【选型】EPC推出面向48V总线系统的氮化镓器件,有助于提高效率、缩小尺寸并降低成本
到2025年,全球销售的每10辆汽车中就有一辆是48V轻度混合动力汽车。48V系统提高燃油效率约10-15%,在不增加发动机尺寸的情况下提供4倍的功率,而且减少二氧化碳排放量达25%。随着新的耗能电子驱动功能和新款汽车的全新功能的出现,例如电动启停、电动转向、电动悬挂、电动涡轮增压、变速空调等,对48V总线配电系统的需求与日俱增。
随着自动驾驶汽车的出现,激光雷达、雷达、摄像头和超声波传感器等系统对配电系统的要求更高,它们都需要高性能图形处理器来收集、分析和集成所有信息。这些处理器非常耗电,给传统的车载12V总线配电系统带来更重的负担。
对于48V总线系统,氮化镓器件可以提高效率、缩小尺寸、减轻重量和降低成本。
参考设计
车载48V参考设计
产品
面向48V配电系统的AEC车规级器件
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产品型号
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品类
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Description
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VIN(V)
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VOUT(V)
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IOUT (A)
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Featured Product
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EPC9163
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评估板
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Synchronous, Buck or Boost, digital controller
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Buck: 20 – 60 V
Boost: 11.3 – 16 V
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Buck: 5 - 16 V
Boost: 20-50 V
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140 A (Buck)
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EPC2218
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选型表 - EPC 立即选型
电子商城
服务
满足150W内适配器、PD快充、氮化镓快充等主流产品测试需要;并可查看被测开关电源支持协议,诱导多种充电协议输出,结合电子负载和示波器进行高精度测试。测试浪涌电流最大40A。支持到场/视频直播测试,资深专家全程指导。
实验室地址: 深圳 提交需求>
可定制波导隔离器频率覆盖5.5GHz~110GHz,插损损低至0.25dB、隔离度、正向方向功率、封装尺寸参数。
最小起订量: 1pcs 提交需求>
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