【应用】电动汽车热管理系统推荐RL78/F13系列车规级16bit MCU R5F10BBFLNA，主频可达32MHz
电动汽车热管理系统，包括了电池热管理回路和电驱热管理回路，而这里主要是针对电池热管理回路的应用。其中，有电池电源管理模块、主控模块和保护、通讯隔离模块等，其中该系统对功能安全和可靠性要求比较高，所以主控MCU的话需要满足外设要求的同时，还需要该MCU通过高等级的功能安全认证，要求更高的安全性和可靠性。本文将介绍瑞萨RL78/F13系列16bit MCU R5F10BBFLNA在电动汽车热管理系统上的应用，车规级芯片。
瑞萨推出的RL78/F13系列车规级16bit MCU，它同时结合了上一代78K系列与R8C系列的MCU，得以进一步优化MCU的性能特点，目前广泛在汽车电子上应用。而RL78/F13系列R5F10BBFLNA主频可达32MHz，加快系统的计算速率，同时宽工作温度范围和宽工作电压范围能够很好地提高电动汽车热管理系统在苛刻外界环境下的运行稳定性。采用32PIN HVQFN、5mm*5mm的小封装，这样的小尺寸封装MCU对于PCB布板的设计非常有利。
瑞萨RL78/F13系列16bit MCU R5F10BBFLNA的主要优势特点如下：
①车规级芯片，完全符合电动汽车热管理系统对高可靠性的应用需求；
②主频可达32MHz、1.27DMIPS/MHz，可以加快系统的计算速率；
③采用32PIN HVQFN、5mm*5mm的小封装，对于系统PCB布板的设计非常有利；
④拥有丰富的总线资源：CAN、LIN、SPI、IIC、UART，满足车载系统对通讯的要求；
⑤内置高速片上振荡器和硬件RTC，节约设计成本；
⑥支持宽工作电压2.7V至5.5V、宽工作温度-40 ~ 105 ℃，提高系统运行稳定性。
综上所述，瑞萨的车规级16bit MCU R5F10BBFLNA性能参数能够满足电动汽车热管理系统的要求，是一个优秀解决方案。
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