 2类，都是可以在端侧执行的，本文记录.pb的推理输出以及benchmark过程实操及解析。

设计经验发布时间 : 2023-09-21

【应用】支持EtherCAT协议的瑞萨单芯片SoC用于伺服系统，实现实时响应，降低20%成本

在伺服系统的应用上，对于主控SoC的选择非常重要，Renesas SoC RZ/T1系列的R7S910025可以实现联网实时响应，采用ARM Coretex-R4F高实时性内核，自带FPU浮点运算单元，最高支持600MHz主频，达到962MIPS的运行速度。

应用方案发布时间 : 2020-04-27

【经验】R-Car H3中如何实现多摄像头的视频数据采集并同时进行H264编码

R-Car系列是瑞萨基于用户越来越高的汽车驾驶体验需求和日渐丰富的产品功能要求，以及汽车产品虚拟化、智能化的行业趋势推出的SoC。本文将以R-Car H3为例，介绍R-Car基于gstreamer实现多摄像头的视频数据采集并同时进行H264编码，该功能主要应用于自动驾驶域控制器，可实现视频数据的采集、编码和实时分发。

设计经验发布时间 : 2020-03-05