【产品】电源电压范围为6-18V的高精度电流传感器BMS500 ,可用于混合动力和电动汽车电池组
航智推出的高精度电流传感器BMS500,运用磁通门技术,10mA 以下补偿误差,可用于混合动力和电动汽车电池组和常规铅酸电池。在400ms测试条件下,负载突降过电压为32V,电源电压范围为6-18V。
BMS 系列磁通门传感器由一个激励磁环和控制电路制成。在正常情况下,控制电路产生一个固定励磁电流频率将磁芯交替地处在最大饱和处。当有被测电流流过时,通过检测饱和点的对称性来测量原边电流。
BMS 系列适用于需要高精度和低偏移的电池监控系统。可以实现原边电流(高电压)和副边电流(12V 电压系统)之间的隔离测量。
采用核心多点零磁通技术系统应用于现有高精度直流传感器技术之上,激励磁通闭环控制技术、自激磁通门技术 及多闭环控制技术相结合,实现了对激励磁通、直流磁通、交流磁通的零磁通闭环控制,并通过构建高频纹波 感应通道实现了对高频纹波的检测,从而使传感器在全带宽范围内拥有比较高的增益和测量精度。
图 1 实物图
核心技术
•激励磁通闭环控制技术
•自激退磁技术
•温控补偿技术
•单极+12V电池电源供电
•输出信号:高速CAN(500kbps)
特色
•连接器类型:TyCo AMP 1473672-1
•电流隔离充分(原副边隔离测量)汽车应用
•混合动力和电动汽车电池组
•电池管理系统(SOC,SOH,SOF等)的电流测量
•常规铅酸电池
电气性能
表 1
性能特点
•运用磁通门技术
•无限过电流能力
•盘式安装
•可选内部数字低通频率滤波器
•可选CAN速度和型号
优势
•10mA以下补偿误差
•精度高
室温下0.1%的误差(标称)
在温度范围内0.5%的误差(±3σ)
额定范围内的工作特性
表 2
汽车应用
•混合动力和电动汽车电池组
•电池管理系统(SOC,SOH,SOF等)的电流测量
•常规铅酸电池
机械特性
•塑料外壳:PBT GF30
•磁芯:纳米晶体
•重量:67g
•电端子涂料:镀锡
外形尺寸规格
图 2
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型号- IIT300,IIT10-10V,HIT系列,HIT30,CAFR-15,BSM500,HCV2000,AIT500-SG,AIT1000-SG,AIT20-10V,BSM,AIT400-10V,IIT1500-10V,AIT400-SG,HIT300,AIT,HIT305,IIT500-10V,AIT700-10V,AIT100-10V,AIT30-10V,IIT,DIT600-SG,IIT200-10V,IIT400,BSM系列,AIT10000-SG,IIT200,IIT600-10V,HCV系列,AIT200-SG,RIT01M,HIT200,HIT50,AIT50-10V,AIT6000-SG,RIT1M,IIT1000-10V,CAFR-25,HIT600,IIT20-10V,AIT系列,DIT,HIT,HCV1000,HIT60,AIT200-10V,IIT50-10V,RIT02M,IIT1000,IIT700-10V,IIT700,IIT100,HCV50,BSM300,AIT5000-SG,DIT200-SG,IIT系列,AIT1000-10V,RIT系列,IIT100-10V,AIT8000-SG,RIT3M,HIT100,IIT60-10V,AIT300-10V,AIT60-SG,HCV200,HIT500,DIT300-SG,DIT1000-SG,AIT2000-SG,AIT60-10V,HCV3000,CAFR-50,CAFR,IIT30,HCV1500,AIT1500-SG,HCV,RIT2M,RIT001M,CAFR系列,IIT600,AIT1500-10V,IIT60,RIT5M,RIT05M,AIT3000-SG,CAFR-6,DIT系列,IIT300-10V,RIT002M,DIT60-SG,RIT10M,AIT4000-SG,AIT600-10V,AIT10-10V,HCV500,AIT600-SG,IIT400-10V,AIT300-SG,RIT,IIT500
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