【应用】高性能MOS管隔离驱动Si8238用于机车空调升压电源，无需增加电平转换芯片

时间： 2019-01-01 来源：世强

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在动车或地铁中，机车空调需要有稳定的电力供电，保持车厢内的空气质量。当机车出现故障时，需要通过后备电池给空调供电。而机车中常规的后备电池电压为直流110V，空调供电通常为直流540V，因此需要升压电源实现电池电压到空调供电电压的变换。

机车空调升压电源拓扑框图如图1所示：

图1、机车空调升压电源拓扑框图

其中，电池电压经过电容滤波后，送入H桥逆变电路逆变为高频方波，然后经过高频变压器，次级侧整流后供给空调变频器使用。其中，为提高开关频率、减小整机体积，在H桥逆变电路通常采用COOLMOS作为开关器件，其开关频率可达到100kHz。这就要求MOS管的驱动电路在传输速率、驱动电流和隔离耐压都需要满足应用条件。

SILICON LABS推出的MOS管隔离驱动 Si823x系列，其特点如下：

1、单颗芯片集成半桥驱动电路，输出电流能力高达4A，驱动侧最高支持24V电压。

2、支持开关频率最高达4MHz，可驱动COOLMOS和SiC MOS。

3、相比驱动变压器，其集成度高、体积小，抗干扰能力强，可以提高机车空调升压电源整机可靠性，降低EMI。

4、其中Si8238隔离驱动芯片输入侧支持2.5V-5.5V电源供电，可实现3.3V电平直接驱动，在MCU和Si8238之间无需增加电平转换芯片，减小PCB面积、节省成本。

图2所示为Si823x系列隔离驱动典型应用图：

图2、Si823x系列隔离驱动典型应用图

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铭铭 Lv4. 资深工程师 2019-11-04

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