有方科技LTE Cat.4模组N725在车载前装市场率先规模商用，满足汽车通信实时性和移动性需求

时间： 2023-04-04 来源：有方科技公众号

技术问答

随着政策导向和用户使用需求的变化，车辆的网联化和智能化正逐渐成为汽车产业的核心竞争力之一。

日前，云动智能基于有方科技 LTE Cat.4模组 N725(ASR1803E芯片平台)开发的4G T-GW，在奇瑞捷途、蚂蚁系列多款车型实现规模商用。这标志着有方科技N725成为首款在乘用车前装成功大批量商用的国产芯LTE Cat.4无线通信模组，必将引领并推动LTE Cat.4无线通信模组在汽车网联化智能化中的普及和规模应用。

在汽车网联化、智能化趋势下，稳定、可靠、安全的无线通信联接不可或缺。4G网络技术成熟，覆盖广泛，搭载国产芯的Cat.4模组N725能够完全满足汽车通信实时性和移动性需求。

有方科技N725基于翱捷科技ASR1803E芯片平台研发，作为业界首款国产芯LTE Cat.4车载模组，持续引领车载前装国产化。N725内置OpenLinux系统，可以助力终端客户快速实现二次开发，支持车载以太网、Wi-Fi、Codec、EMMC等丰富的外扩接口，内嵌GNSS、eCall、VoLTE、FOTA差分升级等丰富功能，可以满足全球车厂各类终端通信需求。

翱捷科技

翱捷科技在车载蜂窝通讯领域深耕多年，芯片车载应用成果卓著，搭载ASR蜂窝通讯芯片的多款车型已实现规模量产，产品品质获得众多汽车厂商及模组企业的认可。

此次有方科技N725搭配翱捷科技ASR1803E应用于车载前装T-BOX可谓相得益彰。ASR1803E采用射频、基带一体化设计，内置1GB LPDDR2存储器，集成度高;支持Cat.4/WCDMA/GSM/GPRS/EDGE多种制式；搭载主频高达1.2GHz处理器，性能强劲;拥有丰富的外设接口，扩展能力强；具有安全级启动模式，芯片内设可信单元，安全性能出众。

目前，我国汽车核心零部件对外依存度仍然较高，国产化处于初级阶段，此次搭载国产芯的LTE Cat.4无线通信模组N725规模化商用，将对国产汽车实现核心器件国产化、自主化起到积极作用，将为Tier1以及整车企业解决“卡脖子”难题，实现供应链安全稳定提供保障。

在车载前装市场，有方科技有丰富的商用经验。公司推出的业界首款Cat.1模组N58首创性应用于车载前装T-BOX、随车充电桩等终端，并成功在奇瑞捷途、奇瑞QQ冰淇淋、比亚迪腾势、上汽MARVEL R、五十铃等多个品牌车型商用，并得到更多车厂及车型的定点选型，让更多的经济型车型升级为网联汽车成为可能。此外，公司多款其他型号无线通信产品还在东风、NISSAN、奥迪等众多知名车厂的多款车型上商用，积累了丰富的汽车行业经验，车载前装通信产品安装量居行业前列。

当前，车载无线通信模组主要应用于T-Box等智能终端，其中超过80%为4G模组。随着智能驾驶的普及，车载无线通信模组搭载量将进一步提升。而在国产化的大趋势下，有方科技将持续与合作伙伴携手，为Tier1及车厂提供高质量且有竞争力的产品和服务，进一步提升客户价值，持续以高品质的中国“智”造为车载行业的国产化赋能。

有方科技聚焦于物联网的“联”，专注于为物联网服务商和智能互联产品制造商等客户提供物联网接入通信产品和服务，产品涵盖接入云、管道云、2G/3G/4G/5G/NB-IoT/eMTC等蜂窝无线通信模组和整机。正是凭借有方科技全球首创的基于云管端架构的接入通信解决方案，公司可以为物联网提供稳定、可靠、安全的接入通信，让人类社会更环保、更高效、更便捷。

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3.4 V~4.3 V,Typical:3.9 V

15.8 mmX13.8 mmX2.4 mm

20-pin LGA

UART x 2 PWRKEY_N RESET_N DTR (低功耗控制) NET_LIGHT USIM (1.8 V/3.0 V)

GSM/GPRS: 850/900/1800/1900 MHz

TCP/UDP/TLS/MQTT/DNS/FTP/HTTP/HTTPS/NTP

VBAT: ±8 kV/±15 kV GND: ±8 kV/±15 kV ANT: ±8 kV/±15 kV 其他: ±4 kV/±8 kV

-40℃～+85℃

CCC, SRRC, CTA, CE, RoHS, REACH

全球

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